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青藏公路修筑的历史过程简述
急求关于建国初期
修筑
青臧
公路的
影视剧看!
答:
你说的应该是电视剧《天路》故事以
青藏公路
通车40年
的历史
为主线,通过一个家庭的悲欢离合和主人公命运的迭宕起伏,真实地再现了当年探路、修路的悲壮场面,以及发生在那“生命禁区”的许多催人泪下的感人事件,艺术地塑造了探路队队长骆黑子、女军医茹静等一批性格鲜明的人物,并通过多方位的感情纠葛,讴...
简述青藏
铁路
修建的
意义
答:
青藏
铁路的
修建
破解了多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱三大世界性工程技术难题,创造了多项世界铁路之最。2006年7月1日,青藏铁路建成并实现全线通车试运营。青藏铁路的建成通车,对于青藏两省区加快经济社会发展、改善各族群众生活,增进民族团结和巩固祖国边防,都具有十分重大的意义。1、没有青藏铁路的修建开通...
青藏
铁路的资料
答:
将要动工
修建的
青藏铁路格尔木至拉萨段,从青海省西部重镇格尔木市火车站引出,过南山口后,上青藏高原腹地,途经纳赤台、五道梁、沱沱河、雁石坪,翻越唐古拉山进入西藏自治区,再经安多、那曲、当雄、羊八井,至西藏自治区首府拉萨市。线路走向与
青藏公路
基本并行。青藏铁路穿越了可可西里、三江源、羌塘等...
关于
青藏
铁路的资料
答:
青藏
铁路分两期建成,一期工程东起西宁市,西至格尔木市,1958年开工建设,1984年5月建成通车;二期工程,东起格尔木市,西至拉萨市,2001年6月29日开工,2006年7月1日全线通车。青藏铁路由西宁站至拉萨站;线路全长1956千米,其中西宁至格尔木段814千米,格尔木至拉萨段全长1142千米;共设85个车站,...
青藏
地区的生态污染
答:
然而,由于青藏铁路的建成和通车,人对青藏地区植被和生态的影响就成为一个重要的因素。由于青藏沿线是高寒地区,当地的植被系统一经破坏就长时间难以恢复。最典型的例子是50年前
修筑青藏公路
,在公路沿线遗留下不少取土坑,直到今天,这些取土坑处的植被至今也没有能够恢复,证明青藏地区生态极其脆弱。由于...
两路精神是指哪两路
答:
两路精神是指在
修筑
川藏、
青藏公路过程
中所体现的一不怕死、二不怕苦的精神,以及顽强拼搏、甘当路石的精神。这种精神还体现在军民一家、民族团结的深情厚谊中。一不怕死、二不怕苦的精神代表了不畏艰难险阻的革命英雄主义,体现了对理想事业的坚定与忠诚。这种精神激励着人们在面对困难和挑战时勇往直前...
川藏、
青藏公路
通车四十周年纪念碑简介
答:
在中国西藏自治区拉萨市的中心地带,矗立着一座具有
历史
意义的纪念碑,它是为了纪念川藏公路和
青藏公路
在1994年实现通车四十周年而设立的。这座纪念碑坐落在金珠路西口,成为了这座城市的一道独特风景线,见证了那段交通里程碑的辉煌时刻。碑文的荣耀来自于中国改革开放时期的一位重要领导人——李鹏,他当时...
天幕观后感
答:
《天慕》真实诠释了慕生忠将军和他的筑路大军仅用7个月零4天,就在青藏高原上
修筑
出2100公里的"天路".用开拓"生命禁区"、铸就人间奇迹的史诗般的壮举,不断敲打内心深处,唤起最原始、最纯粹的爱国情与民族魂!电影原景展现了建设
青藏公路的
艰辛,更是传达了老一辈革命者排除万难、不畏艰险、顽强拼搏...
青藏公路
旁的铁柱是干什么的
答:
对于
青藏
高原公里两旁成排的大铁柱的作用是这样的:1、两旁的铁棒叫热棒因为
修筑
铁路,破坏了原来的冻土结构,可能导致冻土覆盖层减薄而使冻土层融化,会导致路基沉陷等病害,为了不使冻土融化,加入散热棒等将路面的热量导出。热棒里装着也氨;这些热棒的作用是当路基温度上升时,液氨受热发生汽化,上升到...
建设者在修
青藏
铁路
的过程
中遇到了哪些困难,是怎样克服的
答:
为了攻克冻土难题,自青藏铁路开工建设以来,铁道部高度重视青藏铁路冻土攻关难题,先后安排了上亿元科研经费用于冻土研究,并组织多家科研院校的专家,对青藏铁路五大冻土工程实验段展开科研攻关,获得了大量科研数据和科研成果。青藏铁路冻土攻关借鉴了
青藏公路
、青藏输油管道、兰西拉光缆等大型工程的冻土施工经验...
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