如题所述
区间: 成都－扬州
车底: 成局成段DC600V集便25G
乘务: 成都客运段拉萨车队
套跑: T8908 - T8911 - K246/7 - K245/8
编组: 扬开机后6YZ + CA + 2RW + 9YW欠1 + XL
机车:
成都－西安 西局西段SS7D 成都/宝鸡/西安司机在广元/宝鸡轮乘
宝鸡－秦岭 西局新段HXD3/DJ1/SS4补机
西安－徐州 西局西段SS7E
徐州－扬州 上局徐段DF11G
25G型硬座车为 3+2 座位布局，共118个座位；软座车为 2+2 座位布局，定员72人；硬卧车共有11/10（带播音间的硬卧车）个开敞式或半包式间隔，每间隔左右两边有上中下三个铺位，定员66/60人；软卧车有9个包间，每间左右两边各设上下两个铺位，定员36人。以上车种均设有乘务员室、配电室、电开水炉间、两个洗脸间和两个卫生间。而餐车设有 12 张餐台，可供48人同时就餐。
不是双层列车。
车底: 成局成段DC600V集便25G
乘务: 成都客运段拉萨车队
套跑: T8908 - T8911 - K246/7 - K245/8
编组: 扬开机后6YZ + CA + 2RW + 9YW欠1 + XL
机车:
成都－西安 西局西段SS7D 成都/宝鸡/西安司机在广元/宝鸡轮乘
宝鸡－秦岭 西局新段HXD3/DJ1/SS4补机
西安－徐州 西局西段SS7E
徐州－扬州 上局徐段DF11G
25G型硬座车为 3+2 座位布局，共118个座位；软座车为 2+2 座位布局，定员72人；硬卧车共有11/10（带播音间的硬卧车）个开敞式或半包式间隔，每间隔左右两边有上中下三个铺位，定员66/60人；软卧车有9个包间，每间左右两边各设上下两个铺位，定员36人。以上车种均设有乘务员室、配电室、电开水炉间、两个洗脸间和两个卫生间。而餐车设有 12 张餐台，可供48人同时就餐。
不是双层列车。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2013-10-03
K245/K248次列车 扬州--成都 空调快速
座位就是普通胶皮长椅
第2个回答 推荐于2016-08-27
1、不是双层的，是单层的，以上的该车次的座位图。
2、k248是一列由扬州开往成都的快速列车，途径江苏，河南，陕西，四川等省市自治区。全程2266公里，运行36小时18分钟。
