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为什么日系车升功率比其他国家高
开了朋友买的2.0凯美瑞,感觉有点肉,看
功率比
大众1.4T大啊,
为什么
呢?
答:
因为德国车有更好的定位,所以德国车可以更高的成本造车,当然造出的车也更好
。 拿车能看到的部分来说,钣金精度,德国车精度更高,所以德国车可以采用激光焊接工艺。外在表现上,德国车钣金缝隙更小,钣金缝隙小,意味需要更高的车身刚度,否则车身一扭,钣金之间就会干涉了,另外,缝隙小,一点点缝隙不均匀,视觉上即可见,...
日系
发动机和德系发动机哪个好?
答:
尤其是一些老款车故障率更高,
日系车更注重汽车的品质和燃油经济性,缺乏驾驶乐趣,驾驶品质相对较差
。如果说德系车是玩具,那么日系车就是工具,与德系发动机相比,日系发动机升级相对缓慢,尤其是丰田、本田和日产的老旧发动机,丰田去年完全放弃了1.6自然吸气发动机,本田的尘世梦想并没有持续多久。也就...
只论动力系统,丰田、本田、日产谁是第一?
答:
虽然本田涡轮化了,但
升功率高
的“习惯”仍然在,如1.5T发动机具备了“进排气双VTC”、“缸内直喷”和“高响应涡轮”,最大马力达194匹,堪称残暴。记得十代雅阁上市之时,部分人还为没有2.0T车型而感到惋惜,但现在看来,1.5T车型也验证了“真香”定律。本田的CVT,可以说是
日系车
里最运动的CVT...
为什么日本车
排练高但是马力小
答:
日系车的马力不小,尤其是小排量车型
。大排量发动机一般用在SUV上面,这就要求扭矩大,耐用性强,能加93#,所以西部很常见丰田普拉多,兰德酷路泽,三菱帕杰罗这些越野。也有马力大的,比如英菲尼迪搭载的日产VQ发动机。还有跑车上面的高转速发动机,比如经典的本田红头,125马力的升功率。像丰田 卡罗拉,1....
大众车引擎与
日系车
引擎的对比?
答:
各个部件布置的乱
。再反观日本汽车发动机,外围简单,维修方便。二 发动机设计的侧重点:德国车发动机侧重于动力性能,而目本车发动机侧重于油耗经济性能。大众的增压发动机,缸内直喷FSI发动机,及集成缸内直喷和涡轮增压的TSI发动机,匀以动力强劲著称。他们的动力表现比自己排量大 0.2升和0.6升以上的...
为什么日系车
那么强大,那么先进?
答:
是个中国人就要有骨气,因为起步比人家晚,我们更要团结要支持国产。如果每个中国人都买国产,国货商赚了钱再研究新产品,更新新技术,这样才会进步。反之你支持国外货,他们赚钱,搞技术,那么就越先进。题主用了 【那 么 多 好 】来描述日本货,你就是个典型的忘本主义,一个
国家
多了你这样的人...
日系车
的优势有哪些
答:
2、
日系车
燃油经济性好:这源自日系厂商对新技术的投入很大,并且深挖传统内燃机的
升功率
。其技术代表是丰田的VVT、本田的VTEC这样的气门控制技术,同样也有小型涡轮增压技术等。而且日系车强调的经济性是一个整体的概念,不仅是油耗低,更要耐用和维修费用低,所以日系车更多是改进自然吸气发动机。日系车为了...
为什么
那么多人买
日本车
,日本车究竟好在哪里?
答:
再加上其良好的燃油经济性,日系厂商对新技术的投入还是非常大,同时还深挖传统内燃机的
升功率
,多个品牌都有独家气门控制技术,大幅度提升燃油的经济效率。毫不夸张的说,在所有车品牌中,最省油的就是
日系车
,符合国内工薪阶级的家庭用车。再加上日系车比较会利用空间,在有限的空间内能带给消费者更多的...
日系车
的优势有哪些
答:
2.
日系车
燃油经济性好:这源于日本制造商对新技术的巨大投资,并深入挖掘内燃机的
升功率
。其技术代表是丰田VVT、本田的VTEC还有小型涡轮增压技术等。而且日系车强调的经济性是一个整体的概念,不仅是油耗低,更要耐用和维修费用低,所以日系车更多是改进自然吸气发动机。为了降低成本,
日本车
在某些位置的材料...
飞度的1.5L发动机优秀在哪里,凭
什么
会被神化?
答:
其最根本的原因就是其不凡的加速能力,让自吸发动机的飞度已然成为了一台小钢炮。飞度在坊间改装界一直是神一样的传说,而且在这款131匹马力发动机的背后,经过周边强化160匹以上的马力轻松获得,价格便宜、改装潜力巨大、底盘不差、丰富的周边改装件,这款车无疑成为入门玩家的首选。飞度加速
为什么
这么快...
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