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电务更换道岔报道
关于上海铁路局上海
电务
段
答:
现场信号工平时主要的工作是对室外
道岔
、信号机、轨道电路、计轴设备的日常维护和集中检修和故障处理以及工区所在站的道岔滑床板亲扫及注油,在有轨道电路是地方平时还要配合工务
更换
钢轨,配合通信整治和维修通信通道问题。室内是对控制台、TDSC微机检测、电源屏、以及运转室的打印机的维护以及故障处理和室内...
铁路
电务
七严禁
答:
法律分析:1.严禁甩开联锁条件,借用电源动作设备; 2.严禁采用封连线或其他手段封连各种信号设备电气接点; 3.严禁在轨道电路上拉临时线沟通电路造成死区间,或盲目用提高轨道电路送电端电压的方法处理故障; 4.严禁色灯信号机灯光灭灯时,用其他光源代替; 5.严禁甩开联锁条件,人为沟通
道岔
假表示; 6...
铁路
电务
天窗点内
道岔
扳动谁负责开
答:
铁路
电务
天窗点内
道岔
扳动都由电务人员负责开。
电务
人的责任与承诺诗歌
答:
电务
段人员正在维护设备电务段是铁路系统的一个重要机构,负责管理和维护列车在运行途中的地面信号与机车信号及
道岔
正常工作的一个单位,通俗点讲,就是负责那个“交通红绿灯”的单位。电务段的职责是维护信号设备使信号正常显示,维护转辙机及道岔使道岔扳动正常,确保列车正常运行。电务人的责任与承诺-诗歌...
南昌铁路局
电务
段归谁管
答:
铁路局管理。南昌铁路局
电务
段是铁路系统的一个重要机构,负责管理和维护列车在运行途中的地面信号与机车信号及
道岔
正常工作的一个单位,由铁路局管理。电务段的职责是维护信号设备使信号正常显示,维护转辙机及道岔使道岔扳动正常,确保列车正常运行。
乌鲁木齐高铁基础设施段
电务
(信号)操作技能岗位好不好
答:
好。铁路局的
电务
岗位现在是比较好的一个工种,因为现在铁路都是电力电气化,所以在铁路上电务的岗位是比较好的。铁路电务操作技能岗位主要是铁路信号、
道岔
及轨道电路的保养维修、机械室设备的监控分析。电务段的职责是维护信号设备使信号正常显示、维护转辙机及道岔使道岔扳动正常、确保列车正常运行。
提速
道岔
提速道岔转换设备产生问题的原因分析
答:
提速
道岔
转换设备的问题主要源于以下几个方面:首先,
电务
部门的维护质量不高。由于设备更新快速,许多信号工未经系统培训,缺乏维修经验。他们在日常工作中,由于缺乏标准知识,无法准确调整设备,导致隐患和问题频发,如因密贴调整不当导致杆件磨损严重,高速运行时可能出现打空转或不解锁,造成故障62件,占...
高速铁路行车组织细则规定工务
电务
车站对既有
道岔
及股道编号不一致时应...
答:
《高速铁路行车组织细则》规定,工务、
电务
、车站对既有
道岔
及股道编号不一致时,应如何确定?答:工务、电务、车站对既有道岔及股道编号不一致时,由车务站段及时组织研究确定。集中联锁的道岔及股道编号以电务为准;非集中联锁的道岔及股道编号以工务为准;其他用途线路的名称以电务为准。
成组
道岔更换
施工方法
答:
a、将需拆除
道岔
的螺纹道钉
更换
勾头道钉,换轨处扣件及接头螺栓涂油松动后再拧紧,严禁松动道岔第一、二联结杆的销钉或螺栓。b、在更换滑床板道钉时,应注意轨距的变化,并提前和
电务
部门联系。处理影响道岔纵横移的信号机箱盒等障碍设施。⑥慢行准备 a、点前按规定办理登记手续。b、慢行命令下达后,...
简述
道岔
出现故障应急处理程序
答:
检查处理方法 当工务值班人员接头
道岔
故障后,要及时组织人员带好所需工具第一时间赶到故障地点,对有故障的道岔进行全面地检查。首先排除工务设备故障,减少对行车的干扰。在没有确切把握的情况下,不得对工务或工电结合部(绝缘接头)设备盲目地进行拆卸。当
电务
人员检测确认故障处所后,工务人员一定要做好...
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