车辆行驶中顿挫是什么原因

如题所述

首先,发动机点火不良,火花塞或者进气管积碳过多,喷油嘴堵塞或发卡,汽油含水量过大等影响到发动机动力不足,也就产生了顿挫感。

之前有一段时间我遇到最多的就是油品的问题了,可能与当时周边油站的油品有关,车辆较新情况下建议换一个正规加油点试试看有没有改善。如果仪表内发动机故障灯已点亮,需优先解码后再根据故障码指引针对性的检测处理。

其次,提速过程中变速箱换挡过程中产生的顿挫,在AT或者双离合车型当中是最为常见的,换挡过程的轻微顿挫无法避免,当你熟悉了解车辆的换挡点之后还可以提前松点油门,这样顿挫感就不会那么明显了,如果顿挫明显,就有可能是变速箱油品太差或者变速箱有故障了,一般可根据情况更换变速箱油后再试试。

另外,CVT变速箱从理论上来讲应该不存在顿挫,但事实上,早于高校的原因,或者变扭器锁止或分离过程中也会有轻微的顿挫感觉,特别是同型号小排量车型中,往往为了更低油耗的要求,不断压低了发动机转速,当转速太低动力跟不上时就会有明显的顿挫感。所以说无级变速箱,也有可能出现顿挫感的可能。

如果车辆行驶的里程比较多,除了发动机或变速箱原因引起的顿挫之外,还有可能跟发动机的机脚垫老化有关系,或者车的前半轴松动也会造成加速抖动或顿挫感觉。具体的原因一般都要通过检测及试车之后才能更好的判断。
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第1个回答  2023-06-16
汽车在行驶途中出现顿挫,一般都跟发动机和变速箱离不开关系。发动机由点火,进气,喷油嘴共同组成了燃油的燃烧。也是发动机的动力来源。如果喷油量减少,进气量降低,点火变弱,动力就会不足,发动机就会出现顿挫感。
发动机发生顿挫的原因:
1.发动机积碳。积碳作为发动机的一个顽疾,是造成汽车顿挫的一个重要原因,无论是燃油喷嘴、节气门、进气口、燃烧室等部位的积碳,都会造成汽车顿挫。所以定期使用有效的PNF原液类的燃油添加剂,清洁油路和积碳是很有必要的。建议把车开到修理厂,逐项清理发动机内部的积碳。
2.点火系统故障,如火花塞、点火线圈、气缸管路泄漏、线路故障等。火花塞、点火线圈等的问题。
3.由于故障,油路的供油压力低。油路供油压力是燃油雾化的保证,但是油路堵塞和燃油泵故障都会造成供油压力过低,影响雾化,供油不及时会导致车辆顿挫现象。
4.传感器工作不良或失效。传感器是汽车大脑ECU的感觉神经,可以感知有效信号。
如果是变速箱问题导致的顿挫,建议还是去专业修理店或者4S店,对变速箱控制系统进行一次检测。本回答被网友采纳
第2个回答  2019-02-17
两类原因,一般都是出现在手动档,或者5速以下的自动变速箱。第一类:车辆本身问题,变速箱调教不够准确;档与档之间速比差别大等等(4速自动变速箱的顿挫感较明显);如发动机供油不稳,或者转速不稳也会导致轻微的顿挫感;第二类:驾驶技术问题。尤其是手动档,换档离合器抬得过快,油门转速不高,肯定有顿挫;自动档也是踩油门的节奏要掌握好,不是一脚到底就能快速换档,需要有个踩松踩的节奏,根据自己的车型换档特点来把握,就会减少加速的顿挫感。本回答被网友采纳
第3个回答  2019-01-17
电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因,顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚,顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现,固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位(2档进3档)、固定时速发生。小编认为导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题,时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。
在百度上搜“德国玛蒂”,有专门针对变速箱故障的解决方案
第4个回答  2022-09-10
产生的原因可能有三个,分别是:1、节气门、喷油嘴、进气道积碳较多。受积碳影响导致的故障很多,有些车辆会产生顿挫感也是和积碳有关系,建议平时注意清理积碳。2、燃油品质不合格,燃烧不充分。3、火花塞、点火线圈等故障,造成缺缸等。这种就需要到店里

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