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别克英朗三缸机新闻
打破“
三缸
魔咒”,1.5L四缸再回归,
别克英朗
:这次赌对了
答:
说起家用轿车,那就不得不说说这款
别克英朗
,作为一款热门畅销的美系家用紧凑型轿车,在国内一直都颇受消费者的欢迎,不过由于之前采用了三缸引擎,销量上一直大幅度受挫,要知道三缸引擎在国内并不受国人的欢迎,虽然在过去的几年,小排量三缸涡轮发动机的体验并不算差,但是
三缸机
先天性上的不足...
为啥
英朗三缸发动机
抖动厉害,很多人还去买?
答:
别克英朗
是一款紧凑型轿车,定价在12万元左右,售价还是比较亲民的,但是英朗自上市以来,就不被国人看好,最主要原因就是搭载的是
三缸发动机
,所以在销量上也得到了一定的影响,在今年到1到7月份,英朗的月销量在一万到两万之间,但是随着三缸发动机越来越被很多汽车使用, 加之有关部门对
三缸机
优势但...
已获得消费者认可的
三缸
车——
别克英朗
与本田凌派
答:
再换个角度出发,相对四缸机,
三缸机
的生产成本和维修成本都降低了一些,同时减少了机械的部件也降低了机械摩擦带来的能量损耗。再回到我们市场,目前三不少车企都在使用全新的三缸机,广泛应用于紧凑型的市场,就拿2019年10月的紧凑型市场销量来说,
别克英朗
和本田凌派月销量都位于一个很靠前的排名。
就因为便宜,你口中的
三缸机
开始香了,但强者动力从来就不弱
答:
但你千万别以为
别克英朗
之前采用
三缸发动机
的时候,销量就是非常弱的。其实别克英朗之前采用的三缸发动机固然被很多朋友们不接受,但是凭借着大优惠,三缸发动机的别克英朗,轻轻松松突破两万的销量。这是不是回应了我刚才的那句话,就是因为便宜,你口中的
三缸机
也开始变得香了。其实现在使用三缸发动机...
英朗
回归四缸
三缸机
真有这么差劲吗?
答:
但在这样一种大前提下,身先士卒的“先烈”们,却又突然回归到了四缸发动机的怀抱中。在国内市场中,首批投入
三缸机
的车型有福特福克斯,随后是宝马1系、奔驰Smart、标致308、
别克英朗
、雪佛兰科鲁泽,再到后来的本田思域、吉利博越、领克02等等车型都搭载上了
三缸的发动机
车型。但在2020年中,不断有...
绕了一圈又回来了,
三缸英朗
重推四缸车型,那销量也能回来吗
答:
只不过和自己以往的销量一比,这个差距就出现了。从2017年和2018年的数据来看,2017年
别克
的累计销量超过了119.26万辆,2018年别克的累计销量仅为106.32万辆。作为主力车型的
英朗
,在全系搭载
三缸发动机
之后,2017年累计销量为41万辆,2018年的累计销量仅为26.19万辆,同比下滑37.19%,虽然英朗在2019...
英朗
、缤越都要装配四缸发动机,
三缸机
会退市吗?
答:
但
三缸机
目前在消费者中接受度还不是很高,最直接的反应就是美系车销量和市场占有率全面下滑。虽然采取了延长保修等措施,但作用不大。而最近,有消息表明不少原先配备
三缸发动机
的车型,在逐渐回归四缸。将会在今年内推出配备四缸发动机的新款车型。首先是
别克英朗
,一款销量非常高的紧凑型轿车,目前英朗...
三缸机
行不通?这些销量过万的车型都换四缸了
答:
所以重点来了,10万元级别的
三缸机
“重灾区”,多款车型在中期改款时均换装了传统四缸发动机,包括
别克英朗
、吉利缤越以及雪佛兰科鲁泽,这几款车型本身综合表现较好,但由于消费者对
三缸发动机
的认可程度欠佳,对销量造成了一定的影响。随着中期改款重新换上四缸发动机,这几款车型或许能成为爆款。虽然英朗...
英朗
、科鲁泽等车型将新增四缸版本,
三缸机
命运将被扭转?
答:
近期一则工信部新车申报信息中显示,通用旗下的
别克英朗
和雪佛兰科鲁泽车型,将新增型号为L2B的1.5L直列四缸发动机版本。或许对于其他品牌而言,这则信息并无什么争议或关注点,但对于押注
三缸发动机
的通用来说,称得上是一次大动作。无论是英朗抑或科鲁泽都是各自品牌当下炙手可热的产品,也是通用在华销量的...
不推
三缸
只是幌子?没放弃\"单缸最优\",
别克
未来还会再战!
答:
写在最后
别克英朗
如今回归四缸机也是没有办法的事,毕竟在不少汽车消费者眼中,缸数越多车辆越高端,四缸比三缸好,五缸比四缸好。但
三缸发动机
并不是非黑即白。
三缸机
从最开始就给国人留下的刻板印象,使得它到现在都无法让大家真正认识它,而且要求三缸机要把自身先天缺陷要做到与四缸机差别很...
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