如题所述
好多日系车现在的整体刚性都有大幅提升。15年。 倒是大众，开始缩水了。
当然我强烈建议你去试驾，对比一下，没有调查就没有发言权。
都故意走一下烂路感受一下行驶品质，选择对你自己口味的车！
大众车所谓的厚实感，我觉得和用的衬套橡胶好有关系、和避震器的压缩、回弹阻尼大也有关系。当然和整体刚性好也有关系。
不过这个整体刚性和操控提升有很大关系我可以保证。 阿特兹的操控好多媒体都夸赞过，我在副驾驶试乘过，确实感觉到非常好。 阿特兹也拿60%用到了1600兆帕的钢材当作卖点。 你说他安全确实IIHS也不错。 操控是肯定好。 当然19寸轮毂也有很大功劳。
标致508我试乘过，没有感觉比阿特兹钢性足，不过确实有种厚实感。 过烂路速度越快越平稳舒服。 就感觉开着拉力赛车一样。
新汉兰达也比老汉兰达操控好，就是因为整体刚性比以前提升了30%。
和安全性有关系这个我觉得没有什么科学依据。
毕竟汽车是要靠力学原理、合理的布局、做到吸能、驾驶舱坚固不变形，这才是安全的车。
当然我强烈建议你去试驾，对比一下，没有调查就没有发言权。
都故意走一下烂路感受一下行驶品质，选择对你自己口味的车！
大众车所谓的厚实感，我觉得和用的衬套橡胶好有关系、和避震器的压缩、回弹阻尼大也有关系。当然和整体刚性好也有关系。
不过这个整体刚性和操控提升有很大关系我可以保证。 阿特兹的操控好多媒体都夸赞过，我在副驾驶试乘过，确实感觉到非常好。 阿特兹也拿60%用到了1600兆帕的钢材当作卖点。 你说他安全确实IIHS也不错。 操控是肯定好。 当然19寸轮毂也有很大功劳。
标致508我试乘过，没有感觉比阿特兹钢性足，不过确实有种厚实感。 过烂路速度越快越平稳舒服。 就感觉开着拉力赛车一样。
新汉兰达也比老汉兰达操控好，就是因为整体刚性比以前提升了30%。
和安全性有关系这个我觉得没有什么科学依据。
毕竟汽车是要靠力学原理、合理的布局、做到吸能、驾驶舱坚固不变形，这才是安全的车。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2013-07-12
恩，德国车的做工比较扎实…质量较好，不过相比以前的德系车，现在都有不同程度的缩水…但质量仍是国内车型中不错的，日系车强调的是车内乘坐的舒适，和省油…
第2个回答 2017-03-22
就是，底盘扎实的车，无论你开多快，你的方向盘路感始终都会非常清晰，高速行驶比较稳，不会晃 不会飘，行驶质感好，，底盘扎实的车比较好控制，，还可以提高驾驶乐趣，，，，可以提高行驶的安全性，，，，底盘关键看调教的技术，一般德国车这方面比较强，，
日系飘，晃，不稳，和德系比，还差很远
日系飘，晃，不稳，和德系比，还差很远
第3个回答 2013-07-12
肯定是没有的 ，德国车的地盘现在是最牢固的。
