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高铁架桥车
修
高铁
时在桥梁上行驶的有很多轮子的车是什么车?很长的。
答:
楼主所说的有很多轮子及很长的运输车辆,施工单位称为运梁平车。这种运梁平车的主要作用是在桥梁板的架设过程中负责梁板的运输到位,是负责把桥梁预制场的梁板运输到
架桥
机的架设位置,由架桥机负责把梁板吊装到指定的位置。这种运梁平车的特点是,荷载大(一般荷载1000吨以上),车身长,(一般是在32米...
高铁
列车
架桥
成本非常高,那么它为什么要架高铁桥呢?
答:
高铁架桥
节省土地 以京沪高铁为例,京沪高铁全线桥梁占比约80%,与传统铁路直接建在地面上比较少占地3万多亩。有网友说架桥建高铁投入太大。的确,现在修建高铁每公里建设成本高达1.5亿元以上,但是如果考虑到占地拆迁成本问题,这样的投入高出的数量还是非常有限的。而且架桥后节省出的土地还可以继续创造价...
中国首台
架桥
机是什么时候发明的
答:
国内首台900吨流动式
架桥
机,在位于惠山区的江苏华远澳玛重工有限公司完成组装,12位来自江苏特检院无锡分院的专家也完成了历时半年的“监制”任务。流动式架桥机主要用于我国
高速铁路
预应力钢筋混凝土箱梁运架作业,属于运架一体机,相对于轨道式架桥机而言;采用轮胎式的行走机构,更加灵活高效,与现有的各类...
高铁
高
架桥
桥梁怎么架上去的
答:
高铁
的桥梁是两种情况,一种是就在桥墩上现浇的,不用后架的。另一种,也是大多数,是在桥梁附近的梁场预制好,然后用大型运梁车运到桥位,用大型架桥机将桥梁吊架上去。
建设提速!广东明年有望“市市通
高铁
”
答:
赣深
高铁
是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”
高速铁路
网的重要组成部分,也是连接长三角、珠三角间交流的又一条重要快速通道,设计时速350公里,计划于2021年建成通车。3月30日上午9时,在高沙坝大桥施工现场,伴随设备运转的轰鸣声,一榀重820吨、32米长的预制箱梁缓缓从
架桥车
尾部移动到“腹中...
明年市市通
高铁
行进广东再提速
答:
随着赣深
高铁
明年建成通车,广东将实现“市市通高铁”,五年内还有望实现“市市通350高铁”。张开双臂拥抱“350时速”的广东,将改写新的产业发展版图。“市市通高铁”加速 在高沙坝大桥施工现场,伴随设备运转的轰鸣声,一榀重820吨、32米长的预制箱梁缓缓从
架桥车
尾部移动到“腹中”,稳稳落在两座...
全国所有
高铁
每天第一班都开行压道车吗?
答:
压道 是用机车对线路承重的正式测试,是检查轨道质量和轨下基础。因铁路的路基和道床是依照线路运营时机车、车辆的轴重而进行设计、施工的。铁路线路在架设桥梁时,桥头路基则需要支撑大吨位的
架桥
机, 架桥机的轴重是普通铁路设计轴重的大约2 倍。因此为保障架桥机的安全工作, 就需要对桥头的线路进行压...
为什么中国
高铁
在平原上,也要立高
架桥
呢,你知道原因吗?
答:
剩下的就是各种现场和工厂浇筑了,模块化施工反正
架桥车
很好用;维护方便,沉降超标或者变形超标可以把异常段的地面部分直接爆破重新浇筑,修一次能顶很多年,总结下来用四个字形容就是“多快好省”,所以你知道为什么我们建设
高铁
的速度越来越快了吧!3、保护环境 桥梁跨度下留有一定的间隙,也就是没有...
在有些
高铁
的行进路线中,九成都是桥,是什么原因?
答:
严格说不是桥,是高架。所以会有桥的感觉,是因为符合桥之跨越地理沟壑或者其他线路的特征。其实即使在平原上,
高铁
也往往会抬高路基,形成大坝式的桥上线路格局。所以如此,有几个原因:1.线路基本保持水平状态,没有过于剧烈的起伏。这是高铁快速运行的要求。高铁桥梁多是为了线路的平直和平顺,不能有...
高铁
是不是全都是在桥上跑
答:
不全是,大部分地方都是在桥上跑。首先,
高铁
动车的速度非常快,300公里每小时属于常态,这么高的速度,就要求铁路要足够直,尽量减少弯道,并且转弯半径要足够大,而建在高
架桥
上,遇河过河、遇沟过沟,可以保证线路尽量笔直。第二,除了直,高铁还要求线路尽量平,尽量减少高低起伏,而高架...
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