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春运绿皮火车拥挤
春运
的
绿皮火车
有多
拥挤
?
答:
春运
期间,
绿皮火车
的
拥挤
程度是80后难以忘怀的记忆,而90后和00后可能难以想象。在约40天的春运期间,全国约有30多亿人次的人口流动,这几乎相当于全国人民进行了两次大规模的迁移。在90年代,没有高铁的时代,拥挤甚至被看作是一种奢侈。当时,没有12306这样的在线订票系统,人们只能亲自前往火车站或代售...
为什么
春运
的时候
绿皮火车
上人这么多?
答:
2. 那时候生活节奏较慢,火车行驶速度也慢,停靠的站点众多;我的家乡在襄阳,从襄阳到北京的
绿皮火车
,需要行驶大约20个小时。想要坐下休息是不可能的,只能站在车厢角落摇晃着打盹。火车驶入河南省,在漯河站上下车的人特别多,尤其是上车的人。原本就
拥挤
的车厢连接处,这下更是被人群填满,几乎让人...
春运
的
绿皮火车
有多
拥挤
?
答:
春运
的
绿皮火车
有多
拥挤
我们80后是深有体会的,我相信现在的90后跟00后是无法体会到的。在春运在40天左右的时间里,有30多亿人次的人口流动,这相当于全国人民进行两次大迁移。在90年代没有高铁的年代拥挤是一个奢侈的词儿。那时还没有12306网上订票,只能靠肉身去火车站或代售点排队买票,每张票还要加...
春运
的
火车
上有多挤?
答:
1、人挤人,人踩人挤过
绿皮火车
的朋友们都有过这样的经历,越是临近年底,火车上的人越是很多。基本上的情景就是人挤人,人踩人。你想要找一个站的地方都非常的难,如果你胖一点,臀部大一点,估计你站在这个位置就很艰难了。小的时候坐火车,我的脚基本上让人家踩个遍,我穿上了妈妈过年时给...
为什么
春运
的时候
绿皮火车
上人这么多?
答:
2,那时候生活很慢,火车也慢,停的站也多;我老家在襄阳,从襄阳到北京的
绿皮火车
,需要开20个小时左右。你想坐在地上都不可能,就只能站在车厢的角落晃荡着打盹。火车进入河南省境内,在漯河那一站上下车的人特别多,尤其是上车的人。原本就
拥挤
不堪的车厢衔接处,这下不但彻底被塞满了,而且挤...
你遇见
春运
的
火车
有多挤吗?
答:
2000年从广州回家是我坐火车最挤的一次。火车虽然比公共汽车要快点到达目的地,但是火车上的拥挤程度,大家是有目共睹,相信坐过
拥挤火车
的人,这辈子都不想再有这样的经历了。人多上不去,那真的急人呢,还带了好多行李,包括一篮子的书,真着急的时候,我那个朋友在车上探出了头,他是出了二十...
春节期间,你有坐“
绿皮火车
”回家的经历吗?
答:
绿皮火车
最大的特点就是速度慢,耗时特别长,坐过的最长的一次火车是从北京到广州,十几个小时的火车,你都要坐在那里,一动都不能动。而且火车上人特别多,没有买到火车坐票的,基本上都拿个小马扎坐在那里,就坐在你旁边,而且他们的身形有可能都比较庞大,然后你的脚有可能就只能保持一个坐姿到...
春运
期间坐
火车
是一种什么样的感受?
答:
坐过最挤的
火车
,就是节假日和
春运
期间了,这种感觉真是无法用语言描述,又挤又热,特别是买到站票的时候,连个找个站着的地方都好困难,在过道里得不停的移动着。因为人来人往,有去上厕所的,有去放热水的,有去放水泡面的,有闲逛的,过有买东西的,有时候心里挺烦躁,但是也没办法。生活所迫...
火车
上最
拥挤
的时候,是什么时候?
答:
曾经坐过最
拥挤
的
火车
是2000年左右的
绿皮
车,感觉车厢车壁都贴着人,在座位里面动都不敢动,稍微伸个胳膊踢个腿都能碰到人。八九十年代的火车真的很拥挤过道里都是人。如果是一个人出行又拿了很多东西拿上下车都会很困难。曾经连夜坐火车去长春出差因为接到通知时已经很晚了时间很急没有买到高铁票...
火车
最
拥挤
的时候是在什么时候?
答:
不知道你有没有注意。带着孩子和老人坐
火车
是很辛苦的,尤其是没有座位的时候。都说早高峰的地铁
拥挤
,可是,有一种挤,叫
春运
的火车。春节坐火车回家,绝对能挤出夏天的感觉,热气腾腾。一点都不像冬天。最后,出门在外都不容易,希望所有人能够互帮互助,在回家的路上尽可能让心情舒畅一些。
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