如题所述
外卖平台兴起其实也就是这几年的事,外卖小哥也作为一个互联网催生的新职业出现在人们的视野之中。据相关数据显示最多的时候全国一共有270多万个外卖小哥,现在这个数量现在已经呈现出下降的趋势。那么为什么越来越多的人不做外卖小哥呢?我觉得主要有下面三个原因。
1.外卖平台开始追求利润,送单单价越来越低
现在市场上的外卖平台也就美团、饿了么等行业巨头,已经不复当年外卖百团大战的盛况。在2013年的时候一份外卖有多便宜呢?一般来说最实惠的就一两块钱,五元的话有肉有菜还送饮料。毕竟外卖在当时算是一个风口行业,各种投资机构都拼命的往里面砸钱,为了抢占商家和客源各大平台也不吝惜给予各种补贴。
那时候也算是外卖小哥们最辉煌的时候,基本上跑一单的话就有5~6元,如果是下雨天或者下雪7块钱的单价也是有的,一天轻轻松松三百元以上。
不过随着行业洗牌结束,外卖平台也开始考虑盈利的问题,于是送餐单价开始大幅度下降。现在跑一单顶多4块钱左右,并且由于人多肉少,每天连赚200元都是问题。
2.工作没有保障,电动车的管理越来越严格
不知道大家考虑过这样一个问题没,那就是如果外卖小哥在路上撞到了人这个责任算谁的?真实的情况是外卖小哥全责而平台没有任何责任。毕竟大部分的送餐业务都是外包出去做的,也就是说你看到的大部分外卖小哥都不算是各大外卖平台的员工,各大外卖平台自然也不会为他们负责。现在各大平台会给外卖小哥们买一份商业意外险,但是并不是免费的,需要从他们赚的钱里面扣除。
近几年由于送餐的时间问题,很多外卖小哥在路上无视交通规则横冲直撞造成了很大的交通隐患,于是现在对路上的电瓶车管理的越来越严格。这样虽然保证了外卖小哥们的生命安全,但是也让外卖小哥们的送餐效率再次下降,这也间接的让外卖小哥们的收入变得更少。
3.得不到尊重,工作压力大
这估计也是很多外卖小哥离职的原因,那就是很多消费者根本不尊重他们。前段时间一个新闻上了热搜,一个大学生把外卖小哥称之为“底层猪”,这足以说明这个问题。
其实外卖小哥在送餐的时候都希望尽快把外卖送到消费者手里,但是由于商家出菜时间、路上交通以及对送餐地点不熟等问题,外卖小哥非常容易和消费者发生矛盾。不过平台向来是偏袒消费者一方,一般都会让外卖小哥伤心又伤钱。所以外卖小哥们离职率特别高,很少有人能干满一年。
总的来说就是外卖小哥这个职业已经过了黄金期,外卖平台们为了盈利也是不断的压榨商家和外卖小哥。既然赚不到钱还受气,那么外卖小哥离职也就不难理解了。
越来越多的人习惯叫外卖,等待外卖小哥的电话,就成了大家最期盼的事。外卖小哥的工作既辛苦,又没有安全感。我们经常看到外卖小哥骑着电动车奔跑在路上,为了能及时把外卖送到,不惜违反交通法规闯红灯,交通肇事案也时有发生。
有时候,外卖小哥辛辛苦苦把外卖送到顾客手里,又因为迟到了几分钟,遭到了顾客的谩骂和指责,有人甚至殴打外卖小哥。得不到别人的尊重,工作又辛苦,工资价格下调,这些都是造成外卖小哥跳槽的原因。
1、工作很辛苦,得不到相应的报酬,工资价格下调
外卖小哥的工作量特别大,除了固定的底薪,剩下的就是效益工资。如果想做得好,就得拼命抢单,也就是我们理解的多劳多得。曾经亲眼看到一个外卖小哥左手拎了六杯奶茶,右手拎了六杯奶茶,他当时还正在等待着新的奶茶出单。苦不苦只有外卖小哥知道,为了生活,为了能多赚点钱,外卖小哥也是拼了。
工作这么辛苦,如果能得到相应的报酬,再苦再累也是值得的,很可惜,现在各平台的单价下调,据某外卖小哥说每个月要少赚1000元钱。当付出的和获得的不成正比的时候,有人就会觉得不公平,就跳槽了。
2、外卖小哥也是人,得不到有些人的尊重
外卖小哥赚的是一份辛苦钱,如果家里很富裕,谁会出来赚这份钱?都是一群苦哈哈的人,所以外卖小哥才会拼命。人的素质不同,有人素质很高,见到外卖小哥时会说一句谢谢,还能够包容外卖小哥因为天气和交通原因造成的延迟。
有人却很尖酸刻薄,面对外卖小哥的迟到,不仅不听任何解释,还要进行谩骂和侮辱,最过分的是还要殴打外卖小哥。人和人都是公平的,外卖小哥也是人,得不到尊重,就会失去对这份工作的热情。
工作待遇高,还能受人尊敬,这些都是吸引人去做这份工作的原因。当这两个条件都不存在的时候,留不住人也是正常的,人往高处走,水往低处流,外面小哥跳槽也是为了生存。