我国有几条高铁？都是那几条

中国高铁起步自上世纪90年代，从97年到07年进行了六次全国铁路普速铁路的提速改造。第六次提速后（07年4月18日）京广、京沪、京哈等干线上开始运行的动车组部分区段达到250公里时速。

而我国新建高速铁路开始于05年，当时新建的线路有京津城际、武广客运专线、石太客运专线等。第一条开通运营的是京津城际，08年8月1日，时速350。

新建的高铁，分两个等级——时速350等级和时速250等级。
这两个等级的高铁区别于轨道结构，列控系统和动车组的种类等技术上。

350级的有：已通车：京津城际、武广、郑西
未通车：京沪、京哈（哈大和京沈）、沪宁城际、沪杭城际、
京石、石武、广深港、杭长、郑徐等
250级的有：已通车：石太、合宁、合武、胶济、昌九城际、杭州到温州
未通车：西成、温州到福州到厦门到深圳、津保、大西
（也有是350的可能）、宁杭城际（也有350的可能）
沈丹、齐齐哈尔到哈尔滨到牡丹江、武汉到重庆、成渝
（有350的可能 ）

京津高速铁路（完成）武广高速铁路（完成）沪昆高速铁路（在建）京沪高速铁路（在建）