你认为三缸发动机怎么样？

首先现在的时间点已经来到了2019年，三缸引擎首先在技术上，已然和20年前老奥拓的三缸引擎有着天差地别的改变。引擎抖动，包括动力不足能问题，不能用老的观点再去看待。从各网站的投诉率上来看，三缸引擎，尤其是通用的三缸引擎，在投诉率上都处在一个很低的水平线上，对于三缸的忧虑，在2019年这个时间线，完全不必担心。

其次，在排放法规越来越严苛的今天，全世界的车企，包括大众，丰田，通用都在进行三缸机的大面积布局，三缸成为趋势不可避免。

在高效内燃机和单缸最优设计理念指导下，三缸引擎首先在动力上可以完全不输四缸引擎，譬如通用的全新一代Ecotec引擎，1.3T排量有165马力和240牛米的动力实力，并且可以达到极低的油耗。其搭载在新一代迈锐宝XL之上，匹配了CVT，官方百公里加速8.8秒，实测甚至能跑进8.5秒之内，动力性上也毋庸置疑。

还有三缸对油耗的贡献，依然以通用的车型1.0T+6AT科鲁泽为例，这台三缸引擎的热效率高达38%，能用1.0T涡轮引擎达到这样的热效率已经相当于一台2.5升自然吸气引擎达到42%的热效率，相当于超过丰田引以为傲的41%热效率引擎。

所以，不要以带有偏见的观点来看待三缸机，时代不同了，三缸一样可以做的很优秀。本回答被网友采纳

三缸发动机，无论是动力参数，还是实际体验，相比同排量的四缸机并没有太大差异，甚至表现还要更好一些，毕竟现在1.5T排量的涡轮增压发动机只有150马力左右的还能一抓一大把。

不好，尤其别克英朗，三缸发动机匹配双离合变速箱，将成本降到无极限，一个在美国几乎倒掉的品牌把中国人当傻子，真是可悲。

三缸技术不是不成熟，而是成熟但用在汽车上效果很差，根本不能买，怠速抖动、噪音大，稳定性差，不要考虑了。