如题所述
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上海新客站,位于中国上海市静安区,毗邻上海长途客运总站,是中国铁路上海局集团有限公司管辖的一座特等站,是上海铁路枢纽的重要组成部分。截至2010年5月,上海站站房总面积为9.7万平方米,南广场面积为67000平方米,北广场面积为30000平方米,车场规模达7台15线。
轨道交通:
上海火车站轨道交通站台位于上海市静安区上海火车站南广场地底及北广场地面,为1、3、4号线站台。其中,1号线站厅位于南广场,铁路上海站东南出口设有通往1号线站厅的快速进站口,乘客在经过铁路出站闸机后无需再次安检,可直接购买地铁车票并进站。
3号线、4号线车站位于铁路站场的东北侧,路轨平行于京沪铁路。在站厅西侧设有未编号的入口与上海站西北出口、上海长途客运总站连接;东侧设有一个未编号的出站通道。
建筑设计:
截至2010年5月,上海站广场面积总计为97000平方米,站房主楼采用“高架候车”,同时设置南北进出口和南北两个广场。其中南广场约67000平方米,行人、车辆及停车场面积分别为21100平方米、20250平方米和25650平方米。北广场为30000平方米,行人、车辆及停车场面积分别为10000平方米、7200平方米和12800平方米。
南广场前四条放射性支路与天目西路和恒丰路相接,围绕广场形成三块用地,布置了一些大型建筑。广场基本呈对称布置,并有一个中心广场和左右两个辅助广场组成。通过东西出口厅钱的步行带向前延伸环抱呈蟹钳形中心停车场,中间布置的绿化岛与站房主楼大门相对,成为整的广场的中心。
中心停车场主要停团体和单位客车,广场东西两翼结合两个行李房分别布置了出租汽车,运送行李的卡车和非机动车停车场,东边为托运行李房,西面为提取行李房,六条公交线路的终点站对称分散布置在东西出口厅的前方。
中心广场前的民立路和长安路的路中心线相交于车站入口的中心,其所夹的区域内,在对直车站大楼进口和天目西路与恒丰路交叉口的轴线上,规划流出一定宽度的步行道,这样使站房主体建筑可以从三个不同方向一览无余。
以上内容参考百度百科 上海火车站
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