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高铁矩形墩
矩形桥墩
长宽比要求
答:
矩形桥墩
长宽比是1.618:0.618。高铁桥梁墩身强度达到桥梁标号都是C50桥墩一般都是C30、C35。
高铁桥墩
底座尺寸拟定,采用的矩形空心桥台主要有两种形式,一种是配合简支箱梁的混凝土矩形空心桥台,其台长为固定值,另一种是配合简支T梁的钢筋混凝土空心桥台,其台长随填土高而变化需等到同条件养护的垫石砼...
高铁桥墩
间隔多少米
答:
高速铁路
两个桥墩间的距离有25M和35M两种。
高铁桥墩
只有一部分是空心墩。空心墩可采用钢筋混凝土或混凝土。优点是节省材料,减轻桥墩的自重,施工速度快,质量好,节省模板支架;缺点是,抵抗流水冲击和水中夹带的泥砂或冰块冲击力的能力差。桥墩是支承桥跨结构并将恒载和车辆活载传至地基的亚筑物、桥台设...
高铁
下面的一根
墩
柱浇筑需要多少费用
答:
一、
高铁桥墩
的造价是根据孔径和高度来计算的,一般情况下,单个墩柱的造价大约在50万元左右。二、墩柱的定义:墩柱是土木工程中的一个重要部分,它用于支撑上部结构物的重量。墩柱的截面形状通常为圆形,但也有椭圆形、
方形
、异形(如曲面、直线、抛物线等)的设计。墩柱是桥梁、立交桥、匝道桥和天桥...
高铁桥墩
长宽是多少
答:
高铁桥墩
的具体尺寸因建设地点而异,一般情况下,桥墩长度为15-20米,宽度为3-5米,高度为10-15米,这是根据桥墩所承受的荷载大小来定义的。桥墩的长度取决于桥梁的跨径,宽度主要取决于桥梁的设计,高度主要取决于路面高度。桥墩的尺寸必须能够承受桥梁和路面上的重量,并能够抵抗风、地震、水和其他外力...
高铁桥墩
是空心的还是实心的?
答:
高铁桥墩
一般是空心的。它是一种结构采用空心的桥墩,以减少桥墩的重量,提高桥梁的稳定性。空心桥墩的主要优点是重量轻,抗震性能好,施工方便,可以有效地减少桥梁的总体重量,减少桥梁对地基的反力,改善桥梁的抗震性能。空心桥墩的结构形式有箱形桥墩、夹心桥墩、空心墩、桥墩等,根据桥墩的不同形状,...
高铁桥墩
长宽是多少
答:
1.
高铁桥墩
的长度通常在15至20米之间,宽度介于3米到5米,高度则在10米到15米之间。2. 这些尺寸是根据桥墩需要承受的荷载来设计的,以确保桥梁的稳定性和安全性。3. 桥墩的长度主要取决于桥梁的跨度,而宽度和高度则与桥梁的整体设计有关。4. 桥墩必须足够坚固,以抵御风力、地震、水流等自然力量...
高铁桥墩
造价有多少?
答:
高铁桥墩
的造价大约在百万级别。中标单位的建设成本包括以下几个部分:首先是每立方混凝土的成本,这取决于当地的材料价格,比如地材、水泥、外加剂和水;其次是混凝土拌合费用,大约在25至30元;然后是混凝土运输费用,也在25至30元之间;接着是混凝土入模费用,大约为20元。模板的立设与加固以及混凝土的...
高铁
初勘钻孔是
桥墩
中心点吗
答:
不是。初勘钻孔的布置和数量应结合工程地质条件、地形条件、桥墩类型、桥墩高度、施工条件等因素综合考虑,并应满足初步设计要求,对于桥墩,初勘钻孔不会直接布置在桥墩中心点,而是根据桥墩类型和地质条件等因素进行布置,对于
矩形桥墩
,初勘钻孔会布置在桥墩的四角或桥墩的中部,因此
高铁
初勘钻孔不是桥墩...
高铁
下面的一根
墩
柱浇筑需要多少费用
答:
一、
高铁
的
桥墩
的造价由按孔径和高度来算,一般的造价在50W左右。二、墩柱的概念:墩柱,即土木工程中用于承载上部结构物的下部承重物。墩柱截面多为圆形,也有椭圆形、
方形
、曲线形、抛物线形等异性墩柱。在公路桥、铁路桥、人行道等桥梁、立交桥、匝道桥、天桥等工程中是重要的组成部分。
高铁
高架桥一般离地面多高,
桥墩
大小尺寸及高度是多少
答:
含排水沟)至少要占用40米宽的土地,而架桥则不宽于23米。
高速铁路
简称
高铁
,高速它在不同国家不同时代有不同规定。中国国家铁路局的定义为:新建设计开行250公里/小时(含预留)及以上动车组列车,初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路。特点:新建的,时速不低于250及客专性。
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