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三缸发动机会普及吗
客观分析·不带偏见:
三缸发动机
「二度
普及
」与节油减排无关
答:
总结:三缸发动机初期的普及是有道理的
,说白了就是那时候大家手里都没什么钱,只要能驱动汽车的发动机不管好坏就都能接受。但随着成本投入的加大则没有必要刻意去降低用户体验,否则就是对自己的不负责任了吧——作为大宗消费品的汽车,要选就选同级最佳选项,对不对呢?本文来源于汽车之家车家号作者...
未来几年,小排量
三缸发动机会
成为主流吗?
答:
总之,
目前我国市场对于三缸发动机的“偏见”还是普遍存在的
,要想改变不是那么容易,不过要说未来几年,三缸发动机会是主流吗这个问题,依我的看法是,不会。因为现在还不是那个时候。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
现在
三缸发动机
在汽车市场是不是已经
普及
了?
答:
现在三缸发动机已经在汽车行业得到了普及
。因为现在环境导致许多厂商不得不由四缸发动机转战到三缸发动机了,三缸发动机更符合现在的环境要求,它不仅排量小,而且重量轻。最重要的是对于环境的保护有着非常好的影响,所以国家与厂商都在大力的发展三缸发动机,所以现在许多汽车行业也会频繁的使用三缸发动机。
背锅的
三缸
机:其实你不懂我的心
答:
从2016年开始,
三缸发动机逐渐开始在国内市场普及
,包括宝马、别克、福特、沃尔沃、本田、吉利等主流汽车品牌都推出了三缸发动机,并且搭载在了不少新车甚至主力车型上面。三缸发动机已经在客观上形成了一种流行趋势。 三缸机的重新流行,主要是因为排放法规和油耗限制标准越来越严格,汽车厂家不得不寻求合理的解决办法。 电...
饱受诟病的
三缸发动机
真的快要
普及
了么?
答:
如今的 汽车 市场中几乎95%以上的车子都是涡轮增压,所以但凡和降低油耗相关的技术方式一定会被应用;同理
三缸发动机
也是一样,它可以有千般不好,但它确实能很好的降低油耗,那么在某种角度上看它就是好的,所以三缸的
普及
也许会比我们想象的更快,在未来逐渐的发展过程中,也许A级车会先一步普及三缸...
3缸发动机
越来越多,是汽车厂家降成本,偷工减料?
答:
那为何他们会不约而同的选择
3缸发动机
呢?我们这次就透过3缸的表象看看本质。其实如果大家回忆一下夏利、QQ和F0,
就会
发现它们的发动机除了是3缸外,排量也都很小,基本在1升左右。再看看现在市场上这些新3缸车,我们会发现它们的排量也没有超过1.5升的。这些3缸车,相比自己的上代车型,排量都大幅...
上汽通用将重新启用四缸机,
三缸
机被“打入冷宫”?
答:
因此,与其说
三缸
机的
普及
是一场技术革命,倒不如说它是一次改变消费习惯的战役。只不过,以上汽通用为代表的车企,并没有打赢这场战役。我们可以发现,在没有经过实际的体验前,消费者往往会被“人云亦云”的舆论干扰,很容易就放弃了三缸机车型。另一方面,目前的三缸机车型在油耗、价格方面的优势...
三缸发动机能
买吗?
视频时间 00:42
三缸发动机
好不好的争论,或许是可以拉下帷幕了!
答:
因此,要想让更多消费者彻底接受三缸车,或许得等到“全民三缸”的时代,等大部车型都
普及
三缸了,那么消费者估计就无话可说了。三缸车主如今怎么想?不用说,部分已经买了三缸车的车主,看到自己的车改款后又变成了四缸,心里多多少少会有些不平衡、有些后悔,那些曾经说
三缸发动机
并不比四缸...
三缸
机真的已经过时了吗,有哪些车型已经弃用三缸机了呢?
答:
其次就是三缸机比四缸机少了一个气缸,所以油耗方面肯定会减少,保养也相对便宜一点,因为三缸机体积不大,所以车的重量也会随之减小。现在装
三缸发动机
的车越来越多,那么一定有它好的一面,其优点还不少啊,首先体积小、而且排放小,油耗低、重量轻、结构简单、价格便宜。同样的价格还是买四缸的吧...
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