如题所述
一、现代汽车电气设备的组成
汽车电气设备主要由三大部分组成:电源、用电设备、控制开关。
1、电源
汽车电源包括:蓄电池、发电机和调节器。
2、用电设备
(1)起动系统
用于起动发动机,主要包括起动机和控制电路。
(2)车辆电动系统
包括车辆的电动车窗、电动后视镜、风窗刮水器、电动座椅、电动天窗、中控门锁等小型电机驱动的设备。
(3)照明系统
用于提供车辆夜间安全行驶必要的照明。包括车外照明和车内照明。
(4)信号装置
用于提供安全行车所必需的信号。包括音响信号和灯光信号。
(5)仪表及报警装置
用来监测发动机及汽车的工作情况,使驾驶员能够通过仪表及报警装置及时得到发动机及汽车运行的各种参数及异常情况,确保汽车正常运行。主要包括车速里程表、发动机转速表、水温表、燃油表、电流表、机油压力表、气压表及各种报警和指示灯。
汽车电气设备的组成
(6)空调系统
用于保持车内适宜的温度和湿度,使车内空气清新。主要包括制冷、采暖、通风和空气净化等装置。
(7)娱乐和信息系统
主要包括汽车音响、导航、通信等系统。
(8)全车电路及配电装置
主要包括中央接线盒、保险装置、继电器、电线束及插接件等。
(9)汽车电子控制系统
主要包括燃油喷射系统、电控点火系统、电控自动变速器、制动防抱死装置、电控悬架系统、自动空调等。
3、电气控制开关
主要由点火开关、大灯开关、雾灯开关、空调开关、小灯开关等组成。
汽车电气系统的特点
1、低压
目前汽油车普遍采用12V电源,重型柴油车多采用24V系统。汽车运行中的电压,前者为14V,后者为28V。
2、直流电
现代汽车发动机是靠电力起动机起动,起动机由蓄电池供电,向蓄电池充电必须用直流电,所以汽车电系为直流电系统。
3、单线制
汽车的底盘及发动机是由金属制造的,具有良好的导电性能,因此,汽车电气设备的负极直接或间接通过导线与车架或车身金属部分相连,即用汽车的金属机体作为一条公共的零线。
汽车电气系统的特点
4、并联连接
各用电设备均采用并联,蓄电池与发电机之间以及所有用电设备之间,都采用正极接正极,负极接负极。这样,当汽车在使用中某一支路出现故障时,不会影响其它之路的正常工作。
5、负极搭铁
采用单线制时,蓄电池的负极接到车架或车身上,故称负极搭铁。这种搭铁型式对金属的化学腐蚀较轻,对无线电干扰小。我国标准规定汽车线路统一采用负极搭铁。
汽车电气系统的特点
6、保险装置
为了防止短路和过载,电路中通常设有保护装置,如熔断器、熔断丝和自动保护继电器等。
7、线路的颜色和编号
为了区分不同线路的连接,汽车上的所有低压导线必须选用不同颜色的单色或双色线,并在导线上编号。编号一般是由生产厂家统一编定的。
汽车电气设备的使用特点
汽车电气设备在使用的过程中,环境对其影响是很大的,具体有以下几个方面:
1、温度与湿度的影响
2、电压的波动的影响
3、无线电干扰的影响
4、其他环境的影响
汽车电气设备主要由三大部分组成:电源、用电设备、控制开关。
1、电源
汽车电源包括:蓄电池、发电机和调节器。
2、用电设备
(1)起动系统
用于起动发动机,主要包括起动机和控制电路。
(2)车辆电动系统
包括车辆的电动车窗、电动后视镜、风窗刮水器、电动座椅、电动天窗、中控门锁等小型电机驱动的设备。
(3)照明系统
用于提供车辆夜间安全行驶必要的照明。包括车外照明和车内照明。
(4)信号装置
用于提供安全行车所必需的信号。包括音响信号和灯光信号。
(5)仪表及报警装置
用来监测发动机及汽车的工作情况,使驾驶员能够通过仪表及报警装置及时得到发动机及汽车运行的各种参数及异常情况,确保汽车正常运行。主要包括车速里程表、发动机转速表、水温表、燃油表、电流表、机油压力表、气压表及各种报警和指示灯。
汽车电气设备的组成
(6)空调系统
用于保持车内适宜的温度和湿度,使车内空气清新。主要包括制冷、采暖、通风和空气净化等装置。
(7)娱乐和信息系统
主要包括汽车音响、导航、通信等系统。
(8)全车电路及配电装置
主要包括中央接线盒、保险装置、继电器、电线束及插接件等。
(9)汽车电子控制系统
主要包括燃油喷射系统、电控点火系统、电控自动变速器、制动防抱死装置、电控悬架系统、自动空调等。
3、电气控制开关
主要由点火开关、大灯开关、雾灯开关、空调开关、小灯开关等组成。
汽车电气系统的特点
1、低压
目前汽油车普遍采用12V电源,重型柴油车多采用24V系统。汽车运行中的电压,前者为14V,后者为28V。
2、直流电
现代汽车发动机是靠电力起动机起动,起动机由蓄电池供电,向蓄电池充电必须用直流电,所以汽车电系为直流电系统。
3、单线制
汽车的底盘及发动机是由金属制造的,具有良好的导电性能,因此,汽车电气设备的负极直接或间接通过导线与车架或车身金属部分相连,即用汽车的金属机体作为一条公共的零线。
汽车电气系统的特点
4、并联连接
各用电设备均采用并联,蓄电池与发电机之间以及所有用电设备之间,都采用正极接正极,负极接负极。这样,当汽车在使用中某一支路出现故障时,不会影响其它之路的正常工作。
5、负极搭铁
采用单线制时,蓄电池的负极接到车架或车身上,故称负极搭铁。这种搭铁型式对金属的化学腐蚀较轻,对无线电干扰小。我国标准规定汽车线路统一采用负极搭铁。
汽车电气系统的特点
6、保险装置
为了防止短路和过载,电路中通常设有保护装置,如熔断器、熔断丝和自动保护继电器等。
7、线路的颜色和编号
为了区分不同线路的连接,汽车上的所有低压导线必须选用不同颜色的单色或双色线,并在导线上编号。编号一般是由生产厂家统一编定的。
汽车电气设备的使用特点
汽车电气设备在使用的过程中,环境对其影响是很大的,具体有以下几个方面:
1、温度与湿度的影响
2、电压的波动的影响
3、无线电干扰的影响
4、其他环境的影响
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答 2020-12-04
汽车电气系统的特点:低压,汽油车多采用12V柴油车多采用24V,直流,主要从蓄电池充电来考虑。单线制即从电源用电设备使用根导线连接而另根导线则用汽车车体或发动机机体金属部分代替单线制节省导线使线路简化、清晰便于安装与检修。负极搭铁,蓄电池负极与车体相连接称负极搭铁。汽车电气主要内容包括汽车电源系统、汽车起动系统、汽油机点火系统、照明信号系统、仪表和报警系统、汽车空调系统、汽车电动车窗及刮水系统的检测与维护、汽车解码器的基本操作、传感器的检测九个项目。
第2个回答 2020-12-04
给你说简单一点,1:空档后并不省油,因为带档滑行节气们就关闭了,节气们关了就说明不烧油了,听着很大的声音,那只是轮子带动变速箱的声音。除非你把钥匙关了摘档滑行,我得一个卖车朋友参加夏利省油比赛,就是这样,半升油跑了20多公里,这个有据可查。
2:空挡的危害,刹车!!!有人证实过100迈的速度一脚刹死,有档和无档,好像多少米记不清楚了。差20米好像是。经常开车脚上应该有感觉啊。
3:我自己长时间总结的经验,如果你的车用了一段时间后,巧不巧说不定哪天。带速伐脏了,行车滑行的时候突然熄火了,车熄火了,方向和刹车就没有助理了,如果开着一辆没有方向,没有刹车,是什么样子啊。自己想象后果
4:补充:损坏变速箱,长时间滑行变速箱就不供油了,变速箱就是干摩。请大家一定带档滑行,不要空挡。我以前也是空挡滑行,改了半年也改过来。
2:空挡的危害,刹车!!!有人证实过100迈的速度一脚刹死,有档和无档,好像多少米记不清楚了。差20米好像是。经常开车脚上应该有感觉啊。
3:我自己长时间总结的经验,如果你的车用了一段时间后,巧不巧说不定哪天。带速伐脏了,行车滑行的时候突然熄火了,车熄火了,方向和刹车就没有助理了,如果开着一辆没有方向,没有刹车,是什么样子啊。自己想象后果
4:补充:损坏变速箱,长时间滑行变速箱就不供油了,变速箱就是干摩。请大家一定带档滑行,不要空挡。我以前也是空挡滑行,改了半年也改过来。