如题所述
导火线 1981年的阿根廷通货膨胀率高达600%以上,国内生产总值(GDP)下降到11.4%,制造业产量下降为22.9%,薪资成长只有达到19.2%;国内的受到越来越多支持的工联决定发动长期性大罢工,军政府受到人民的唾弃与憎恶。 作为1981年到1982年间当时阿根廷集军政大权于一身的领导人,加尔铁里,在面对严重的国内的经济问题和人权问题上,选择经由通过自认为一场干净利落的马岛战役,以其胜利的结果来转移公众的焦点。于是阿根廷执政当局以巧妙的暗示表达入侵马岛的意图,并且造成联合国的压力;1982年3月19日,一群阿根廷当局酬佣的废五金商人强行登陆了位于马岛以东1,390公里处的南乔治亚岛,他们在南乔治亚岛建立了营地,并升起了阿根廷的国旗。英国皇家海军的坚忍号(Endurance)破冰船被派遣去拆毁这个营地,但是由于坚忍号武装程度几乎为“贫脊”的等级(仅有2挺20毫米俄勒康机炮,除非另外搭载两架黄蜂式直升机),带着一个排的陆战队打算将这些升国旗唱国歌的阿根廷人赶走。但是阿根廷海军5,000吨的Bahía Buen Suceso(喜事湾号)已经先放下100名士兵登陆,坚忍号只好折返。 不确定英国是否漏过还是忽略了这一警告,并没有作出任何反应,包括外交上。英国不积极的反应以及1981年英国国防大臣约翰·诺特(Sir John William FredericNott)计划将坚忍号从马岛撤离(作为在整个英属海外领地裁军计划的一部分),使得舰长巴克(Royal Navy captainNicholas Barker)认为将英国海军在南大西洋唯一的武力展示撤走就是向阿根廷间接的宣示“英国不会,也不再能够保护自己在海外的领土”;加上同年《英国国籍法》中限制给予马岛居民全面的公民权这一系列事件,使阿根廷认为,用武力夺取马岛控制权的时机已经到来。 作为加尔铁里最好的支持者,阿根廷海军司令霍黑·阿那亚(西语:Jorge Isaac Anaya,Adm.)以他一贯反英的立场负责制定这一次登陆马岛的计划,又称为“罗沙里欧作战”(Operation Rosario),初步规模如下: * 两栖登陆部队为3,000人,借由优势兵力压倒并包围马岛上驻守的寥寥无几的皇家海军陆战队与当地警察,迫使其投降以减少无谓伤亡。 * 占领成功后应将岛上之战俘与居民驱逐出境;入侵之部队应于48小时内完成撤回原驻地的任务。 * 马岛最高行政官改为军事总督,并配署500名宪兵进行军事统治。 就在1982年初英阿两国并不热切的外交斡旋失败后,以及小小的坚忍号无功而返的行动让作战计划最终被确定。事实上攻占马岛的前奏一直从火腿族爱好者的交流中被曝光,以及阿根廷海军开始在贝尔格拉诺港运送部队上船,尽管种种迹象表明,英国联合情报委员会拉美组在3月30日仍然表明“侵略行动不会马上到来”。 外交上的失败 英国和阿根廷的正式外交关系在冲突发生后已经中断,因此双边协商的过程几乎可以用曲折离奇形容,亦即透过某些国家扮演第三方代言人放话的角色,成为一种奇特的“穿梭外交”(shuttle diplomacy);秘鲁和瑞士分别代表阿根廷与英国的代言人。当时的联合国秘书长佩雷斯·德奎利亚尔(西语:JavierPérez deCuéllar)承认,他争取和平的努力没有奏效;秘鲁和瑞士的努力也不能阻止冲突,一项由当时秘鲁总统费尔南多·贝朗德·特里(FernandoTerry)起草的和平计划也被看不出有任何妥协空间的英阿双方拒绝了。 入侵 英国政府最终还是对马岛总督杭特(Governor Hunt)发出警告,阿根廷可能在3月31日入侵。为此,杭特将手边象征性的兵力发布战备,并将指挥权交给驻守当地的陆战队指挥官麦克·诺曼少校(Maj. Mike Norman RM)。 至于阿根廷的军事行动指挥官为海军少校吉耶额摩·桑切斯-萨巴洛兹(GuillermoSanchez-Sabarots),在4月1日发动代号为“蓝色”作战(operation codenamed Azul(blue))率领他指挥的的特种部队在鲱鱼湾(Mullet Creek;Mullet creek)雷克岬(Lakepoint)登陆。他并利用夜视镜在云层遮盖的夜色中率领84个士兵向前推进,攻下“郁闷溪”(Moody Brook;Moodybrook)兵营、总督府以及斯坦利港,直到4月4日英国驻马岛政府投降。这一场仗有一名阿军士兵阵亡,英军有一名官兵受伤。 马岛海战对二战后的英国海军两栖作战能力是一个实际考验,同时,对日后英国海军两栖作战方式和制定两栖战舰船的发展对策提供了极有价值的启示。 启示之一:两栖舰船在地区性冲突及局部战争中的作用日益突出,并将成为解决地区危机的重要兵力。随着各种现代化武器的出现,抗登陆的有利条件大为增加,登陆与抗登陆之间的抗衡更为激烈。对于登陆作战,特别是大跨度越洋登陆作战,必然会有由舰到岸的兵力及装备输送过程。只有使用主船体内拥有较大坞舱,载有气垫登陆艇、高速登陆艇、两栖作战和运输车辆,甲板上可装载一定数量直升机或垂直起降战斗机的大型登陆舰船,才能完成快速、机动、有效地输送登陆部队和装备上岸,对登陆部队实施必要的火力支援,同时承担一定的自身防御任务。 启示之二:两栖战舰船宜向多用途化和舰型综合化、装载均衡化的方向发展。二战后,两栖战舰船陆续发展派生出近10种舰型,各种舰型的舰船在应用中,使用任务相对比较单一。在需要达成某一作战目的时,往往要多种舰型的登陆舰配套使用,一艘专用舰船出现战损,有可能影响到整个登陆作战行动。马岛海战,英国海军动用了包括直升机两栖攻击舰、通用两栖攻击舰、船坞登陆舰、登陆支援舰、改装的运输登陆舰、坦克登陆舰等多种舰型, 给登陆作战的组织和指挥带来很大困难。同是为掩护这些舰船实施登陆作战,英国海军还不得不调整对阿根廷大陆方向的封锁力量而组成了庞大的护航编队。由此看来,简化舰型,一舰多用,均衡装载将是大型两栖战舰船发展的必然结果。 启示之三: 马岛距离英国十万八千里,在阿根廷家门口,却是英国国土。英国不曾拿起国际法律请求司法裁决,也从不提出200海里的说法。历史就是历史,英方与阿方未曾互利共赢共同开发。南海问题的解决要从中获得启示。 启示之四:随着两栖作战方式的发展,现代化两栖战舰船必须具有立体两栖突击作战能力,加强自身攻防能力,提高战技性能。英国海军在马岛登陆作战时,虽已意识到了采用“平面登陆”和空中“垂直登陆”相结合的“立体登陆”方式所可能取得的效果,但苦于没有满足需要的立体两栖突击作战能力,仍然只能采用较为传统的突击抢滩登陆方式。马岛海战后的1985年,美国海军在总结二战以来?包括英阿马岛海战 登陆及抗登陆作战的经验基础上,首次提出了“超地平线突击登陆”的立体作战方式。这种战法对两栖作战舰船的立体突击能力、随作战编队高速机动能力和自身的进攻和防卫能力等方面提出了较高的要求。因此,直升机甚至垂直起降作战飞机、气垫登陆艇、中口径火炮、舰空导弹、反潜武器、近程防御系统、高性能指控系统、电子战系统等都将成为大型两栖战舰船的必要配置。英国海军鉴于马岛登陆作战中的经验教训,也认为这种作战方式在未来登陆作战中将占主导地位。
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