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美系车变速箱为什么不行
美系车
有哪些优点和缺点?
答:
美国车在技术上比较先进,同时在三大件质量上也不错。缺点:1、做工相对粗犷。美国车在内饰做工和设计方面都是比较粗犷的,这些方面可以在如内饰饰板的拼接缝隙、按钮质感、内饰用料等方面可以看出。也不是说
美系车
做工有多么不好,只是对比起同级别的日系和德系车来说是差点意思。2、油耗较高。传统...
美系
,德系,日
系车
的优点缺点
答:
美系车
的缺点也很明显,那就是油耗偏高,不管是福特还是别克,油耗都很高,燃油经济非常不好!这三种
车系
各自有各自的优缺点,不过相对而言,德系车更符合国人的整体需求,无论是燃油经济,还是耐用程度,都非常棒,这也就是
为什么
大众以及奔驰、宝马、奥迪等一系列德系车在我国混得风生水起的原因!
美系车
和日系车的AT不一样吗?
答:
缺点是不能用大排量涡轮增压。因为
变速箱
是钢带的,压力太大承受不了,所以一般都是小排量。目前2.0tcvt的日系车也有一两款。CVT基本上是为日系车配备的。DCT,powershift,传动效果非常好,燃油经济性好,换挡速度快,制造成本低。现在国内用的很多是
美系车
,韩系车,德系车。主要缺点是驾驶顿挫感强...
德系车,日系车,
美系车
就质量方面哪个故障多,返修率相对比较高的?_百 ...
答:
第三就是日系吧!日系相比德系、美系等品牌,故障率偏低些,但是也不是说就没有故障了,日系某些品牌还是故障蛮多的,就算发动机某些不漏油,但是其他地方也会漏油啊!日系也会漏油、
变速箱
故障等。其实不管是日系还是德系以及
美系车
,都会有部分质量好的,也有部分质量不好的,销量大了,总会出现一些...
日系与
美系车
相比,哪个质量要更好一些?
答:
每部空间也是没问题的,市内通勤会是很好的选择。如果大多以长途驾驶居多的话,我建议选购
美系车
,美系车的地盘比较厚重扎实,给人一种稳重的感觉,但是如果城里驾驶居多的话,美系车受困于
变速箱
的困扰,以及自重较大的缘故,会比较耗油。加之日系车的隔音相对差一些,长途驾驶多建议美系车。
美系
日系韩系的区别
答:
3、
美系车美系车
豪华、霸气并且普遍大排量,外观结实、硬朗、耐用,给人厚重安全,但是大排量注定油耗高,整体外观乍一看精细豪华,但细看却不是那么精致,并且粗糙,
变速箱
也
不行
。美系、日系、韩系汽车的特点:1、在汽车设计时,日本工程师都将省油作为第一设计理念,注重成本控制,材料节约,所以车身...
本来想买蒙欧迪这款车的,
为什么
它突然停产了?
答:
不满意的地方:1,底盘偏低,这就在行驶坑洼路面时容易造成损伤!2,换挡速度偏慢,由于
变速箱
比较死板,需要达到一定速度之后才能实现换挡,让人感觉不顺畅!3,起步有点肉,尤其是在30km/h~60km/h之间,发动机反应较为迟钝。4,油耗偏高,可能跟
美系
造车的风格有关系,而且更重要的是车重!5,车...
美系车
有哪些优缺点?值得购买么?
答:
美系车
排量往往4.0以上,机械机构简单耐用,车内内饰几乎全是塑料,利用冲洗打扫。其实美国人很讲究实用性,简单直接就很好,所以
为什么
日系车能够在美国市场站稳,也是有其原因的。美系车在技术含量上并不低,甚至非常先进。特别是很多大排量发动机虽然排量大,但是百公里油耗并不高、而且扭力竞争也主要在...
美系
9AT,大众DSG,日系CVT,谁还在用爱信6AT?
答:
此外,爱信也认为6AT未来市场需求明显减弱,且对于中国推行8AT这件事,爱信也意在保护核心技术而表现得谨小慎微。且值得一提的是,现如今
美系
车型均换上了9AT和10AT,大众将双离合技术发挥到极致,日系三强也主推高承载扭矩的CVT
变速箱
,马自达的横置6AT也在各方面远超爱信6AT。至于高端车,要么是...
美系车
用
什么变速箱
答:
CVT无级变速
变速箱
是最平顺的变速箱,研发制造成本较低比较省油,也不容易出现问题,这也是
为什么
目前很多家用汽车都采用CVT变速箱的原因使用CVT变速箱的汽车在驾驶体验上,可能相对
美系车
缺少了点驾驶乐趣,那是因为CVT;可是,这两种
车变速器
仍然谈不上至善至美,通用性的AT变速器广泛响应性比较慢,通常...
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