如题所述
第一次看到双层火车是从美剧上看到的,心血来潮就去搜索了一下中国的双层火车,也是有的,不过大多数都快停运了。首先来分析一下原因吧。
优缺点
双层火车的优点不用说大家也能想得到的就是承载量大,25型和25B型硬座车厢能乘坐154人,普通火车一般是118人。一列还是能多拉不少人。其次就是速度快世界上速度最快的传统轨道列车纪录就是由法国 TGV Duplex 双层列车创造的纪录。
对于我国来说缺点有一、二层乘客的重心,车厢摇晃的会比较厉害。一层的会好很多。二、双层的层高较低,乘客会比较压抑,不利于乘坐舒适性,特别是无座的乘客。三、由于有楼梯上下,不利于快速上下客。对于客流集中的站点会花费较长时间。四、由于是双层,不利于乘务员的管理和服务。五、有的说是因为弯道需要降速,对隧道高度有要求,到没有看到权威的说法。请权威人事确认下。所以说双层火车有局限性,适用于短途旅行。
车次
现在好多车次都混挂的双层车厢。比如:目前仍有双层车厢在服役的部分车次:T55/56,L7968/67,K694,K9072,K9445/6,K7108,K7075,K771/2,T207/208,T209/T210等。
以上就是我所知道的关于双层火车的情况,大家可以补充哦。
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