渝长客运专线的概述

继重庆至成都的客运专线开工建设后，2011年内，重庆至湖南长沙的客运专线也将开工，这也是重庆市铁路建设中第二条客运专线。
已经建成投入运行的渝怀铁路，由于客货运输极度饱和，渝长客运专线的建设就更加迫切。渝长铁路，作为重庆至长沙的一条客运专线，将分为重庆—黔江、黔—张—常、常德—长沙三段，分期实施建设。
目前，黔张常、常德至长沙两个项目，铁道部已经启动前期工作，计划2011年内开工建设。另外，渝长铁路中的重庆主城至黔江段，目前已纳入了成渝城市群城际轨道网规划，作为近期实施项目。
黔张常铁路全长约336公里，设计时速200至250公里，将于2011年底开工建设，建设工期为4年，2015年建成通车。将在黔江舟白机场西侧新设黔江北站，与舟白机场形成综合换乘枢纽。随后，铁路经湖北省咸丰县、来凤县，湖南省龙山县、永顺县、桑植县、张家界市，常德市桃源县、鼎城区，最终到达常德火车站。
重庆主城至黔江段的建成时间可能会稍晚于今年开工的这两段。尽管如此，重庆直达长沙，可以先经渝怀铁路中的重庆至黔江段，然后再登上黔张常铁路、常德至长沙铁路。