是全实四驱的车安全 还是两驱的安全系数高

如题所述

当然四驱更安全些。特别是在转弯,冰雪路面,沙石路面,越野时更安全。两驱只是价格便宜,剩些油罢了。1...25年前,奥迪的工程师以quattro�0�3全时四轮驱动,在驱动技术领域树立了里程碑。如今,有1/4的奥迪客户在各种行驶状态中信赖quattro�0�3全时四轮驱动能够提供更加出色的驾驶乐趣、通过性和安全性。进一步了解这种卓越驱动概念的性能和技术。

原理并不复杂:四个制动器确保更加出色的制动效果,四个驱动轮同样实现更加出色的加速度和更高的转弯稳定性。奥迪quattro�0�3全时四轮驱动是对这种基本物理原理的系统化应用。

然而,这并非全部:视行驶状态和路面而定,quattro�0�3全时四轮驱动技术也在前轴和后轴之间持续地分配驱动力。特别是在湿滑路面,这意味着更加出色的牵引力和安全的行驶,即便在两个驱动轮都失去抓地力的情况下。

2..优势相比前驱车``抓地力更强``不容易出现转向不足侧滑的现象发生``
相比后驱车容易出现转向过度,四驱车过弯风稳定`

3..如果分别有3辆不同驱动方式的同型号发动机车辆``那么两驱车一定比四驱快``
个人经验理解``因为四驱车虽然抓地力大了``但是同样发动机传输给4个轮子的驱动力也会有一定的损失``相比 两驱的动力损失远远小于四驱,所以这种情况下2驱要快``就像翼豹2.0自然吸气0-100提速要11秒左右``一辆110千瓦功率的前驱车只需要9秒多``
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第1个回答  2013-07-03
不开快车的安全系数最高,超过100码什么车撞了,人生还的可能性也很小。
第2个回答  2018-05-30
全时四驱安全性是要高一些,一般是专业越野车。但通常城市越野车(suv)采用的都是“适时四驱”,安全性能和两驱是一样的。2.关于两驱车,后驱是要比前驱操控好一些。因为行驶中,汽车重心靠后,后轮抓地力好些,但后驱车多了传动轴,零件成本高些,导致车内空间占用。前驱车因为要负责转向,还要负责驱动,左右转速差会损失一些动力。各有利弊。

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