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青藏铁路桥梁
青藏铁路
是什么时候开始通车运行
答:
青藏铁路
是2006年7月1日全线通车。1、青藏铁路分两期建成,一期工程东起西宁市,西至格尔木市,1958年开工建设,1984年5月建成通车;二期工程,东起格尔木市,西至拉萨市,2001年6月29日开工。2、青藏铁路由西宁站至拉萨站;线路全长1956千米,其中西宁至格尔木段814千米,格尔木至拉萨段全长1142千米;...
青藏铁路
的"冻土问题"指的是什么意思?
答:
在这项艰巨的工程开工之前,铁道部做了大量的工作,很重要的就是研究了冻土的对策问题,首先是借鉴国内国外冻土工程的科研成果和经验,同时开展全面的地质勘探工作,把青藏铁路沿线的冻土和分布情况搞清楚,为下一步的工作创造了条件。 他说,
青藏铁路桥梁
采用桩孔技术是可靠的,隧道增加保温防水层也很重要。在路基工程中,...
修
青藏铁路
的感人故事有哪些?
答:
中铁十一局担负着
青藏铁路
安多至拉萨段的铺架和
桥梁
预制任务,正线铺轨443公里,站线铺轨近80公里,架梁899孔,以及不冻泉至唐古拉山421公里的电力工程任务。零下40度的低温、强烈的高原反应、艰苦的生活条件,恶劣的工作环境没能阻挡建设者前进的步伐,他们将人生答卷写在了雪域高原。在青藏铁路10万建设大军...
为什么把
青藏铁路
称为“
天路
”?
答:
因为修建的海拔高。
青藏铁路
修建在平均海拔4000米以上的青藏高原上,跨越雪域高原,是世界上海拔最高的铁路。修建的技术难度大。工程量和技术含量巨大,几乎不可能完成。青藏铁路推动西藏进入铁路时代,密切了西藏与祖国内地的时空联系,拉动了青藏带的经济发展,被人们称为发展路、团结路、幸福路。这条神奇...
青藏铁路
的意义以及带来的长久效应是什么
答:
1 完善全国
铁路
网 2促进铁路沿线经济发展 3促进西藏经济发展,提高当地人民生活水平 4巩固国防 5促进民族团结 6加强西藏与其他地区经济文化交流 7促进西藏矿产资源、旅游业资源、农牧业资源开发
青藏铁路
的修建需要克服哪些困难
答:
青藏铁路
穿越的正是多年冻土最发育的地区。二、如何破解多年冻土难题?青藏铁路建设首次采取“主动降温、冷却地基、保护冻土”的设计原则,这对“被动保温”是一场革命。设计中,尽量绕避不良冻土现象发育的地段,遇到高温极不稳定的厚层地下冰冻土地段,采取“以
桥梁
通过”的办法。施工中,采用片石通风路基...
青藏铁路
的资料
答:
如果说"世界上最长的高原铁路"只是笼统地用长度的衡量给
青藏铁路
戴了顶世界之最的帽子的话,那么,这第二项世界之最也许更为实在,因为青藏铁路穿越多年连续冻土里程达550公里,攻克了世界铁路筑路史上困扰人类多时的冻土难题。 青藏铁路是世界上穿越冻土区里程最长的高原铁路,铁路穿越多年连续冻土区里程达550公里。 冻土...
世界上的著名的桥?
答:
箱梁最大跨度 128M 清水河大桥是
青藏铁路
线上最长的
桥梁
,全长11.4公里,是世界上最长的高原冻土
铁路桥
。清水河大桥位平均海拔4600米以上的可可西里自然保护区,是
青藏线
上最长的以桥代路的特大桥,修筑此桥的一个主要目的是为野生动物穿越青藏铁路提供通道,被誉为是“环保桥”。春夏季,成群迁徒的藏羚羊便可以通过...
川藏,新藏,
青藏铁路
什么时候修建
答:
11年间,铺设沥青路面554公里,新建
桥梁
22座,新建涵洞626道,开挖土石818.6万立方米(占青藏公路改建工程土石方总量的三分之二),完成国家投资4亿多元(占改建工程总投资的52.9%)。1985年8月底,
青藏线
改建工程胜利完成。改建后的青藏公路是中国西部的地区最重要的交通干线之一,也是运输效率最高、运营...
青藏
地区的主要线路
答:
青藏地区的主要线路,主要由
青藏铁路
铁路和若干公路两种组成。铁路:青藏铁路,青藏铁路全长1956公里,有960公里的海拔高程在4000米以上,其中550公里的地段穿越高原常年冻土地带。其最高点位于海拔5072米,常年白雪皑皑的唐古拉山垭口,被誉为“离天最近的铁路”和“世界上最高的铁路”。公路:(1)中尼...
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