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火车轨道
高铁与
火车
是一个
轨道
吗
答:
1. 高铁和普通
火车
确实使用的是同一个
轨道
系统,但它们之间存在一些关键的区别。2. 高铁通常运行在无砟轨道上,这种轨道由混凝土整体浇筑,能够承受更高的速度和更大的荷载。3. 相比之下,普通火车则在有砟轨道上运行,这种轨道由碎石铺设,成本较低,但需要更频繁的维护。4. 尽管两者使用相同的轨道...
为什么
火车轨道
中间还会多两根铁轨,是干什么用的?
答:
是护轮轨,为保证
火车
通过桥梁安全的。护轨的作用有四点:(1)起安全保证作用 (2)起减轻钢轨磨耗作用 (3)起导向作用 (4)起加强结构作用。在可动心
轨道
岔当中,辙叉消除了有害空间,使正线的运行的工作边连成了一条直线,护轨的作用也就得不到体现,也就无需发挥作用,所以正线的护轨就取消了...
都是铁轨,为什么
火车
道铺满了石子?高铁
轨道
却没有?
答:
其实高铁和普通火车的铁轨是二种不同的铁轨,有近距离看到过火车铁轨的人,就能很明显的看出来,
火车轨道
的铁轨是一节一节拼起来的,中间留有很大的缝隙。 为什么好端端的铁轨上面,为什么要留出一些缝隙呢,直接全部对整齐不留缝隙,不就好了,这样火车开起来的话就不会产生哐当的声响了。 其实 之所以要给火车的轨道上面...
高铁轨道和
火车轨道
通用吗
答:
高铁轨道和
火车轨道
是通用的**,但是高铁轨道和火车轨道可能会有一些区别。高铁的轨道采用高强度扣件,全面采用无缝60轨、Ⅲ型枕2位数以上型号的道岔或者更高强度的轨道设备。 虽然还是有采用有砟道床的高铁,但其道砟是只能机械捣固的特级砟。高铁线路养护标准高于普速,轨距虽然一样,但高铁静态几何尺寸...
火车
变
轨道
是怎么控制的
答:
五、铁轨机械设计火车零件机械都是通过设计制作,CAD设计图是很多机械行业伙伴的日常,通常使用CAD绘图工具进行操作,玩转各类工程机械设计,通过界面的功能栏就能完成,感兴趣的伙伴可以试试。
火车轨道
上为什么铺石子 1、保护路基。铺在轨道上的石子可以将轨枕传下来的压力均匀的传给路基,从而可以起到保护...
火车
司机是怎样辨认
轨道
的?就不怕开岔吗?
答:
火车
司机怎样辨别
轨道
的?因为铁路是一个巨大的系统,火车司机不可能随心所欲地控制列车的转向,通常情况下,列车的变轨都是由调度中心统一规划和设计的,驾驶员只能控制列车的速度和速度,而不能对列车进行任何的调整。我们在列车上,常常会听到某个列车将要驶入哪个车站,实际上,这个电台是电脑控制的,它...
火车
的
轨道
有怎样的发展过程?
答:
现在我们所看到的
火车轨道
都是用钢铁做成的,但是最初的轨道并不是钢铁的,而是用一块块石头砌成的,后来又出现了在英国煤矿十分常见的木头做成的轨道,当然,那时候在上面行驶的并不是火车,而是马车。至1712年,纽可门发明了蒸汽机车,使矿石的产量大大提高,钢铁的产量也随之上升,所以出现了用普通钢铁...
火车
为什么不是3条
轨道
答:
火车
其实有3条
轨道
的,不过我看到过的是在欧洲最高峰阿尔卑斯山的上山铁路,因为道路坡度特别大,且常有大风雪,常规传动方式无法牵引列车上山了,因此在两条铁轨中间加了一条有齿铁轨..机车上的齿轮和有齿铁轨互动牵引列车,因此也 叫齿轨铁路.照片摄于2010年5月 ...
高铁和
火车
的
轨道
一样吗
答:
高铁和
火车
的
轨道
不一样。火车的轨道每隔几十米就会出现一个接口,因此火车行驶的过程中,会不断的震动,而高铁的轨道会使用焊接的方法连接,使高铁可以平稳的形式,速度也会提高,但乘坐高铁不能携带危险物品。高铁的速度较快,一般每小时可以移动350公里,因此高铁座位都为坐票,而火车的行驶速度较慢,...
高铁和
火车
共用
轨道
吗
答:
2、两种
轨道
坡度不同:高铁的铁路坡度一般在20%左右,而对于普通的快速列车他们的铁路坡度一般只到10%左右。3、两种轨道所用的钢材材质不同:高铁所用的65公斤,而普通铁路则用的是60公斤,所用钢材的重量重了所能承受的承载力也就高了。4、高铁动车与
火车
对地面沉降的要求不同:在线路选择上也有不...
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