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德系和美系马力那个大
美系
车的优点是什么?
答:
美系
车的优点和缺点有:优点:1、同级别中
马力
有优势。虽说不能一概而论,但是就以凯迪拉克ATS-L为例子。ATS-L的2.0t发动机马力高达272匹(国五车型),这样的动力参数是很多同级别的
德系
日系所不能媲美的。“大力出奇迹”一直是美系车的好玩之处。2、质量较好,空间相对较大。美国人的体型大家都...
就开车的质感而言,
美系
车和
德系
车
哪个
更优秀?
答:
它在噪音设计和悬挂系统方面非常出色,强调大排量和大马力。老司机也表示,尽管如此,也过于强调
马力大
,给消费者的印象是油耗很大,燃油经济性不好。以上是老司机给消费者总结的日系车、
德系
车、
美系
车质量的简单分析;编辑认为,这三款车的优劣还是相当明显的。总的来说,德国车似乎更符合中国人的购买...
听说过
马力
刺客吗?盘点各个价格带里的汽车马力标杆
答:
合资汽车里主攻高性能的
美系
汽车最大
马力
在250匹左右,参考福特汽车的锐界L和新款蒙迪欧;通用别克、雪佛兰和凯迪拉克均使用智能变缸2.0T,最大马力四舍五入也就是237PS。
德系
汽车最高标准与影豹2.0T相当,日系汽车略弱一点。特殊的米勒循环2.0T的最高标准目前是210PS,应当是长城汽车打造的4N20型...
美系
车和
德系
车
哪个
好
答:
1、设计出众、外观时尚;2、车型油耗降至同级平均水准;3、了解中国市场,注重本土化;4、美国政府和母公司的强力支持;5、在新能源领域发出响亮的声音。
美系
车缺点:1、售价较以往有所提高;2、唯有通用汽车拿得出手;3、传统动力技术落后于对手;4、整体形象有待进一步提升。近年来,
德系
车引领潮流,...
美系
车和
德系
车的差距,隔着好几台发动机,差距到底有多大?
答:
美系
车燃油经济性的呈现比不上
德系
车,同排气量的发动机在司机耗油量调查上,总体比德系车高于2L上下,至今还身负高耗油的客观性难题,这也是美系车一直没有解决的问题,而燃油经济性,是考量发动机技术性的重要环节 更高的大
马力
却不能产生迅速的加速,尽管美系车基本上不可能应用铝合金材料,车身的...
美系
,
德系
,日系车的优点缺点
答:
二、日系车 日系车在我国也非常常见,虽然日系车的豪华程度感觉没有
德系
车强,但是日系车却非常亲民,而且,日系车的发动机是全世界最出名的,这点谁都无法企及!不过,日系车的缺点也很明显,那就是车皮太薄,不管是丰田还是本田,都有车身过轻,车皮轻薄的情况!三、
美系
车美系车虽然没有德系车...
德系
车
跟美系
车优缺点是什么?
答:
缺点:
美系
车的缺点源于它的优点。正因为美系车过大的整车质量和排量,使其油耗属于同级别车中最大的,虽然现在有了改善,但是美系车的油耗总是比其他车系大一点。比如别克的君越,整车重量1.7吨,都快赶上奥迪A6L了(1.8吨),而
德系
车同级别的迈腾、帕萨特才1.5吨,日系车同级别的凯美瑞才1.4...
德系
日系
美系
车
哪个
好
答:
德系
日系
美系
车各有优势。美系车主要特点是空间大,油耗高。传统的美国车一般车体宽大,内饰比较粗狂,油耗相对比较高,不过现在很多车都没有了这些特点,君威君越外观有一些美系车的味道,内饰也做得精致好看了很多。德系车最大的特点就是技术先进,品质感突出,价格均衡。德系车的做工水准一直很高,...
德系
车和日系车,真的会比
美系
车好吗?
答:
将来可能还会退出中国市场,那么下来可以提及的就是通用,在过去几年,通用在中国的市场特别大,我认为还是日系车保值,皮实,故障率低,油耗低,保养便宜,还省心,买车首选日系,说日系车不禁撞的我有不同看法,在高速上开到120和大货车相撞,无论是
美系
,
德系
,日系都会不行。
日系车,
德系
车,
美系
车,谁更好?
答:
缺点是过度依赖技术和设计的先进性,选材不计成本,所以车价偏高。代表品牌:德国大众、法国标致·雪铁龙、雷诺,奔驰,宝马,保时捷
美系
车:美系车最大的特点就是强调舒适性和动力性,兼顾安全性。美国人往往车身较为庞大、悬挂系统和隔音设计非常出色,发动机强调大排量、大
马力
,安全性也非常好。缺点:...
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