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火车轨道上面的线
铁路上面的
电线是干什么用的
答:
1.
火车轨道上的
电线是铁路接触网的一部分,它的主要作用是为电力机车提供动力。接触网的电压通常为2.75万伏特,专为电力机车设计,以确保其正常运行。2. 电力机车上的受电弓是用来与接触网接触的装置,通常情况下,机车运行时只使用后面的一个受电弓来获取电能。需要注意的是,火车车厢本身并没有接...
火车轨道上
为什么有电线的原因
答:
1、现代火车的运行是依靠电力产生动能,而
火车轨道上
电线的作用就是在火车运行是给火车输送电力。2、较早火车是蒸汽火车,以蒸汽为动力,后来火车改进开始依靠燃油来推动火车运行,所以那些时候的火车上并没有电线。但随着科技的发展,电的运用无处不在,火车也发展成为以电作为动力。3、这就是为什么火车...
火车轨道上的
电线是什么用
答:
1. 过去的火车头主要是蒸汽机车,它们通过燃烧煤炭来产生蒸汽动力。2. 随后,火车机车的技术更新换代,出现了燃油机车,这些机车通过燃烧柴油来产生动力。3. 现如今,我们使用的是电力机车,它们依靠电能来产生动力。4.
火车轨道上的
电线就是为电力机车提供电源的关键设施,它们充当着电力机车的“电源线”...
火车轨道上方
架满电线是做什么?电力火车?
答:
答:
火车轨道上方
架满电线是接触网,那是给火车供电的电线。接触网的分类如下:1、简单接触悬挂 由一根接触线直接固定在支柱支持装置
上的
悬挂形式。国内外对简单悬挂做了不少研究和改进。中国现采用的带补偿装置的弹性简单悬挂系在接触线下锚处装设了张力补偿装置,以调节张力和弛度的变化。在悬挂点上加...
在
火车的轨道上
只有互相平行
的线
没有相互垂直的线对吗?
答:
不对,路轨和路轨是相互平行的,但路轨和轨枕是相互垂直的。
铁路
路轨以钢铁制成的路轨,可以比其它物料承受更大的重量。轨枕亦称枕木、灰枕,或路枕,功用是将钢轨的重量及钢轨所受压力分开散布,和保持固定轨距,维持路轨的轨距。轨枕既要支承钢轨,又要保持钢轨的位置,还要把钢轨传递来的巨大压力再传递...
火车轨道上的
电线是干嘛用的
答:
过去
火车
头都是蒸汽机车,靠燃烧煤炭转化蒸汽动力。而更新换后的是燃油机车,靠烧柴油产生动力。现在已经是电力动车机车了,依靠的是电产生动力。
轨道上的
电线就是电力(机车)动车的电源线!
我想知道
火车轨道上面的
电线是做什么用的
答:
电力机车只是用单相,每隔一定的区间换一次相。电力机车顶
上
有两个受电弓,靠把受电弓升起接触动力线获得电能。那线当然是考虑了磨损的,耐磨寿命比一般电线长。想了解
铁路
知识,推荐这里看看:http://www.kepu.net.cn/gb/technology/railway/railway_line/200401160010.html http://bbs.hasea.com ...
为什么日本的
火车轨道
两边没有电线杆
答:
有啊,动漫剧上就有电线杆。
铁路
两边的电线杆是给运行在铁轨上的
列车
提供电力。
火车
通过车体顶部升起的受电弓(结构类似于消防车的云梯)与“
轨道上面的
电线”,即接触网相连,那根电线通常叫做接触线。接触部分是否为金属,即接触部分的材质问题,
为什么
火车轨道
中间有两条道?
答:
还有道岔护轨,道岔就是
火车
、动车转弯时,地
上的
铁轨装置,道岔可以改变位置,从一条线路移动到另一条线路上,但是道岔与原来的
轨道
之间不是完全贴合的,中间的空隙叫有害空间,如果
列车
通过的速度太快,就有可能因为有害空间而脱轨,道岔护轨就是铺在有害空间的钢轨内侧,引导车轮通过有害空间的装置。
火车轨道
上空干吗要有电线似的东西呢
答:
那叫接触网
火车
机车(车头)有三种:蒸汽机、内燃机、电力机车 接触网是给电力机车供电的,电压在19—27KV,分段管理,设有几个供电所,可以使某段停电
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