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三缸机和四缸机的区别
三缸
被放弃?部分三缸车换回
四缸
答:
另外去年9月发布的“双积分”政策修正案,将低油耗的传统能源乘用车也纳入新能源积分系统之中,显然三缸机凭借效率优势是未来动力系统的绝对发展趋势,但纯燃油系统显然进步空间十分有限。所以我坚信,电动技术的引入才是三缸机另外一个明确的发展方向。首先
三缸机的
尺寸较小,混动系统布局时便会比
四缸
...
为什么很多
三缸
汽车回归「
四缸
动力」
答:
第二阶段普及三缸发动机没有其他原因,与排放无关、与降低油耗也无关!因为决定耗油量的核心因素是排量与燃烧效率,在同样是1.0/1.5升的前提下,三组气缸的发动机没有任何理由会比
四缸机
油耗低,油耗相同或更高那么排放又能
有什么不同
呢?少数品牌二度使用
三缸发动机的
原因无非降低制造成本,通过一组气缸的活塞连杆、气门...
新款传祺GS3的
三缸发动机
怎么样,
三缸机的
车怎么样?
答:
新款传祺GS3的
三缸发动机
优点是相对省油,车子性价比不错,缺点是三缸发动机结构限制可能无法避免共振。但是总体来说还是不错的,满足国六标准,动力足够又省油。
三缸机
比的主要优势是:省油、重量轻、体积小。
谁懂汽车
的发动机
,
三缸
12气门,
四缸
16气门,四缸8气门,都
有什么
优缺点呢...
答:
三缸
12气门是说
发动机
每缸有2个进气门2个排气门,
四缸
16气门发动机每缸有2个进排气门,四缸8气门每缸有1个进排气门,一般来讲排气门越多废气排放的越干净(彻底),进气门多了发动机工作的时候进气充分,在高速时依然可以保持强劲的动力,跟耗油量的联系只是辅助性的,小排量汽车
4缸
8气门就可以满足...
汽车百科冷知识:
三缸发动机的
普遍误解
答:
对于
三缸发动机
C端用户存在普遍的误解:追捧者认为省油,贬损者认为质量差,实际都是错误的理解。知识点1:决定耗油量的核心因素为「排量&扭矩」。 排量指内燃式热机的进气或排气流体体积总和,喷油量按照进气量的大小决定多少;所主流的1.5T直列三缸发动机,其耗油量
与四缸
1.5T发动机在参数相同的前提下是没有
区别
的。
买了第一批
三缸
车的车主,现在后悔吗?
答:
虽然说近两年的技术上有所提升,而车主仍然是不建议去购买的,这也就意味着这个问题到现在还没有完全解决,不过三缸机也不是完全没有优势,就是它的动力上比较强,虽然并没有车企宣传的那么省油,但也是可以接受的,不过到底是否要购买
三缸机的
车型,还要看自己的选择,不知道你是怎么看的?
三缸发动机
哪里不好 它的优点和缺点是什么
答:
说到
三缸机
,大家可能首先会想到它抖动的问题,抖动就会导致承托
发动机的
脚垫更易磨损,另外发动机声音也会比较大。但它的优点也很明显:1、更小的涡轮迟滞;2、更好的低转速扭矩;3、热效率更高;
4
、更少的机械摩擦,更轻质量,更小体积。今年在上海车展上亮相的全新一代奇骏搭载的虽然也是三缸...
别克英朗就是例子!事实证明,
四缸机
才是王道
答:
不可否认,
三缸机
确实强,而且又能节约成本,对于车企来说,这的确是很好的发展方向,但是由于它先天性的不足,国内很多消费者并不买账,很多三缸车型普遍的销量都不怎么好。而且很多
四缸机
车型换为三缸机后销量都遭到大幅度下跌,事实证明四缸机还是普遍能让消费者所接受,这里有一个活生生的例子,...
1.2T
的发动机和
1.5L的发动机,哪个好
答:
1.2t和1.5t
区别
1、油耗和保养费用
不同
以A级车为例,1.2T的卡罗拉和1.5的昂克赛拉都在百公里油耗7L多点,一万公里换算下来也就三、四百块,不能成为买车的决定因素。而在保养费用上,
三缸机和
普通的
四缸机
也
差别
不大。主要的差距在于火花塞上,三缸机要比四缸机少一个,大概便宜了一百多元。
优胜劣汰加剧、
三缸
变
四缸
……疫情过后车市五大走向
答:
五、
三缸机
转变
四缸机
随着排放法规日益严苛,为了能够同时满足动力和排放,很多车企都逐渐推行
三缸发动机
,比如吉利、本田、宝马等等。其中做法最为激进是通用,三缸机“大行其道”。雪佛兰、别克、福特品牌几乎是全面普及三缸机。例如别克英朗、福克斯全系三缸机,甚至是雪佛兰迈锐宝XL都用上了1.3T三缸...
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