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为什么现在人都喜欢坐绿皮火车
说说你
为什么喜欢坐火车
吧?
答:
也没有想象中那样不堪啊。当然火车肯定没有飞机这么干净整洁,但是你仔细想想,机票是什么价位,火车票又是什么价位,两者差距还是蛮大嘛,所以肯定会存在区别的啊。
喜欢坐火车
的人就不会去在意这么多的细节,当然我们不管在什么地方都应该做到所谓的“入乡随俗”。
为何
方便面在
绿皮火车
上很常见,在高铁上却罕见?
答:
高铁和普通
绿皮火车
对于我们来说并不陌生,大多数出过远门,都选择过的一种交通工具。我们在
乘坐
普通绿皮车时会发现,方便面在车上很常见,但坐上高铁,我们几乎是见不到方便面,原因究竟是什么呢?我们都有过这样的经历,
坐火车
时
喜欢
带点小零食供车上消遣,排解旅途寂寞,特别是一些吃货,更是通过吃...
国庆返程:
绿皮火车
上,硬座车厢乘客都在干啥?
答:
国庆返城,
绿皮火车
硬座车厢的乘客大部分都是在看手机,这些人中有的玩游戏,有的看小说,还有的在微信聊天。看手机之外的人,有的相互之间聊天,有的闭目养神,还有的已经进入了梦乡。个别人还弄出点吃的,喝点小酒打发时间。
有多少人还记得,当年在春运期间
坐绿皮火车
,到底有多挤?
答:
那也没办法,只能等到下一站有人下车,才顺着往下挤的人,九牛二虎地跑到车厢衔接处,靠在角落里站着。能有个角落站着,已经是求之不得的好位置了。那时候生活很慢,火车也慢,停的站也多;我老家在襄阳,从襄阳到北京的
绿皮火车
,需要开20个小时左右。你想坐在地上都不可能,就只能站在车厢的...
为什么
感觉
人们
在高铁上都很安静,
火车
上却总是叽叽喳喳?
答:
坐绿皮火车
的,彽收入的居多,嚷嚷习惯了。没有安静的时候。 作为一个经常
坐火车
的人,这个问题我有发言权。 相对而言,高铁上的旅客比较安静。大部分
人都
是看手机,看书,或者睡觉,互相聊天比较少,所以显得较为安静。但也有一种情况,让人觉得无奈——有的旅客看手机
喜欢
外放声音,看电影,看电视剧,看短视频的声音...
为什么现在
的
火车
人那么多??
答:
那也没办法,只能等到下一站有人下车,才顺着往下挤的人,九牛二虎地跑到车厢衔接处,靠在角落里站着。能在这个角落站着,已经是求之不得的好位置了。那时候生活很慢,火车也慢,停的站也多;我老家在襄阳,从襄阳到北京的
绿皮火车
,需要开20个小时左右。你想坐在地上都不可能,就只能站在车厢...
今年五一
绿皮火车
人多吗?
答:
你说的应该是普铁
列车
吧,应该有很多人会
乘坐
。近期不是报道出来,今年五一外出人数有超过9000万,这是疫情后的第一次人口出行高峰期。普铁又是我国交通运输的主要驱动力,而且
现在
我国还有很多人更愿意乘坐普铁的行的,毕竟普铁列车的价格优势还是很大的。
为什么现在
更多的人选择
动车
而不是
绿皮
车了?
答:
一方面大家的生活条件都提高了,不在乎多,花那些钱,另外的话就是
动车
的舒适度确实比
绿皮
车要好许多,而且动车上面抽烟或者是各种各样的气味,拥挤等等情况比绿皮车都要少一些,这也是生活水平提高的一个表现
为何火车
能连续开几天几夜,高铁深夜后却要停运?
答:
普通火车可以开很久,是因为普通火车他几乎没有什么零件上的损耗,它是按照跑一趟检修一次这样的情况去坐的普通火车,因为他跑得比较慢,就是我们
现在
所认为的老牌
绿皮火车
,他跑的速度应该就是80公里到100公里每小时,然后每一个小站都停停一次,能停个10分钟20分钟,甚至说停半个小时了,所以说这个普通...
如果没有了
绿皮
车,绝大部分
人都
能买的起或愿意买高铁票吗?
答:
相信国家福利待遇的政策,不远的将来也会涉及到方方面面包括我们的出行。像
现在
的节假日私家小轿车告诉免费通行的政策为例就是国家普惠广大群众出行的福利政策。那愿意买呢?二 这就是未来
人们
出行的选项了。开篇说到我们有很多选择方向,无论飞机,
动车
,小轿车都是可选择的。甚至随着科技的发展我们会...
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