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为什么要坐绿皮火车
?绿皮火车支棱起来了的原因,
坐绿皮火车
的感受如何
答:
绿皮火车支楞起来的原因,是由于春运期间的天气状况导致动车晚点,所以许多旅客才会选择绿皮火车。
坐绿皮火车
的感受,其实并不是很舒适。绿皮火车在行驶的过程当中往往会颠簸不平,在舒适度上远远不能和动车相比较。随着临近春节,全国绝大部分地区又出现了极端暴雪的情况。极端暴雪天气,会直接影响到交通物流...
火车为什么要
刷成绿色的
答:
车刷成绿色的回归自然。
绿皮
车 ,较早的老式
火车
,客车车厢以绿色为主。1、改造粉刷的绿皮车将把所有客车外皮油漆颜色主色统一为橄榄绿色,其中腰饰带颜色为淡黄色,车顶颜色为中灰色。2、以腰饰带形状的不同,区别直达特快、特快、快和普快等级的客车,基本上都是空调硬座、硬卧和软卧车体。改造后的“...
绿皮火车为什么
不能取消?
答:
乘客购买车票完全是随机性的,每一趟的男女比例并不固定,大数据也很难预测下一趟车辆上的性别比例。所以就算强行让男女乘客分开
乘坐
,很容易就会造成分配不均的问题,白白浪费了资源和空间。从我国开始使用
绿皮火车
至今,采取的一直都是卧铺男女混住的政策。乘客的担忧和顾虑不无道理,不过相关部门的回应令人...
高铁和
绿皮火车
哪个好?
答:
乘客购买车票完全是随机性的,每一趟的男女比例并不固定,大数据也很难预测下一趟车辆上的性别比例。所以就算强行让男女乘客分开
乘坐
,很容易就会造成分配不均的问题,白白浪费了资源和空间。从我国开始使用
绿皮火车
至今,采取的一直都是卧铺男女混住的政策。乘客的担忧和顾虑不无道理,不过相关部门的回应令人...
绿皮火车
还
需要
吗?
答:
乘客购买车票完全是随机性的,每一趟的男女比例并不固定,大数据也很难预测下一趟车辆上的性别比例。所以就算强行让男女乘客分开
乘坐
,很容易就会造成分配不均的问题,白白浪费了资源和空间。从我国开始使用
绿皮火车
至今,采取的一直都是卧铺男女混住的政策。乘客的担忧和顾虑不无道理,不过相关部门的回应令人...
...回绿皮火车。然后我这辈子不想在坐了,也害怕
坐绿皮火车
答:
绿皮火车
停靠站点多,车厢有时候比较拥挤,夜间正常休息时间还有上车的旅客,就是有座位也睡不成,下车后精神不振。建议长途旅行的话走好能买到卧铺,睡一觉就到了;或者做高铁,朝发夕至,比较舒服方便。可是绿皮车还是
需要
的,为小站点旅客服务。
中国最昂贵的
火车
一张票近5万,这趟
列车
途经了哪些地区?
答:
你想不到的星级
火车火车
是比较常见的交通工具,因为其票价实惠,安全性高,赢得很多人的青睐。
绿皮火车
大家并不陌生,也是平时比较常见的火车。一般印象里的绿皮火车,有狭窄的过道,过时的装扮,翻身跑掉的硬卧,空间有限的软卧。今天要说的绿皮火车可不一般,内部陈设堪称顶级。这辆绿皮火车就是Y921次旅游...
为什么绿皮火车
那么多人坐?
答:
那也没办法,只能等到下一站有人下车,才顺着往下挤的人,九牛二虎地跑到车厢衔接处,靠在角落里站着。能在这个角落站着,已经是求之不得的好位置了。那时候生活很慢,火车也慢,停的站也多;我老家在襄阳,从襄阳到北京的
绿皮火车
,
需要
开20个小时左右。你想坐在地上都不可能,就只能站在车厢...
为什么绿皮火车
就会给人很文艺的感觉,是因为慢?
答:
而
绿皮火车
呢,一直也不急不躁的在那里,我们可以看窗外风景一点点后退,在车里动辄一两天,吃着泡面磕着瓜子,有程序员推小车叫卖瓜子花生和泡椒鸡爪。我们在这样狭小的空间和漫长的时间里思绪万千,开始珍惜要见的那个人,和要去的那个地方。这么说真是太文艺了,但确实,绿皮火车的文艺之处就是因为...
为什么中国绿皮火车
至今没有取缔?
答:
乘客购买车票完全是随机性的,每一趟的男女比例并不固定,大数据也很难预测下一趟车辆上的性别比例。所以就算强行让男女乘客分开
乘坐
,很容易就会造成分配不均的问题,白白浪费了资源和空间。从我国开始使用
绿皮火车
至今,采取的一直都是卧铺男女混住的政策。乘客的担忧和顾虑不无道理,不过相关部门的回应令人...
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