如题所述
优点:
结构简单,制造成本低,单缸能效高。
相比四缸发动机,三缸发动机因缺少一个缸,结构缩小,材料用的就少,占用的空间就小,不仅节约制造成本、空间,也降低了车辆整备质量。同时,在相同排量下,能量损失小,单个缸能效大。
缺点:
振动频率、幅度高,噪音大,稳定性差。
三缸发动机数据上比较靓眼,但由于只有三缸,稳定性远不如四缸发动机。如同用手指提物品,同样的重量,三根手指去提会勒得生疼,四根手指则会轻松不少。三缸发动机就是如此,曲轴、活塞、缸壁等组件承受的力比较大,结构稳定性弱。
三缸发动机每个缸相邻工作的角度是90度;而四缸发动机缸与缸之间的工作角度是60度,倾角越小,发动机运行越平顺,每个缸承受的扭矩小,发动机的震动就小。
四缸发动机的工作顺序是1、3,4、2,四缸工作两上两下平衡。三杠发动机工作顺序不管是1、3,2还是1、2,3,三个活塞分布因为是一上两下,或两上一下,工作状态始终不平衡,因此发动机震动大,噪音大。
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