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F1车手维特尔为何退役
四届世界冠军
维特尔
离开法拉利,是
车手
开得太差,还是车队问题?
答:
所以维特尔与法拉利分手,这事情双方都有责任
。维特尔速度依然是快的,但稳定性在轮对轮的激烈较量中却表现不足,而且还有时候做过了些过激不必要的驾驶,导致积分的巨大损失。而另一半的积分损失,就要落在法拉利车队的战术指挥上。离开法拉利的维特尔将去何方?而谁来代替维特尔的位置?法拉利官宣,签约小...
四届
F1
世界冠军
维特尔
宣布结束后
退役
,如何评价他的职业生涯?
答:
该怎么去形容这种感觉呢,其实在
f1
中能够有车开就算是一种幸运了,但看到四冠王最年轻的世界冠军,看到那个从小红牛到法拉利的狂傲少年,现在开着这样的车还是有些难过,退了也好退休愉快吧。
维特尔
之前的几位世界冠军分别是布朗GP的巴顿、迈凯轮的汉密尔顿、法拉利的莱科宁。可以说舒马赫
退役
后群雄并起,谁...
维特尔
与法拉利分手 阿隆索才是赢家?
答:
当然,
更重要的原因或许还要归结于法拉利团队在核心车手维护上的重心转移
。从法拉利青训培养出来的青年车手勒克莱尔和维斯塔潘以及汉密尔顿有着不少相似之处,除了本身技能上的格外出彩,再加上早早收到了一线“母队”的召唤,显然有了太多发光发热的机会。只是,当勒克莱尔进入法拉利的时候,维特尔依旧还是法拉...
维特尔
加盟阿斯顿马丁 曾想过找不到合适的车队就
退役
答:
塞巴斯蒂安-
维特尔
表示,他曾“接近” 从
F1退役
,然后被为阿斯顿-马丁比赛的潜力所征服。在托斯卡纳大奖赛之前,维特尔宣布他将在2021年转投阿斯顿-马丁,他承认要决定什么是最适合他的未来并不是一个容易的决定。当被问及他离从F1退役有多近时,维特尔说:“很接近,我必须在这方面把自己放在第一位。
汉密尔顿希望
维特尔
能在2021年继续与他竞争
答:
四届F1世界冠军维特尔将在今年年底离开法拉利,
因为车队选择不与他续约
。维特尔目前没有确定明年的参赛资格,但据悉,他正在与赛车点就2021年的参赛资格进行谈判,届时赛点车队将改名为阿斯顿-马丁车队。六届世界冠军汉密尔顿此前一直没有对维特尔的未来进行画像,但在法拉利SF1000赛车的挣扎中,他称赞了这位...
零分
维特尔
已无能力征战
F1
?浅析四冠王沦落的历程,一战毁所有_百度知 ...
答:
斯托尔是一位优秀的
车手
,这点毋庸置疑,但同时也不能忽视爸爸力量的存在,但优秀和顶尖之间还隔着一条鸿沟。
维特尔
是
F1
历史 上最年轻的世界冠军,同时也是 历史 上为数不多的四连冠获得者,曾经的维特尔绝对是顶尖的水平,如今干不过优秀车手斯托尔,今夕对比有点令人唏嘘。可能有人会说,维特尔刚来到...
维特尔
是做什么的
答:
他是一名德国的
F1车手
,现在效力于红牛1队,去年2010年获得年度总冠军,并且也是最年轻试车手、最年轻参赛车手、最年轻完赛车手、最年轻得积分车手、最年轻受罚车手、最年轻比赛领先者、最年轻最快圈速创造者、最年轻杆位得主、最年轻分站赛冠军、最年轻年度世界冠军。他从小就在舒马赫的赛车俱乐部练习,是...
F1
赛车最年轻的
车手
答:
维特尔
在第一次自由练习中对赛车进行了适应性的调整,排名第8,他也是全场跑得最多的
车手
。“我的第二次练习快了很多,在我来到
F1
的第一天,我想我学到了两样东西:第一次练习的时候,我忘了按维修区限速按钮,当然后来的罚款可不少;还有第二次练习结束后,赛会系统抽查我去做了药检。”维特尔在...
维特尔
能像舒米一样统治
F1
几年吗
答:
再次,车队的合作 法拉利就是个鲜明例子 自从多梅里卡利接管法拉利之后 就一句不振,而红牛车队的纽维与霍纳的配合,以及
车手
与车队之间的关系 都是统治
F1
一个时代的关键 如果
维特尔
所属的车队能一直保持拥有完美的赛车 良好的合作团队协作 再加上自己的不断进步 相信 维特尔的时代就不会...
并非危言耸听 拉尔夫-舒马赫:德国赛车运动快灭亡了
答:
但拉尔夫也指出要想培育
F1
新车手,每年要有150万欧元的巨额开支,对于绝大部分家庭来说,这是非常荒诞的。拉尔夫担心,今后
维特尔退役
后,如果没有后续
车手
跟上,那么F1赛场上德国车手将会消失,这对于这个曾经的赛车强国是非常不幸的。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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