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取消高速省界收费站如何收费
省界高速收费站取消
后免费期间
怎么收费
答:
取消省界收费站并不等同于取消高速公路收费
,省界实体收费站被拆除后,取而代之的是的虚拟收费站,可智能识别车辆、行车路径,但车主不需要停车缴费,到目的地出站口后一次性缴费即可。目前很多省份都在大力开展ETC车道的建设,今后收费站出入口将以ETC为主流缴费方式。那么没有安装ETC的车主怎么缴纳高速通...
2020年起走
高速
将分段
计费
,
收费金额精确到“分”
答:
目前,
我省高速公路收费金额基本上是按照四舍五入原则取整到“元”
;部分2012年以前通车路段的收费金额仍按5元取整的办法收取车辆通行费,如广深高速,行驶全程一类车收费金额为70元;还有部分2012年以前通车路段的相邻收费区间,因站距较近,执行不足2.5元按0元收费的取整规则,如广深高速的广氮-大观路...
注意!1月1日起,
高速
通行费实行分段
计费
!
答:
取消省界收费站以后,
全国高速公路从既有收费模式统一切换为通过ETC门架实行分段计费模式
。有别于现行封闭式收费模式下的“入口刷/领卡,出口一次性收费”。分段计费模式下,ETC车辆仍然可以不停车驶入和离开高速公路,通过ETC门架实现“分段计费,分段扣费”;通行省界时不再需要停车交卡、交费和领卡,而...
1月1日起
高速
路
省界收费站
正式
取消
,出行有这些变化
答:
既有通行费取整规则为“三七作五、二舍八入”按5元取整,不足5元的按5元计费
。 2020年1月1日0时起,按照交通部统一要求,ETC车辆采取“分段计费,后台自动扣费”,按门架收费额精确到分;非ETC车辆实行“分段计费,出口收费”,出口收费时金额“按元取整”,不足1元的按1元计费。入口实施称重检测...
跨
省界收费站
什么时候
取消
?
答:
取消省界收费站,并不是取消高速公路收费,而是通过技术手段实现不停车快捷收费
。车辆的身份识别、路径记录和不停车收费主要依靠ETC车载装置实现,而非ETC车辆则需要停车人工收费。2. 人工收费车道 取消收费站后,在出入口收费站仍保留少量的人工收费车道。没有安装ETC的车辆仍然可以采用在入口收费站领取通行...
1月1日起,
高速
开启新版
收费
标准!有的降幅50%,有的涨幅30%!
答:
“取消省界收费站,并不是取消高速公路收费,
而是通过技术手段实现不停车快捷收费
,车辆的身份识别、路径记录和不停车收费,主要依靠ETC车载装置实现,非ETC车辆则需要停车人工收费。”数据显示,撤站后在正常通行情况下,客车平均通过省界的时间由原来的15秒减少为2秒,货车通过省界时间由原来的29秒减少为3...
2020年1月1日起,广东
高速
公路
计费
方式这样调整
答:
2019年5月,国务院办公厅印发了《关于深化收费公路制度改革
取消高速
公路
省界收费站
实施方案的通知》,要求调整货车通行费
计费
方式,从2020年1月1日起,统一按车(轴)型收费。2019年6月,交通运输部发布《收费公路车辆通行费车型分类》行业标准(JT/T 489-2019),要求从2020年1月1日起开始执行。2019年7月,交通运输部、国...
高速
公路
省界收费站取消
后,你关心的问题这里有答案
答:
答:车辆通过单个ETC门架的收费金额,按其所辖里程和收费标准计算,并按照“四舍五入”规则取整到“分”。车辆结束高速公路行驶后,将途经ETC门架计算的费额相加,就是应交的通行费金额。问:对通行高速公路的车辆如何实现精确
计费
?答:
取消高速
公路
省界收费站
后,ETC车辆和人工交费车辆统一按照实际行驶...
全国
高速
恢复
收费
答:
在取消省级收费站之前,大部分通行费都是按5元的倍数四舍五入。
取消省收费站
后,人工收费精确到“元”,ETC收费精确到“分”。比如某路段收费标准为0.5元/公里,行驶19公里和21公里应缴纳的通行费分别为9.5元和10.5元。
取消省界
站前,四舍五入实收金额为10元,使用ETC后为9.5元。取消省界站收费站后,实缴金额分别...
取消省界收费站
是不是跨省开车的话就只要在下
高速
的时候收费就行了?
答:
取消省界收费站,跨省开车只需要在下高速的时候缴费就可以了。根据《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》规定,深化收费公路制度改革,提高综合交通运输网络效率,降低物流成本,两年内基本取消全国高速公路省界收费站,
实现不停车快捷收费
。按照实现电子不停车快捷收费、辅以车牌图像识别、多种...
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