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修建青藏铁路需要解决的主要困难有
建设
青藏铁路
时所遇到
的困难
答:
建设青藏铁路时所遇到的困难如下:
1、高山缺氧:工程人员为了解决氧气缺少影响工作人员工作
,使的工程缓慢的问题,把大型制氧机带到了高原,为打造隧道的工程人员提供充足氧气,当时洞中氧气含量只相当于海拔1000米左右大大加快了工程的进度;2、
冻土问题
:中国乃至世界最大冻土研究基地为了攻克冻土难题,自青藏...
青藏铁路的修建
克服了哪些
困难
答:
青藏铁路修建克服了高寒缺氧、生态脆弱、地形复杂等困难
。一、高寒缺氧的挑战 青藏铁路穿越高原,海拔高达数千米,空气中氧气稀薄。在这样的环境下,施工人员面临着严重的高寒缺氧挑战。缺氧导致工作效率降低,且对人员的生命安全构成威胁。为了克服这一困难,建设者们需要适应高原环境,进行必要的体能训练,并...
修建青藏铁路必须
克服
的主要
地貌障碍是()。
答:
青藏铁路的修建主要困难包括:高寒缺氧,生态脆弱,高原冻土等
,其中多层冻土直接影响到铁轨的铺设,是需要克服的主要自然障碍。
修建青藏铁路
时遇到
的主要困难有
( )①高寒缺氧 ②冻土广布 ③生态环...
答:
修建青藏铁路的过程中,
建设者要挑战生命极限,破解了多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱三大世界技术难题
,在雪域高原上创造了无数奇迹.故选:C.
青藏铁路修建
过程中建设者克服了哪些
困难
答:
青藏铁路修建过程中建设者
克服了高寒、缺氧、冻土等问题
。
在
修建青藏铁路的
过程中,建设者们克服了哪些
困难
,采取了什么办法和行...
答:
青藏铁路的修建主要困难有
;高寒缺氧,生态脆弱,高原冻土.克服高寒缺氧的办法是:多数工程由机器来完成,降低了人力的劳动强度,同时在施工点建有氧吧,做好医疗保障.克服生态脆弱的办法是:尽可能减少对当地植被的破坏,对于需要清除的草皮采取异地移植的办法,将原料场设在距铁路足够远的地方,同时修建了各种...
青藏铁路的
建设遇到了哪些难题
答:
科研人员克服高原工作中的诸多
困难
,利用自动录像监测、动态监测、定点监测等方式,两年多来得出的实地监测数据表明:野生动物通道已被藏羚羊等野生动物有效利用,并能逐步适应,通道有效地保护了生物多样性。风火山隧道建设中“
青藏铁路
风火山隧道制氧、供氧系统研制与应用”的科技成果,填补了目前世界上高海拔...
青藏铁路修建的困难
是什么?
答:
1、千里冻土
青藏铁路
穿过冻土区有 550 公里,真正的较深的冻土地段近 400 公里。为了攻克冻土难题,中国科学家采取了以桥代路、片石通风路基、通风管路基(主动降温)、碎石和片石护坡、热棒、保温板、综合防排水体系等措施,
解决的
千年冻土所带来的的难题。2、高原反应 高寒缺氧,风沙肆虐,紫外线强,...
青藏铁路修建
中遇到过哪些
困难
,是怎样
解决的
?
答:
一 :工程人员为了解决氧气缺少影响工作人员工作,使得工程缓慢的问题,把大型制氧机带到了高原,为打造隧道的工程人员提供充足氧气,当时洞中氧气含量只相当于海拔1000米左右大大加快了工程的进度。二:
冻土问题
是中国乃至世界最大冻土研究基地为了攻克冻土难题,自青藏铁路开工建设以来,铁道部高度重视青藏铁路...
建设者在
修建青藏铁路的
过程中遇到了什么
困难
,是怎样克服的
答:
主要困难
是开凿风火山隧道遇到的三点困难:一是冻土层;二是恶劣天气;三是极度缺氧。在克服这些困难的过程中,建设者身上有一种顽强的精神。这种精神具体表现为特别能吃苦,特别能忍耐,特别能战斗;以科学的态度,创新的精神奋战在千里工地。他们逢山开路,遇水架桥。在“铁道兵”面前,没有闯不过的...
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