车为什么买的越早越好?

如题所述

首先是一种安全感,不是只有房子才能给人安全感,车也可以。虽说房子保值,车子贬值,但这不是安全感的释义。有多少人在大都市拼命努力,却对着高房价不知所措。租着房子,挤着公交,无奈地证明着自己只是这里的过客。迷茫沮丧时,不想去公司,不想回出租屋,甚至不知道去哪里时,至少还有一辆车在那里,关上车门,打开音乐,仿佛这个世界只有你。那一刻车就是家。当然,尤其是年轻人,车子买的越早其实越有好处。






1.年轻人的收入水平足够买车。5万块钱的车子还是负担得起的,10万块钱的车子是有点吃力,但是5万块钱的车子问题不大的,买个二手车嘛相当OK的。先开起来嘛,先把男朋友女朋友先载起来嘛,先兜起风来嘛。




2.越早买车上牌越容易.首先就是政策门槛的问题,你看看现在北、上、广、深、贵阳、天津、杭州,都开始限牌令了,等我们钱存够了不让买了怎么办。




3.越早买车越早改变你的生活.车子这个东西哪是简单的一个交通工具,在我理解里边它是一个社交工具,不然我们坐坐公交车就好了。没有车之前我们这个生活半径,是被我们所存在的这个住所或者是工作的位置所限制住的。有车之后生活半径会扩大.有了这个车子之后50公里,也就是一个小时的这种车程,他的生活半径会扩大。而且相比公共交通,车子带来更多的是效率和自由,也就是灵感和激情,也就是创造力和社交机会。






4.节约时间获取更多社交机会.那么上下班通勤的时间从两个小时缩小到一个小时,如果你一年工作200天,一年省下来200个小时,等于说多放一个春节还有的多。




5.车子可以提升幸福感.这个车子它的确是可以提升我们这种幸福感,这个怎么讲?不是说这个车子开出去炫耀。除了公司和家,车子算是第三个属于你自己的私人空间,不用挤公交不用挤地铁,告别风吹雨淋,家里人的随叫随到。



6.可以拥有自己的私人空间

温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2019-11-17
最近,很多人觉得生活压力太大。首先就是现在赚的钱比原来少了,特别是一些干生意的小伙伴。其次就是房价的提升,不管结没结婚,都感受到房价带来的压力!至于买车,好像很少有人对此有压力,都觉得买车只不过是一个早晚的问题!重点来了,迫于生活上的种种压力,买车到底是早买还是晚买?我认为:年轻人还是越早买车越好,好处绝对多于坏处!
先声明一点,让年轻人早点买车,并非各处借钱选择一款豪车,毕竟豪车后期的养车成本远远高于普通车型。所以说,买车应该把目标放在10万左右的主流车型上,也可以选择更便宜一些的6、7万车型。一句话总结,保证后期养车无压力就行了!
下面就来细谈下早买车的好处!
第一:有辆车可以免去等公交、打车时候的烦恼。虽然现在打车软件很流行,但多少都要等几分钟,有了属于自己的一辆小车,每天最少可以省30分钟的等车时间。不要小看这30分钟,把这30分钟应用在工作上,就能获取更多的利益;应用在休息时间上,能让身心更加舒畅;再不济也能应用在游戏时间上,打把排位它不香吗?
第二:有辆车可以扩展自己的朋友圈。都说朋友即人脉,不要觉得自己开辆飞度就自卑,当你加入飞度车友会的时候,你会多交不少知心好友,而且其中不乏一些能帮助自己的存在。同理,任何主流车型都有相应的车友会,哪怕是辆宝骏310,也放心大胆的加入进去,得到的绝对比你付出的要多很多!
第三:有车以后,生活半径会增大许多,不在局限于一座城市,周边城市甚至400km以外的城市,都成为你闲暇时的选择。特别是三天小长假的时候,没车时只能逛逛商场,有车之后完全可以跑到700km以外的城市,来趟自驾游。不过跑这么远一定要拉个会开车的朋友,要不然自己开全程会比较累!
总结:有车以后也会有相应的烦恼,比如堵车的时候;被罚款的时候;找不到停车位的时候。可不管怎么说,拥有一辆车后,好处远远多于坏处。最重要的一点,有车之后的快乐是没车时想象不到的!
第2个回答  2019-11-17
首先,年轻人的收入水平的确是足够买车了。年轻人的收入水平在4000元左右我们从现在年轻伙伴们的收入水平来说,按照国务院印发的《中长期青年发展规划(2016~2025)》,对中国青年是有个定义的。也就是说,青年的年龄范围大概是在14周岁到35周岁,再结合收入水平来看,能够买车的年轻人,大部分年龄是在20到35岁。我们按照工作时间比较少,积蓄又不算太多的90后来算。《90后基层白领就业报告》里面就说了,60%的90后白领的工资水平是4000元到6000元不等。拖后腿的肯定是有的,还不少的,90后基层白领的平均月薪也是在3918元,差不多就是4000元左右。5万块钱的车子,年轻人可以负担得起这么一看的话,5万块钱的车子,我们还是负担得起的。我们之前也是算过的,养一辆10万块钱的车,每个月的成本大概是在1500块钱,如果不算买车的钱的话,一年就是18000块钱。这对我们来说,其实压力呢也不算小了。10万块钱的车子,养起来还是有点累的。但是,5万块钱车子,养起来问题还是不大的。买个二手车也是相当OK的了。毕竟我们还年轻,我们车子先开起来,先把男朋友、女朋友先载起来,先骚起来,对不对?
第3个回答  2019-11-17

因为越早买车政策门槛就越低。看看现在北、上、广、深、贵阳、天津、杭州,都开始有限牌令了。等我们钱存够了,不让我们买了怎么办?是非常难受的。

限牌最常用的手段,其实就是摇号和竞拍的一个手段。这个指标还要满足一定的条件。比如说,外地户籍的伙伴到了那边去,要交满几年的社保,才能够有摇号的资格。上海3年,北京是直接5年社保,然后才能拍。摇号资格还没有,反正就是有各种难题等着我们去解决。如果现在还没有限牌,早点买,我觉得还是比较好的,比较划算。

越早买车,其实越早改变你自己的生活。车子这个东西,哪是简单的一个交通工具。在我理解里面,它就是一个社交工具,不然我们坐坐公交车就好了。没有车之前,我们生活半径是被限制住的,是被我们存在的住所,或者是工作的位置所限制住的。

第4个回答  2019-11-17
针对限牌的城市,经济条件允许的情况下,当然是越买的早越好,一是不用担心限牌买不了车,毕竟汽车能给我们的生活和工作提供很大的便利,早买早享受生活,提升生活品质,但前提是经济条件能达到的条件下,如果提前透支以后的收入来提前买车,我个人觉得要看情况?看车子是否是你现在刚需,能不能为你创造实用价值,毕竟汽车是一种消费品,大城市养车的费用并不低,不能因为买车而影响了现有的生活质量,这样很不划算,况且现在城市的公共交通也很发达,但如果你是住在农村,交通不是很方便的情况下,路况还不错,又不用担心停车问题,经济条件又允许的情况买一辆车是非常不错的。希望我的回答能帮到您

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随着人们的生活水平提升,及科技技术越来越发达,像我们生活中的各类电子产品、电器、汽车等众多价格不菲的产品更新迭代的速度也越来越快,由于人们的消费观念的差异化,那么每个人面对产品更新跌代的态度也是截然不同的。那么在购买汽车时,我们到底应该早买早享受?还是晚买享折扣呢?

其实个人认为没有绝对的对与错,生活中,面对更新换代的产品时,总有一批人上赶着选择当第一批体验者,只要他们喜欢,无论多贵,也要先下手为强,因为他们觉得早买早享受嘛。但也有一部分人会选择等待打折的时候再入手,在他们认为,我花更低的价格,拿到别人差不多或一样的产品,这很划算!

比如,每次到新电影上市,有的人看到自己想看的电影,都会在电影上映的第一时间花更高的价格去电影院看,即使提议晚个一两个月再去电影院看也不行,还觉得“饭当然要吃新鲜热乎的,这才得劲儿!”,而在我看来看电影早看晚看都是看,为什么不过完热映期用低票价去看?这就是差异。

当然,对于买车这件事来讲,我觉着“早买早享受”是真理,因为在我自己身上就发生了这么件事情。

3年前,我们的工资水平对于当时阶段的生活压力其实还是很吃紧的,我们在买与不买之间徘徊。当然了,最终也还是买了的,不然也不会有现在的小秦人。后来发现,真的是早买早享受啊。

比如,3年前买小秦人,补贴6万左右,最终落地价10多点。要放现在再来买,补贴降了真的不止一点点,这事是不是早买早享受?而且我还已经享受了3年的有车生活,生活质量因为车子提高了不少,来去自由,而且为生活提供了便捷,提升了效率。

还有就是限购的扩展城市越来越多,买个车还得摇个几年的号,好不容易摇到号了,还不一定有指本回答被网友采纳

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