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保时捷911全系
保时捷911
油耗多少
答:
保时捷911
是著名跑车制造商保时捷公司旗下的一款经典宝车,是整个保时捷乃至整个世界最传奇的车型之一。保时捷911系列诞生以来,每一款车型都给人们带来了深远的影响,保时捷911的市场参考价在140万元至1100万元之间。汽车加速到百公里每小时的时速需要4.4秒,采取后置后驱的驱动方式,保时捷911系列
全系
座位...
保时捷
718和
911
区别
答:
1、定位 718属于
保时捷
推出的一款入门级跑车,车身尺寸为4379*1801*1295mm。
911
属于保时捷推出的首款跑车,车身尺寸为4499*1808*1294mm。2、动力 718搭载2.0升涡轮增压和2.5升涡轮增压发动机,911搭载3.0升双涡轮增压、4.0升自然吸气和3.8升双涡轮增压发动机。3、变速箱 718
全系
搭载7速双离合变速...
911
是什么车?
答:
911是保时捷旗下的一款著名跑车,它以发动机后置设计而闻名。
全系
车型都采用水平对置发动机,这种结构独特,使汽缸处于水平状态,从而降低了整车重心。这是一款具有独特魅力的车型,它的设计师是费迪南德·亚历山大·保时捷。
保时捷911
系列是德国乃至全球最知名的车型之一,其口碑也备受赞誉。外观时尚动感,线条...
保时捷
718和
911
区别
答:
在驱动形式方面,718
全系
为后轮驱动,而
911
除了后驱外还有四驱可选。在售价方面,718的售价区间为54.4万元-89.5万元,911的售价区间为119.70万元-389.80万元,价格差距较大。总体而言,718是
保时捷
推出的一款入门级跑车,适合那些想要体验驾驶乐趣的消费者,而911则是保时捷的旗舰跑车,性能更为出色,...
保时捷
上海车展阵容公布 新款Cayenne/
911
Dakar领衔
答:
易车讯 4月3日,保时捷公布了2023年上海车展的参展阵容。其中新款Cayenne将正式亮相,而911 Dakar和Vision 357概念车也将迎来国内首秀。
保时捷911
Dakar 911 Dakar进一步展现了保时捷911的全能车型理念:更高的离地间隙配合特殊调校的底盘系统,令这款双门跑车在越野场景中,亦如在公路和赛道上游刃有余;...
保时捷911
的车型历史
答:
保时捷911
Targa采用了可以人工拆卸的全景玻璃车顶和柔软的塑料后窗,原本是B柱的地方安置了一个防滚架,这样侧翻时可以支撑车身重量。从1968年起,保时捷911细分初T、L、E和S等多个车型,所有型号都可以选装一种Sportmatiic半自动变速箱。1970年,
911全系
发动机排气量增加到2.2L,四缸发动机的912停产。1972年新的发动机...
保时捷911
Carrera的功能介绍
答:
era第一次出现在911车系里。这个概念来自墨西哥泛美越野。 20世纪50年代,保时捷在那里取得了巨大成功。2014款
保时捷911
GT3谍照曝光。该车是在北欧进行耐寒路试时被曝光的,且将在2013年的日内瓦车展上首次亮相。外形上,与预改
保时捷997
模型酷似。车身重量得到了减轻,与Carrera相比减轻了大约80磅重量,动力搭载3.8升水平...
保时捷911
系列中最经典的是哪3款?
答:
Targa就是刚才讲第一代的时候讲到的车型,Targa不管是整体设计风格,或者是外观造型都颇具特色,B柱位置是巨大的防滚架,后面则是全覆盖的是一块大面积的天窗。而第七代则分为Targa四驱版和Targa四驱运动版本。Turbo定位比Carrera略高,外观上看起来比Carrera多出了两侧的进气口,第一代的涡轮增压
保时捷91
...
保时捷911
Turbo进化史 这一届到底有多强?
答:
同样是
911
,为啥名字里加了一个Turbo S之后,就贵出100多万? 作为911车系的旗舰车型,911 Turbo S拥有不弱于GT系列的战斗力,同时又兼顾了公路驾驶的舒适性,既可以在周末下赛道,又可以平时代步通勤,简直就是理想的座驾。而且,Turbo车型一直是911车系的技术先驱。Turbo对于911的意义,相当于911对于
保时捷
的意义。 早在...
每个男人都绕不开一台911 体验
保时捷911
Carrera
答:
代号为996的第一代水冷911,也是最具争议的一代911,但却是车系中变革最大的一代。不过,正是996让
保时捷911
成为更现代化更实用的车型,丝毫没有上个世纪车型残留的影子。反过来看,后辈997站在996的肩上,但做出的改变却并不多,可以说996是最被低估的一代911。很可惜,国内的996不仅数量稀少而且...
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