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青藏高原铁路修建时遇到的困难
青藏铁路修建
人员克服
困难
,默默奉献,热爱祖国的资料
答:
依靠顽强的敬业精神和艰苦奋斗的作风,年轻的博士团队克服了重重
困难
,冒着生命危险,奋斗在冰天雪地的
青藏铁路
线上,用青春知识和智慧填补
青藏高原
腹地地质灾害监测空白,为青藏铁路伟大工程的减灾防灾提供技术支撑,为西部大开发贡献力量。相信通过博士们的不懈努力,将在2007年项目结束时,在青藏高原建立世界一流水平的地质灾害...
什么
是冻土呢? 为什么在冻土上
修建铁路
很难?
答:
。冻土具有流变性,其长期强度远低于瞬时强度特征。正由于这些特征,在冻土区
修筑
工程构筑物就必须面临两大危险:冻胀和融沉。随着气候变暖,冻土在不断退化。近些年
高原
冻土的融化加剧冻土区域的地面不稳定性,并引发出更多的冻土区工程地质问题,不利于大型道路和工程的建设。附图可以参考下:...
关于
青藏铁路的
资料
答:
青藏铁路
是当今世界海拔最高、最长的
高原铁路
。线路经过地区海拔4000米以上的地段有960公里,翻越唐古拉山线路最高处达5072米;经过多年连续冻土地段550公里,经过九度地震烈度区216公里。沿线高寒缺氧,生态环境脆弱,地壳运动活跃。在这样的区域
修建铁路
,具有很强的探索性和科研性,建设任务艰巨。风火山隧道...
青藏铁路的
地位意义路线
答:
进入60年代,因为国民经济
困难
,
青藏铁路
曾一度停建。1962年
青藏地区
全区铁路通车里程仅为205公里。70年代中期,青藏铁路又继续施工
修建
,1979年铺轨至格尔木市,1981年第一期工程胜利完成。这段铁路从西宁向西穿过海北、海西两个民族自治州,全长834公里,1984年“五一”国际劳动节正式交付营运。青藏铁路一期工程的完成使青藏...
关于
青藏铁路
有
什么
特点?
答:
这是一条充满神秘色彩的顶级旅游风景线。
青藏铁路的修建
,结束了西藏不通铁路的历史,进一步改善了
青藏高原的
交通条件,对于加强内地与西藏的联系,促进藏族与各民族的文化交流,增进民族团结,有着重要的作用。高原进藏列车采用了国内先进的列车车厢,车厢有两套供氧系统。一套是“弥散式”供氧,通过混合空调...
小学五年级下册语文课件:《把
铁路修
到拉萨去》
答:
感受建设者们对
修筑铁路
和西部大开发的满腔热情,体会挑战极限,勇创一流的
青藏铁路
精神和建设者们勇克难关,顽强拼搏的英勇气概。 教学重难点: 了解把
铁路修
到拉萨去所
遇到的困难
,感受勇克难关的英勇气概,体会文中含义深刻的句子。 课前准备: 搜集、了解青藏铁路和西部大开发的相关资料 教学时间:一课时 教学基本程序...
《把
铁路修
到拉萨去》教学设计
答:
1、了解把
铁路修
到拉萨去所
遇的困难
,感受勇克难关的英勇气概。2、学习本课条理清晰的表达方法。【教学难点】增进对西部的进一步了解,培养对西部的感情。【教学准备】1、布置学生查找有关
青藏高原
、
青藏铁路
及拉萨等方面的资料。2、教师收集有关图片。【课时安排】一课时。【教学过程】观赏了一碧千里的...
修青藏铁路的
感人故事有
哪些
?
答:
王汉东是中铁十七局的施工处长,
修青藏铁路时
,勇猛得如下山的猛虎,但是,就在他不知什么是苦是累
的时候
,他不知不觉地得了病,后来死在了太原的一间病房里。医生说:“他得的是
高原
病。”死前,他对局领导说:“当了
铁道
兵不悔,死了,让女儿也去当不穿军装的铁道兵,修路去。”他传给女儿的...
修建青藏铁路
对生态环境系统的影响
答:
青藏高原
素有“
世界屋脊
”、“地球第三极”之称,是我国的“江河源”,地理生态环境具有原始、独特、脆弱、敏感等特点。建设中的
青藏铁路
是世界上海拔最高、线路最长的
高原铁路
。翻越唐古拉山的铁路最高点为海拔5072米,海拔在4000米以上的地段长为960公里,经过连续多年的冻土区达550公里以上。在青藏...
青藏铁路的
作用和地位?它是从哪到哪?
答:
1、作用:
青藏铁路
是连接中原与
青藏高原的
一条快速通道。更利于青藏高原与内地之间的经济文化交流。2、地位:青藏铁路是世界上海拔最高,线路最长的
高原铁路
。3、青藏铁路是从青海省西宁市至西藏自治区拉萨市的国铁Ⅰ级铁路。青藏铁路分两期建成,一期工程东起西宁市,西至格尔木市,1958年开工建设,1984年...
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