火车晚点耽误了事,能不能申请赔偿。
有没有相关的什么法律法规的?
目前,我国还没有对列车晚点赔偿做出明确规定。
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火车不同汽车,一条铁道上只能同时通过一列火车,然而每天运行在同一条铁道上的火车又不只一列,那么如何统筹安排通过顺序,就成了一门系统而复杂的学问。可以说,晚点难以避免,影响火车正点运行的原因是多方面的,绝大部分是由于自然灾害,这也是最主要的,不可抗拒的因素。如暴风雨来临时,为了确保列车和乘客的安全,火车不得不降速,降速后在不具备条件提速的情况下,就会影响该次列车准点到达,还会影响后续列车的准点运行。
其次是一些突发性的人为因素。如车辆、家畜横在铁轨上,或人在铁路上行走,为了保证行车的安全,而采取紧急制动措施,就可能延误火车。也有个别情况是由于线路施工或设备突发故障造成的,特别是春运、暑运等客流高峰期,由于客流暴涨,为保证旅客上下,停站时间延长,也会导致旅客列车发车延误。以上情况,火车晚点运行是为了让旅客更安全的到达目的地。
当然也有铁路本身的原因导致机车晚点运行的情况,比如列车编制计划临时变更、服务不到位等造成延误,进而影响了旅客的行程,侵害了旅客的利益,那么,铁路部门理应在说明情况、取得谅解的前提下,对造成损失的旅客给予一定的经济补偿。
火车晚点赔偿标准:
车不同汽车,一条铁道上只能同时通过一列火车,然而每天运行在同一条铁道上的火车又不只一列,那么如何统筹安排通过顺序,就成了一门系统而复杂的学问。
可以说,晚点难以避免,影响火车正点运行的原因是多方面的,绝大部分是由于自然灾害,这也是最主要的,不可抗拒的因素。如暴风雨来临时,为了确保列车和乘客的安全,火车不得不降速,降速后在不具备条件提速的情况下,就会影响该次列车准点到达,还会影响后续列车的准点运行。
其次是一些突发性的人为因素。如车辆、家畜横在铁轨上,或人在铁路上行走,为了保证行车的安全,而采取紧急制动措施,就可能延误火车。
也有个别情况是由于线路施工或设备突发故障造成的,特别是春运、暑运等客流高峰期,由于客流暴涨,为保证旅客上下,停站时间延长,也会导致旅客列车发车延误。以上情况,火车晚点运行是为了让旅客更安全的到达目的地。
当然也有铁路本身的原因导致机车晚点运行的情况,比如列车编制计划临时变更、服务不到位等造成延误,进而影响了旅客的行程,侵害了旅客的利益,那么,铁路部门理应在说明情况、取得谅解的前提下,对造成损失的旅客给予一定的经济补偿。
1、因列车晚点,在晚点列车实际发车前,可办理退票手续。
2、因列车晚点导致旅客无法乘坐接续列车,要求乘坐后续列车时,旅客可办理接续列车车票改签手续。
3、换乘接续列车,前程列车实际到达时间与接续列车实际开车时间的间隔不足30分钟的,旅客可办理接续列车退票手续。
4、办理接续列车车票退票,原则上在前程列车的票面到站办理。
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有计划性的让车不会导致列车晚点,因为有些车在路上必须要让车,这些让车时间已经写在了时刻表里,归入列车正常运行时间,之所以有些车因为让车而晚点,是因为这些车已经晚点了,本来在他后面的,不该他让的车又追了上来,这时这个车就得临时让车,这种临时让车属于晚点。举例说明:三亚到北京西的T202次列车晚上20:27从武昌站开出后,有四趟直达特快就紧跟在它后面,如果T202次能够正点运行,他就不需要让后面这几趟车,但是T202次一旦晚点,就得把后面这几趟直特让过去,导致T202次晚点40分钟左右。 临时让车只是列车晚点的一个原因。列车晚点还有许多其它原因,比如恶劣天气,突发事故,或者因为客流较大,在车站停车时间过长等。
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