中国高铁为何不修建在平地上，反而建在高架桥上？

中国的高铁基本上都修在高架桥上，很少是修建在地面上的，因为高铁和普通的火车不一样，高铁的速度是非常快的，基本上高铁的普遍速度都在300公里每小时以上，他对桥梁有着很高的要求，对铁轨也有着很高的要求，地面上不合适。

第一地面上容易出现由于地质原因所导致的塌陷，高铁的运行速度很快，巅峰时期330乃至350都是有可能的，这个速度短期内根本不可能停得下来，如果高铁的铁轨前方出现了塌陷的情况，高铁停不下来，那所造成的损失，这不单纯是经济上的损失了，所有乘车的乘客都会面临生命危险，所以建了个高架桥，高架桥的地基都打得很深的，除非说是发生大型的地震，就普通的洪水对高架桥都不可能产生危险。

第二就是高架桥它可以减少地面面积的占用，我国虽然说领土面积比较大，什么样的地形也都有，但是人口数量也不少，全国现在有将近14亿15亿的人口，这么多的人口，可耕地的面积却是有限的，因为我们要发展工业，然后在西北西南的一些地区，由于地形的原因还不适合发展农业，所以我们为了保证粮食的安全，就必须尽可能的保证更多的耕地。如果高铁的线路都建在地面，占用的耕地也是个不小的数字，平常维护建护栏也是个问题。

现在高铁的成本已经在逐渐下降了，因为高铁的出现也不是一两年的事情了，我们的技术已经成熟了，建高架桥的技术也成熟了，可以规模化生产成本自然就会大大下降，我们国家建高铁是因为我们有这样的经济需求，外国建不建高铁是人家的自由，因为每个国家所主要的交通方式都是不一样的，比如说美国他们的航空业就很发达，他们基本上不需要高铁，坐飞机就可以了，所以每个国家的情况都不一样，就像我们国家为什么像高架桥一样。