如题所述
2.检查真空嘴。看有没有烂掉,气嘴胶裂痕严重不。
3.检查有胎有没有钉子,玻璃渣,大的洞。
4.用风枪将胎边的胶水吹干净。
5.用黄油把轮胎边涂摸均匀的黄油。
6.将气嘴芯拧出来,用手将胎按压,使胎边和轮框贴在一起。
7.用风枪对着气嘴吹,基本上可以把胎涨起来,也可以边吹边压胎,感觉哪里漏气就按压哪里,使胎边贴紧轮框。
气嘴损坏,更换气嘴。
检查轮胎有没有被钉子、玻璃扎到,接着用专用补胎的补皮进行修补后再充气即可,修补后用风枪将胎边的胶水吹干净。用黄油把轮胎边涂摸均匀。将气嘴芯拧出来,用手将胎按压,使胎边和轮框贴在一起。用风枪对着气嘴吹,基本上可以把胎容涨起来。
当驾驶电动车突然发现真空胎漏气时,首先一定要先找个安全的地方靠边停,然后将空气注入胎内,接着准备点肥皂水将其淋到车胎上,这样可以找到漏气的位置及原因。
注意:
1、必须保持规定的气压
无内胎轮胎为优质橡胶制造,弹性好,柔性强,对气压适应范围大,即使胎压很高也没有普通车胎那种发硬的感觉,故对气压的检查要用气压表。
车胎除被扎外,无内胎轮胎一般不会自行放气,因此充气时要用气压表进行检查并保持规定的压力,切不可像对普通轮胎一样凭手感来决定是否补气。
2、不耐压,不适合超载。真空胎耐磨但不耐压,尤其针对我国大多货车存在超载这一特殊国情,超载过多就不适合再选用真空胎了。
一些重载货车将导向轮换成真空胎,后面主要承载的驱动轮依旧使用普通钢丝轮胎,这样即保证了承载能力,又提高驾驶舒适性,也不失为一种折中的好方法。
3、无内胎轮胎在使用中也要避免被尖硬物品刺伤、扎破,避免与酸、碱接触,被油类沾污也会加速橡胶的分解。应保持车胎的清洁,以防橡胶老化,延长使用寿命。
4、无内胎轮胎对柏油、水泥路面的适应性较好,即使路面有水也能保持较强的附着力,具有较好的稳定性。但对土质路面,特别是泥泞路面附着力小、稳定性差。使用无内胎轮胎的摩托车最好在市区使用,不宜在郊外土路行驶。
本回答被网友采纳最好是通过缓慢泄气的特性,找到安全的地方停车,有备胎就对损坏轮胎进行更换,否则请呼叫道路援救,第一时间去4S店检修或更换。
真空胎耐磨但不耐压,尤其针对我国大多货车存在超载这一特殊国情,超载过多就不适合再选用真空胎了。一些货车将导向轮换成真空胎,后面主要承载的驱动轮依旧使用普通钢丝轮胎,这样即保证了承载能力,又提高驾驶舒适性,也不失为一种折中的好方法。
电动车使用注意事项
轮胎胎压要注意:若感觉轮胎的气压不足时,要及时补充,保持前后轮的胎压一致性。因为胎压低,轮胎易磨损,这样会降低轮胎的使用寿命;而且如果在后轮胎压过低及彻底干瘪的情况下继续行驶,很容易造成轮胎报废甚至导致电机变形。
轮胎油污要尽快清洗:由于电动车轮胎是橡胶制品,消费者在骑车或停放电动车时切忌粘上机油、、汽油之类的油污,以防止橡胶老化变质。
本回答被网友采纳真空轮胎有个好处,就是有尖锐物扎入的时候,只要不被拔出,就会慢慢的往外漏气。而不是跟有内胎的一样很快就会撒光气.就是无内胎轮胎的好处,可能是你一个人的时候气就已经开始少了,等坐两个人的时候已经承受不了了。如果没气的时候钉子还是在里面的话,就是慢撒气,如果大钉子的时候例外,漏气会比较快。
检查是否破了,破了需要补一下或更换新胎本回答被提问者采纳