如题所述
大家都知道,法拉利可以说是世界顶级的超跑制造商了,旗下的车不论是从动力性能还是外观设计都是世界一流的,不过跑车也分369等,之前法拉利的入门级跑车叫法拉利加利福尼亚,现在它的入门级跑车叫法拉利Portofino,虽然是入门级跑车,但是它拥有的法拉利血统可以让它的百公里加速达到3.5秒,还是很恐怖的。目前法拉利Portofino的官方指导价为263.8万元,大家一起来看看吧。
首先从外观上来看法拉利将它做的更加时尚,全新的大嘴式设计风格让Portofino的车头看起来更加具有进攻性,让侃侃想到了“笑里藏刀”四个字。大灯组的造型更加细长,眼神看起来非常犀利,而且Portofino在保持法拉利的进攻性的同时又不缺乏优雅感。
法拉利Portofino的长宽高分别为4586*1938*1318mm,轴距为2670mm,定位是双门四座GT跑车,车身线条非常流畅,并且继承了法拉利加州的硬顶式敞篷,车身侧面造型复杂,有许多进气装置和曲线,看起来立体感更强,并且车顶和后行李箱盖的形状也经过重新设计,使得法拉利Portofino与加利福尼亚相比更加自然。
法拉利Portofino的尾部设计非常潮流,层次感十足,传统的圆形尾灯点亮后辨识度很高,跃马的标志也出现在尾部中央,下方的排气布局是双边共四出式,运动感非常强。
由于法拉利Portofino是一款四座的GT型跑车,所以在跑车中,它的舒适度还是高于那些传统超跑的,中控台的设计依然延续了法拉利加州的设计风格,不过在细节处进行了优化,让它看起来更加现代化和科技化,10.2英寸的中控屏看起来更加先进,也更符合当下潮流,而且副驾驶前方依然有一个可以选装的液晶屏幕,用来显示车辆的一些信息,高级感十足。
而且为了增加后排乘客的舒适性,法拉利还将后排座椅的腿部空间增加了5CM,不过即使是这样,后排乘客长时间乘坐的话依然会很不舒适,所以后排空间用来放放行李物品什么的还是很好的。
法拉利Portofino搭载了一台3.9T V8双涡轮增压发动机,匹配了7速双离合变速箱,这套动力组合和上一代的加州是同款,不过在重新调校且更改活塞与进气系统和排气系统等的设计后,马力被提升到了600匹,并且扭矩达到了惊人的760N.m,虽然它是目前最温柔的法拉利,但是它的百公里加速也达到了3.5秒,冲刺到200KM/H仅需10.8秒,极速可达320KM/H,油耗就不说了,官方没有给出具体数据,侃侃也不认识开这车的朋友,不过侃侃认为开这样的车可能也不会太在乎油耗了,大家觉得怎么样呢?
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