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为什么要坐绿皮火车
为什么
现在还是有人沉迷于
坐绿皮火车
,这是出于什么心理?
答:
心里又是怎么想的呢?实际上对于新鲜事物的美好人们都是很欢迎也很支持的,之所以有那么多人去选择
坐绿皮火车
,原因也应该有好几种,不过最主要的一条原因应该是消费能力不足吧。毕竟高铁要花去比绿皮火车多的价钱,而出门的人不一定都是很富裕的,因为出门的人有学生,打工仔居多,而那些办理业务,...
为什么
不取消
绿皮火车
答:
因为其票价相对比较便宜,很受农民朋友们以及农民工朋友们的欢迎。
绿皮火车
是二十世纪九十年代之前运营的火车,速度因车型而异,外表是墨绿色,故名。典型的有25B型客车、23型客车、22型客车等系列的车。
“慢
火车
”助力老少边穷地区发展,它是怎么发挥作用的?
答:
慢火车可以积极地推动当地的服务范围的保障,还能够更好地辐射周边的经济发展。有了这个慢火车,对于当地的一些人想要到乡村去进行助学,想要做一些相应的公益,那么就可以
乘坐火车
去参与,不用担心开那么久的车或者说道路不好走而产生放弃的念头。对于有的商家他们想要做生意,那么有了
绿皮火车
的畅通,他们...
为什么
高铁没有普及的情况下,仍有大量的
绿皮火车
?
答:
乘客购买车票完全是随机性的,每一趟的男女比例并不固定,大数据也很难预测下一趟车辆上的性别比例。所以就算强行让男女乘客分开
乘坐
,很容易就会造成分配不均的问题,白白浪费了资源和空间。从我国开始使用
绿皮火车
至今,采取的一直都是卧铺男女混住的政策。乘客的担忧和顾虑不无道理,不过相关部门的回应令人...
现在通行方式那么多,
为什么
还不取消
绿皮火车
?
答:
中国有很多的人口,每天每个地方都会有很多的人流量,这些人要是都去
乘坐
高铁等出行,可能会造成交通的拥挤和一些交通的限制,
绿皮火车
作为最传统的交通工具也是承担了相应的一些职责,为人们提供了便捷的交通出行方式,虽然赶不上科技的发展,但是还是有一定的社会作用。虽然社会在发展,科技在进步,但是绿皮...
你第一次
坐绿皮火车
是
什么
感受?
答:
我并没有实际的感官体验,所以无法分享我第一次
坐绿皮火车
的感受。但我可以为你描述一下大多数人第一次坐绿皮火车可能会有的感受。绿皮火车,是中国特有的一种客运列车,以其独特的绿色车身和较慢的速度而闻名。对于许多人来说,第一次坐绿皮火车可能会是一种全新的体验。首先,绿皮火车的车厢内部设施...
世界那么大一定要去看看,如何
坐绿皮火车
游遍祖国山河?
答:
1.
绿皮火车
在中国是一种怀旧的交通工具,它不仅承载着历史的记忆,也连接着各地的风景。2. 想要体验南北穿越的旅行,可以
乘坐
K1124次列车。它始发于哈尔滨,终点是海口,全程4436公里,途径53个城市,这样的行程让人可以从冰天雪地的哈尔滨一路南行至热带海滨的城市海口。3. 乘坐这趟列车,您将能够...
为什么
说从广西到北京最好的交通方式反而是
绿皮火车
?
答:
为什么
说从广西到北京最好的交通方式反而是
绿皮火车
?我感觉这是比较正常的事情。因为如果我们仔细看一下的话,就会发现从广西到北京确实是一段非常远的距离。在这么远的距离里边如何才能降低自己的成本,然后又尽量节省时间是大家
需要
考虑的一个问题,所以在这个过程中呢,就需要考虑的是如何才能把自己的...
春节期间,你有坐“
绿皮火车
”回家的经历吗?
答:
绿皮火车
最大的特点就是速度慢,耗时特别长,坐过的最长的一次火车是从北京到广州,十几个小时的火车,你都
要坐
在那里,一动都不能动。而且火车上人特别多,没有买到
火车坐
票的,基本上都拿个小马扎坐在那里,就坐在你旁边,而且他们的身形有可能都比较庞大,然后你的脚有可能就只能保持一个坐姿到...
绿皮火车
是被历史淘汰的产物,
为何
现在又投入使用了呢?
答:
现在的绿皮火车已经不是以前的绿皮火车了,只是在火车的外部刷上油漆,为了分辨出火车和高铁。以前的绿皮火车速度很慢,对于要赶路的人来说,有的时候并不是最好的选择。但是因为绿皮火车比较便宜,所以不得不
坐绿皮火车
。但是在现代,很多地方的高铁都已经开通了,对于那些赶路的人来说,有的时候高铁是...
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