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现在绿皮车还会晚点吗
火车
会晚点吗
绿皮
火车会晚点吗
答:
会的
,国内铁路客运分为T-特快、K-快速、Z-直达、N-管快。再就是没字母4个数字的普快。1、Z开头的因为全列软席和卧铺,路上不停,经常会早到。2、T开头的一般情况不会晚点,即使晚一般也会在20分钟以内。3、K开头正常情况下一般晚10-40分钟,偶尔会准时到1、2次。4、N开头的一般也不会晚点...
现在
还有
绿皮
火车的班次吗
答:
淄博至泰安的7035次列车是全国范围内唯一仍在运营的绿皮火车。这条线路沿途多山,风景秀丽。
截至2023年5月5日,该列车仍在正常运行中
。因此,现在仍然存在绿皮火车的班次。绿皮车,通常指的是外表呈现墨绿色,带有黄色线条的老式旅客列车。这种车型在二十世纪九十年代之前广泛运营。因其独特的颜色而被称为...
绿皮
火车经常
晚点
,为何高铁、动车却很准时
答:
常坐火车的小伙伴一定会发现,比起高铁动车来说,
绿皮车
真的是很可怜。候车口比较拥挤,车厢简陋就算了,最过分的是,时常
晚点
。而绿皮车经常晚点的原因,无非是绿皮车线路设计的问题,以及站台过多。凡事都有阶级,火车也不例外,在目前现有的车次里,绿皮车绝对是食物链的底端。那绿皮车与其他车最大...
绿皮
火车经常
晚点
,为何高铁、动车却很准时?
答:
常坐火车的小伙伴一定会发现,比起高铁动车来说,
绿皮车
真的是很可怜。候车口比较拥挤,车厢简陋就算了,最过分的是,时常
晚点
。而绿皮车经常晚点的原因,无非是绿皮车线路设计的问题,以及站台过多。凡事都有阶级,火车也不例外,在目前现有的车次里,绿皮车绝对是食物链的底端。那绿皮车与其他车最大...
在哪一个瞬间你觉得
绿皮
火车应该退出历史舞台?
答:
绿皮火车晚点率太高了
,就我个人的经历而言,晚点5-10分钟是正常现象。遇到雨雪天气,逢年过节,半小时一小时都不夸张。晚点太麻烦了,如果要转车就很耽误事,所以只要能买到动车票,我一般不选择绿皮火车出行了。2:速度慢,车厢环境不好 相较于动车一直致力于提速,绿皮火车运输乘客的时效性实在差很多...
会晚点吗
?
绿皮车
?
答:
绿皮车
是慢车,经常
晚点
,它要避让其他快车
为何火车能连续开几天几夜,高铁深夜后却要停运?
答:
普通火车也会出问题路上就会出问题,你要是经常坐普通火车的话,应该知道,有时候普通火车他走到半道停了,为什么停了呢?有一部分原因可能是为了错开列车的这个轨道。但是大部分情况下是车子本身出了点问题,要修一修检修一下,所以就会停半个小时,甚至说一个小时这是普通的
绿皮
火车它就容易
晚点
,...
现在
中国还有
绿皮车吗
答:
到了中原,河南,河北,湖北,江西,湖南川渝滇地区绿皮就大幅减少,但也不是没有。至于北上广地区及山东浙江这样的较发达地区,
绿皮车
则极为稀少,慢车不少也是空调,长三角绿皮已完全绝迹 但春运是铁路
还会
开行大量的绿皮做临客。大多数绿皮承担管内任务 按等级分布 6,7,8的普慢及通勤车 九成以上是...
绿皮
火车
会晚点吗
?
答:
铁路运输能力处在超饱和的状态,列车运行调整难度显然也加大;第三个,就是在春运期间气候正处于天寒地冻的时候,天气复杂多变对于列车的运行秩序也会造成一定的影响,导致旅客列车晚点。有些车经常晚点,但是不一定每次晚点,有些车很少晚点,但是一样
会晚点
。晚不晚点,原因很多,看运气吧 ...
铁路上的
绿皮车会
被淘汰么
答:
会淘汰的,但是淘汰是一个缓慢的过程。首先是在几纵几横的大线路先淘汰掉,很多支线的慢车还在用
绿皮车
。一方面一些地区的交通需求不大但是还需要比较便宜的交通工具,另一方面已经淘汰下来的车组不能就这么报废了,很多还能再用很多年。所以这几年绿皮还不会完全消失。
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