非常风气网www.verywind.cn
首页
法拉利车队为什么
为什么
国内的汽车厂商几乎没有造方程式赛车的?
答:
按照F1的规定,成立
车队
的必要条件需要拥有自主研发的底盘,发动机总成、空气动力学套件等可以使用其他车队或厂家的产品。由此看来,F1对车企的要求还是特别高的,大家可以看看F1车队的车辆都是
法拉利
,迈凯轮,保时捷,奔驰,丰田等一些技术沉淀非常好的车企。一支F1车队是由赛车手、试车手、车队经理、技术...
法拉利
和布加迪哪个好点?
为什么
?
答:
6.3升的18缸发动机 以其408kW的最大功率及650Nm的最高扭矩 一下子就可将车速提升到300km/h 这就是布加迪追求的品味!你说布加迪
为什么
这么贵 每年就产几辆而且外观无变化这叫贵的有价值 而
法拉利
责是量产车了 车型更新换代 很难在价格上做文章 出了新车 老车就得降价 布加迪就不是 只此...
F1的可变形翼是怎么回事,
为什么
遭禁?
答:
就是给于定风翼翼板的支撑比较少,在直道高速的情况下定风翼受力,与地面的夹角变小,从而减少前进时的空气阻力,提高赛车的直线速度。如果有个别
车队
使用了可变形翼,这对于其他遵守规则的车队是不公平的
F1的历史???
答:
2006赛季共有11支车队参加比赛,他们分别是
法拉利车队
、威廉姆斯车队、雷诺车队、麦克拉伦车队(迈凯伦车队)、宝马索博、红牛车队一队、红牛车队二队(本赛季唯一使用限制版的10缸引擎的车队)、BAR本田车队、丰田车队、米德兰车队、超级亚久里车队。 四、F1车手: 所有参加F1大赛的车手,都是经过千挑万选的世界车坛的精英。
法拉利
:希望国际汽联明确“抄袭”规则
答:
虽然国际汽联已经确认将严厉打击下赛季抄袭其他赛车的企图,但
法拉利
F1
车队
领队比诺托表示,他的车队上诉的主旨是为了明确如何保护车队的知识产权。比诺托说:“我们之所以确认上诉,我认为是因为我们需要寻求澄清和透明度,我认为刹车管是一个点,但我认为最终国际上诉法院的决定会打开一个更广泛和更广泛的讨论...
为什么
说F1是最烧钱的运动?
答:
物力的投入,就是燃料费的也是一个不小的数字。 当然,以上这几项对每个
车队
来说可能都不是数目大的数字,但这些数字加到一起,就是一个很大的数目,平均每个车队一年的花费都在几千万美元,像
法拉利
、迈凯轮这样的大车队每年的花费甚至近亿,所以说F1是一项烧钱的运动是很形象的!呵呵......
保时捷.谁能告诉我保时捷汽车的英文名称,还有
答:
保时捷汽车集团porsche 在中国90%的人都喜欢法拉利胜过保时捷,
为什么
?法拉利比保时捷好?别开玩笑了,那是因为中国唯一能了解赛车的渠道就是F1赛事,而法拉利前几年一直独占鳌头而且大舒是很多爱车人的偶像.试问如果
法拉利车队
和保时捷一样没参加过F1赛事,并且大舒没有在法拉利车队还有多少人喜欢法拉利?中...
本田
为什么
要退出F1
答:
还有一种传言称,本田愿意把F1
车队
转手送人,只要对方有能力继续运营车队,本田公司分文不收,也就是白送,甚至同意在对方找到新的引擎合作伙伴之前继续提供引擎支持。据知情人透露,领队罗斯·布朗已经瞄准帮助车队接手人购置
法拉利
引擎。据悉,领队罗斯·布朗和车队经理尼克·弗莱将于下周一飞赴日本东京,...
法拉利
和保时捷,各自分别获得过哪些赛事的冠军?
答:
远的不谈,就谈这最近20年左右的;;;
法拉利
赛车主要活跃在F1领域:是F1的元老
车队
,从1999-2004连续6年获得F1车队冠军,迈克尔舒马赫获得2000-2004五年的车手总冠军,这阶段的法拉利可以说是从创立到现在为止最辉煌的时期,也创造了无数的F1记录,此外2007-2008这两年也获得了车队总冠军。。。保时捷1986...
莱科宁
为什么
叫冰人
答:
基米·莱科宁,1979年10月17日出生,芬兰车手,F1世界冠军。2001年加入索伯车队成为世界一级方程式锦标赛车手,2002年转会F1豪门迈凯轮车队,2007年加入
法拉利车队
并于当年取得F1世界冠军。2010年,莱科宁离开F1,加入雪铁龙车队参加世界汽车拉力锦标赛(WRC)。2011年,莱科宁组织了属于自己的车队ICE1Racing。20...
棣栭〉
<涓婁竴椤
45
46
47
48
50
51
52
53
54
涓嬩竴椤
灏鹃〉
49
你可能感兴趣的内容
本站内容来自于网友发表,不代表本站立场,仅表示其个人看法,不对其真实性、正确性、有效性作任何的担保
相关事宜请发邮件给我们
©
非常风气网