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汽车的发展历史演变
汽车的
外观是如何
演变
的?
答:
汽车发展
到鱼形,关于空气阻力的问题已经基本解决,楔形继承了这一成果,并有效地克服了鱼形车的升力问题,使
汽车的
行驶稳定性有了显著的提高,当之无愧为目前最为理想的车身造型。从外表看,这种车身造型清爽利落,简洁大方,非常具有时代气息,让人看了确实有一种美得享受。
汽车的发展史
是什么?
答:
汽车的发展史
是:装备轻便动力、自行推进的轮式道路车辆——汽车,在发明之初并非是这个样子的,汽车的发展也有一个漫长的过程。经100多年来的不断改进、创新,凝聚了人类的智慧和匠心,并得益于石油、钢铁、铝、化工、塑料、机械设备、电力、道路网、电子技术与金融等多种行业的支撑,带动了它们的发展,...
汽车知识:
汽车发展史
之汽车
答:
二、美国人发展了汽车。汽车虽然起源于欧洲,但汽车真正
的发展
成长是在美国。1、1896年亨利福特研制成功2缸4轮汽车,于1903年福特汽车公司成立。特别是福特T型
车的
出现,大大促进了汽车市场的消费,开始走进千家万户。2、1913年,福特公司最先建立起汽车生产流水线装配系统,是
汽车发展演变史
的第一次革命...
汽车演变的历史
(
汽车的发展史
并非只100年历史)
答:
后来人们发现用直径大的木轮运输速度更快,于是木轮直径越来越大,逐渐
演变
为带轴的轮子,这便是最早的车轮雏形。车轮的发明是人类最重大的发明之一,也是人类交通史上的第一次飞跃,开创了人类使用交通工具的新纪元。据史料记载,我国是最早的造
车
国家之一,早在公元前2600多年前,就已经使用两轮车了。
汽车的演变
反映了
汽车发展
变化的哪一特点?
答:
啊本提轿车。楔型造型主要在赛车上得到广泛应用。如20世纪80年代的意大利法拉利跑车,就是典型的楔型造型。汽车外型
演变
的每一个时期都在不断地开拓着汽车新的造型,除了使汽车性能得以提升,同时也是汽车美学
的发展
。我们相信
汽车的
外型将越来越向着高性能、美观方向发展。
汽车的发展历史
有多少年了?
答:
让我们一起来回望这段
历史
,品味其中的辛酸与喜悦,体会汽车给我们带来的种种欢乐与梦想…… 汽车同其它现代高级复杂工具如电子计算机等一样,并非是哪一个人坐在那里发明了的。发明之初的汽车也不是现在之个式样,如果你能见到当时的汽车,你也可能认为这不是汽车呢。
汽车的发展
也有一个漫长的
历程
,总的说来,
汽车发展
...
世界
汽车
工业
发展史
上三次重大变革的主要特征?
答:
二、第二次变革——
汽车
产品多样化 到1966年,欧洲汽车产量突破1000万辆,比1955年产量增长5倍,年均增长率为10.6%,超过北美汽车产量,成为世界第二个汽车工业
发展
中心。到1973年,欧洲汽车产量有提高到1500万辆。世界汽车工业有由美国转回欧洲。三、第三次变革——精益的生产方式 由于日本实现了汽车国内...
汽车的演变
答:
到了汉朝,车子有了很大
发展
和变化,单辕车逐渐减少,双辕车有了大发展,
车的
种类增多,且主要用于载人装货,而不是战场了。东汉和三国时期出现了独轮车,这是一种既经济又实用的交通运输工具,在交通史上是一项重要的发明。根据
历史
记载,诸葛亮北伐时,蒲元创造“木牛”为军队运送粮草。许多学者认为当时的“木牛”,就是...
国内
汽车的发展历史
答:
国内
汽车的发展历史
自1903年引进美国产的奥斯莫比尔牌小汽车以来,国内汽车产业便开始了漫长的发展历程。在1928年,张学良将军的支持下,国内开始尝试整车制造,沈阳北大营军工厂仿造美国万国牌汽车,成功组装出整车,一年组装了10辆汽车。1929年,我国第一辆汽车在沈阳问世,由辽宁迫击炮厂制造。1953年,新...
汽车发展史
答:
这一百年,
汽车发展
的速度是如此惊人!同时,汽车工业也造就了多位巨人,他们一手创建了通用、福特、丰田、本田这样一些在各国经济中举足轻重的著名公司。这篇资写着许多有趣的故事,在中国已经成为世界五大汽车强国之际,让我们一起来回望
汽车的发展历史
,体会汽车给我们带来的种种欢乐与梦想……1.汽车的...
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