如题所述
截至2015年,海南环岛铁路共有26座客货站,由北向南、从东环至西环方向依次为:
海口站、海口东站、美兰站、文昌站、琼海站、博鳌站、和乐站、万宁站、神州站、陵水站、亚龙湾站、三亚站、凤凰机场站、崖州站、乐东站、黄流站、尖峰站、金月湾站、东方站、棋子湾站、海头站、白马井站、银滩站、临高南站、福山镇站、老城镇站。
截至2019年1月26日,和乐站与海头站暂未开通客运。
扩展资料
海口站始建于2002年2月,于2014年进行改造扩建工程,于2015年5月正式投入运营。截至2015年11月,海口站站台规模5台9线。截至2003年,海口站建筑面积2.05万平方米,可容纳4000人次旅客候车。
截至2018年3月,海口站在出口处设有更衣室;在售票厅、候车室、进出站口为出行的旅客提供咨询、引导、导购车票等志愿者服务;同时在售票厅增设学生专窗,延长售票时间;针对老、幼、病、残、孕等重点旅客车站开启爱心通道,为重点旅客提供服务。
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东环线:海口东——美兰——文昌——琼海——博鳌——万宁——神州——陵水——亚龙湾站——三亚
西环线:海口——老城镇——福山镇——临高南——银滩——白马井——海头——棋子湾——东方——金月湾——尖峰——黄流——乐东——崖州——凤凰机场——三亚
简介:
高速铁路,简称高铁,在不同国家、不同时代有不同规定。中国国家铁路局将高速铁路定义为:新建设计开行250公里/小时(含预留)及以上动车组列车、初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路。
基本信息:
高速铁路,就是铁路设计速度高、能让火车高速运行的铁路系统。世界上第一条正式的高速铁路系统是1964年建成通车的日本新干线,设计速度200km/h,所以高速铁路的初期速度标准就是200km/h。后来随着技术进步,火车速度更快,不同时代不同国家就对高速铁路有了不同定义,并根据本国情况规定了各自的高速铁路级别的详细技术标准,涉及的列车速度、铁路类型等就不尽相同。
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