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渝黔铁路新线
渝黔铁路新线
获国家发展改革委批复立项
答:
近日,国家发展改革委以发改基础〔2009〕778号批准
渝黔铁路新线
项目立项,标志着该项目前期工作取得阶段性进展。渝黔铁路新线是铁道部今年确定开工的15个重点项目之一,同时也是2009年国务院3号文件确定的我市今年铁路开工项目之一,是我市的又一条便捷化、大能力的对外通道。该项目的建设将从根本上缓解既有...
渝黔新线
全线开工5年后2小时到贵阳
答:
市发改委近日宣布,
渝黔新线
已全面开工建设,5年内建成通车。这条设计时速200公里的
铁路
,将重庆到贵阳的时间从近10小时缩短到2小时。与此同时,伴随着兰渝(兰州~重庆)、贵广(贵阳~广州)高铁的投入运营在即,未来
渝黔新线
的贯通,将使我国西北和川渝地区迎来一条高效快捷的出海大通道。客运6小时到广...
渝黔铁路新线
桐子湾隧道贯通
答:
1月10日,在
渝黔铁路新线
桐子湾隧道内,爆发出阵阵欢呼声!随着中铁大桥局施工人员掘进最后一米岩土,桐子湾隧道正式贯通了。桐子湾隧道位于九龙坡陶家镇奇峰山,是渝黔铁路扩能改造的重点工程之一。预计2016年8月可以达到铺轨条件,并连通在建的新白沙沱长江大桥。据悉,
渝黔铁路新线
有望在2017年底建成,重...
渝黔
高速
铁路
综合概述
答:
渝黔高速铁路是一项新建的铁路项目,它作为旧
渝黔铁路
的升级版,设计为国铁I级,全长达到345公里,设计速度为250公里/小时。这条铁路线的建设旨在提升西部地区的交通效率,将与兰渝线和贵(阳)广(州)线相连,形成一条重要的快速出海通道,对于加强西部地区的交通网络具有重要意义。渝黔高速铁路的运营策...
渝黔
高速
铁路
改造工程
答:
渝黔铁路
全长347公里,连接重庆西站、綦江、遵义、息烽至贵阳北站,是连接西北、西南与华南地区的快速铁路通道,也是重庆和贵阳两大城市间的城际铁路。目前,线路每日开行客车12对、货车22对,已接近饱和。此次改造将新建双线,客车和货列车的平均速度分别达到200公里/小时和70公里/小时以上,显著提高运输效率...
渝黔
渝万
铁路
年内建ampnbsp重庆到万州1个小时抵达
答:
华龙网讯 昨日,重庆市政府公众信息网发布消息称,渝黔和渝万铁路环评报告已获环保部批准,预计两条铁路于今年年内开工建设。届时,两铁路建成后,市民两个小时就可到贵阳,一个小时就可到万州。目前,市民到贵阳主要是通过渝黔高速公路或是
渝黔铁路
,高速公路客车需要5~6小时,而乘坐火车需要8~11个小时...
渝黔
客运专线意义
答:
渝黔
客运专线的建设,将实现西部
铁路
网的进一步联通,与兰渝铁路、贵广铁路形成紧密的交通网络,为西部地区提供一条快速出海的新路径。通过这条专线,重庆和贵阳之间的通行时间将缩短至仅仅两个小时,而至广州的旅程也将缩短至仅仅六个小时。这条铁路的开通,对于西北、西南与华南地区的铁路运输系统具有重大...
重庆将建世界首座六线双层
铁路
桥
答:
记者看到,距离新桥往上游不到百米即是老白沙沱大桥,它是西南地区第一座
铁路
桥,建于上个世纪五十年代,2016年新桥建成后,老桥将被爆破拆除,为小南海水电站建设提供条件。据重庆市发改委相关工作人员介绍,
渝黔新线
是中国《中长期铁路网规划》的重点项目,现已全面开工建设,工期5年,设计时速200公里,...
渝黔
高速
铁路
相关消息
答:
连接渝怀铁路和
渝黔铁路
的南涪铁路在2008年9月19日也在南川区东城街道大铺子举行了开工仪式,由中国铁道部和重庆市共同投资建设。渝黔高速铁路的具体路线是从重庆站出发,途经江津小岚垭、夏坝,随后在北渡进入綦江,经过赶水,进入贵州,穿越桐梓,途经遵义,最终抵达贵阳。这一项目的实施将进一步提升重庆及...
渝黔新线
的简介
答:
该
铁路
线的走向为:自重庆西站出发,经綦江、桐梓、遵义、息烽,至贵阳北站。
渝黔新线
将与已经于2014年底(2014年12月26日正式通车运行)开通的贵广快速铁路对接。
渝黔新线
建成后重庆到境内綦江县仅需13分钟,通过贵广高铁到广州缩短到6小时(现在重庆经武汉到广州最快要12小时)。该项目建设对完善我国铁路...
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