如题所述
南阳日报综合消息 3月3日，从全国两会上传出喜讯，郑州经南阳至重庆高铁线路，国家已经立项，有望2015年开工建设。
全国政协委员、郑州铁路局党委书记杨建祥说，现在坐火车从郑州去重庆，快车要17小时17分钟，慢车要20小时56分钟。郑州到重庆高铁建成后，将不再绕行襄渝线，可由郑州到万州高铁线路直达，4小时就够了。
早在去年年底，郑万高铁项目预可研报告已获得国家发改委批准，并将其定位为西南地区至华中、华北地区的快速客运通道，兼顾沿线城际及旅游客流运输。
郑万铁路走向为：郑州东—许昌—平顶山—南阳—邓州—襄阳—保康—兴山—巴东—巫山—奉节—云阳—万州，全长770公里。建成后与渝万(重庆—万州)高铁相接。届时，南阳将搭上高铁快车，居民出行将会更快更便捷。
省发改委相关人士介绍：“即将建设的郑州火车南站，已预留有郑渝高铁的接入口。虽然预可研报告刚批，但实际上，后边的铁路设计等同步工作早已经在做，也获得了国家发改委及铁路总公司的首肯。根据正常流程，进展顺利的话，今年下半年会进入实质性设计阶段，明年下半年有望开工建设，总工期为5年。”
全国政协委员、郑州铁路局党委书记杨建祥说，现在坐火车从郑州去重庆，快车要17小时17分钟，慢车要20小时56分钟。郑州到重庆高铁建成后，将不再绕行襄渝线，可由郑州到万州高铁线路直达，4小时就够了。
早在去年年底，郑万高铁项目预可研报告已获得国家发改委批准，并将其定位为西南地区至华中、华北地区的快速客运通道，兼顾沿线城际及旅游客流运输。
郑万铁路走向为：郑州东—许昌—平顶山—南阳—邓州—襄阳—保康—兴山—巴东—巫山—奉节—云阳—万州，全长770公里。建成后与渝万(重庆—万州)高铁相接。届时，南阳将搭上高铁快车，居民出行将会更快更便捷。
省发改委相关人士介绍：“即将建设的郑州火车南站，已预留有郑渝高铁的接入口。虽然预可研报告刚批，但实际上，后边的铁路设计等同步工作早已经在做，也获得了国家发改委及铁路总公司的首肯。根据正常流程，进展顺利的话，今年下半年会进入实质性设计阶段，明年下半年有望开工建设，总工期为5年。”
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