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50年代的青藏公路是什么样的
青藏
铁路修建之前,青藏高原地区的主要运输方式
是什么
答:
大量为公路,少量通过空运 通过
青藏公路
和川藏公路和滇藏公路运输 或通过乘到拉萨的飞机。希望你满意!提问者
青藏公路
现在路况如何
答:
09
青藏
线最新路况 青藏线现在正在进行修理、改造,主要情况我就从从西宁开始说吧:西宁出去到倒淌河:西宁到湟源是高速
公路
,约
50
公里;湟源到倒淌河一段是一级公路--西倒一级,这一段要稍微谨慎点儿--路面比较好,很容易跑起来,但路口比较多,经常有摩托
什么的
横穿;青海湖一段,牛羊群比较多,经常...
青藏
铁路经过了哪些地方
答:
西宁市,格尔木市、昆仑山口、沱沱河沿,翻越唐古拉山口,进入西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井,途经青海湖、昆仑山、可可西里、三江源、藏北草原、布达拉宫等景区。
什么
是冻土?
答:
我们刚才所说的冻土只是冻土的一种,当天气变暖的时候这种冻土就会融化,我们称这种冻土为季节冻土。除此之外,有些地方还有一种能够持续多年不化的冻土,那就是多年冻土,比如在北极或者
青藏
高原,因为那里常年温度都在零度以下,所以冻土就会保持常年不化,既使在比较温暖的年份,融化的也仅仅是表面一小层...
青藏
铁路修建中遇到过哪些困难,是怎样解决的?
答:
二:冻土问题是中国乃至世界最大冻土研究基地为了攻克冻土难题,自青藏铁路开工建设以来,铁道部高度重视青藏铁路冻土攻关难题,先后安排了上亿元科研经费用于冻土研究,并组织多家科研院校的专家,对青藏铁路五大冻土工程实验段展开科研攻关,获得了大量的科研数据和科研成果。青藏铁路冻土攻关借鉴了
青藏公路
、青藏...
中国的交通运输以
什么
为主?
答:
各大区的运输里程比重各不相同(表1)。不包括台湾省,中华人民共和国成立前,运输业各自为政。中华人民共和国成立后,经改造、整顿,在全国计划经济的指导下,组织了多种形式的联合运输,取得了较大的经济效益。
50年代
以来,中国基本形成了由铁路、水运、
公路
、航空与管道等 5种运输方式组成的统一的运输网...
青藏
铁路时一条什麼
样的
路
答:
青藏铁路由青海省西宁市至西藏自治区拉萨市,全长1956公里。其中,西宁至格尔木段长814公里,1979年建成铺通,1984年投入运营。正在修建的格尔木至拉萨段,自青海省格尔木市起,沿
青藏公路
南行至西藏自治区首府拉萨市,全长1142公里,其中新建1110公里,格尔木至南山口既有线改造32公里。青藏铁路建设面临着多年...
把铁路修到拉萨去,
青藏
铁路是一条
什么样的
铁路?遇到了哪些困难?是怎样...
答:
一、
青藏
铁路是一条连接青海省西宁市至西藏自治区拉萨市的国铁Ⅰ级铁路,是中国新世纪四大工程之一,是通往西藏腹地的第一条铁路,也是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。二、青藏线大部分线路处于高海拔地区和“生命禁区”,青藏铁路建设面临着三大世界铁路建设难题:千里多年冻土的地质构造、高寒缺氧的...
青藏
铁路
是什么
时候开始建造的?志愿者有遇难吗?当时有什么困难?
答:
”1953年至1954年间,慕生忠将军率领数万名解放军战士和民工,用7个月零4天的时间,打通了号称“世界屋脊苏伊士运河”
的青藏公路
。公路修到唐古拉山口时,建设者们一个个蓬头垢面,声音嘶哑,皮肤龟裂。有时两三个倒下,有时会四五个倒下,倒下就再也没有站起来。青藏铁路分为两个阶段修建,第一...
有关修建
青藏
铁路的故事
答:
在
青藏
铁路10万建设大军中,活跃着一支“红色娘子军”。她们就是由中铁十一局26名女职工组成的排轨生产队伍,被誉为“进入生命禁区的雪莲花”,这群来自“鱼米之乡”的姑娘们,笑言“睡觉半梦半醒、吃饭不觉饿饱、不知是男是女”,却创造了高原排轨日产量世界纪录,荣获“全国五一劳动奖状”和“全国...
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