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铁路桥梁发展史
中国原子弹的
发展历程
是怎样的?
答:
不管这个梦是真是假,它已经成为中国核武器
发展史
上的一段趣话了。 10月14日13时,原子弹静卧在铁塔上那个纯金属构造的银灰色小屋里。这个铁塔由8467个...围着铁塔,在约60公里的范围内,呈放射状地摆列着近百项效应工程和实物:飞机、军舰、大炮、坦克、装甲车、
桥梁
、
铁路
、战时工事和民用楼房,还有马、狗、猴...
谁有桥的
发展史
资料
答:
我国的
桥梁
,大致经历了四个
发展
阶段。第一阶段以西周、春秋为主,包括此前
的历史
时代,这是古桥的创始时期。此时的桥梁除原始的独木桥和汀步桥外,主要有梁桥和浮桥两种形式。当时由于生产力水平落后,多数只能建在地势平坦,河身不宽、水流平缓的地段,桥梁也只能是写木梁式小桥,技术问题较易解决。而...
土木工程的
发展
分为那几个
历史
阶段,有何特点
答:
土木工程的
发展史
经历了古代、近代和现代三个阶段。1、古代的土木工程的历史跨度很长,它大致从旧石器时代(约公元5000年起)到17世纪中叶。当时的各种设施主要依靠经验,根本没有什么设计理论可言。所用的材料也是十分简单的自然原料。如石块、草筋、土抷等。到了公元前一千年左右才开始采用烧制的砖。...
土木工程的
发展
可分为那几个
历史
阶段各阶段分别有何特点
答:
其次,砖、瓦、木、石等建筑材料得到日益广泛的使用,混凝土、钢材、钢筋混凝土以及早期的预应力混凝土得到
发展
。如1824年波特兰水泥的发明。1867年钢筋混凝土开始应用于土木工程史上。1859年火炉炼钢法的成功使得钢材得以大量生产并应用于房屋、
桥梁
的建筑上。最后,施工技术进步很大,建造规模日益扩大,建造速度...
土木工程
发展史
经历了哪几个时期?
答:
土木工程的
发展史
经历了古代、近代和现代三个阶段。1、古代的土木工程的历史跨度很长,它大致从旧石器时代(约公元5000年起)到17世纪中叶。当时的各种设施主要依靠经验,根本没有什么设计理论可言。所用的材料也是十分简单的自然原料。如石块、草筋、土抷等。到了公元前一千年左右才开始采用烧制的砖。...
土木工程的
发展历史
有哪些时期?
答:
土木工程的
发展史
经历了古代、近代和现代三个阶段。1、古代的土木工程的历史跨度很长,它大致从旧石器时代(约公元5000年起)到17世纪中叶。当时的各种设施主要依靠经验,根本没有什么设计理论可言。所用的材料也是十分简单的自然原料。如石块、草筋、土抷等。到了公元前一千年左右才开始采用烧制的砖。...
锦州
铁路
的
发展史
答:
1983年机构改革之前辽宁省有两个路局,即锦州
铁路
局和沈阳铁路局。锦州铁路局和沈阳铁路局直接归属
铁道
部管理。解放前,锦州铁路局叫东北总局驻锦办事处。1945年,锦州第一次解放时,线路断了,
桥梁
坍塌,铁路几乎处于瘫痪状态,部分恢复运行的锦州铁路当时的主要任务就是军运,即支援大军进关,当时几乎没...
汤台铁路的
铁路发展史
答:
该桥是全国第一座采用悬臂拼装施工方法建成的T形铰接预应力钢筋混凝土大桥,填补了中国
桥梁史
上一项空白,于1978年分获全国科学技术大会和交通部颁发的重大科学技术成果奖。(二)准轨
铁路
时期 它有正式桥涵838座(个),其中大桥3座,中桥17座,小桥13座,涵洞805个。 桥梁的载重等级:中─22级;洪水频率标准为,大桥100年一...
中国火车
发展史
是什么?
答:
注意:1937年,我国自行设计、建造的第一座双层
铁路
、公路两用桥钱塘江大桥落成。该桥由当代
桥梁
专家茅以升博士设计建造。然而竣工不到2个月,杭州城被日军攻陷。为了切断交通枢纽,茅以升不得不亲手炸毁这座耗时3年完工的大桥。因为民国时期频繁的战乱和外部势力影响,中国铁路在这一时期一直
发展
缓慢。1950...
贵州省高速公路
发展历史
及其发展特点?
答:
与此同时,实施了近万公里路网改造工程,这样大的建设力度,在贵州公路
发展史
上从未有过。目前,全省公路通车里程近3.5万公里,等级以上公路从1998年的14317公里增加到去年的24616公里。到今年底,全省可实现乡乡通公路,70%以上的村通公路。贵州
铁路
、机场、水运建设突飞猛进。南昆铁路、株六复线和内...
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