如题所述
(1) 4轮驱动方式
主要用在一些越野车上，优点使前后轮都有驱动力，牵引为大，通过性强，附着力大，稳定性好，车身和传动系统的钢板都比轿车厚，安全系数高，适用于越野。但缺点是重盘大，节油性能差。4轮驭动用4x4或者4WD表示。4轮驱动的主要作用是为了提高车子的加速性能。
(2)发动机前置、后桥驱动方式
主要用在大多数货车、部分客车和轿车上，优点是前后桥承载的负荷基本一样，动力性强，牵引力大，在爬玻、泥泞道路和颠簸路上行驶时，动力性、防后轮侧滑和稳定性明显优于“前置前驭动”的汽车。但它的缺点是传动轴退至后桥，导致地板凸起，几个总成分开布里，占据空间较大。前里后驱用限表示。
(3)发动机前置、前桥骆动方式
主要用在中小型汽车上，优点是省了传动轴，地板平坦，传动系紧凑，重量减轻，地板降低，重心下降。但它的缺点是上坡时重量向后移，前桥负荷减轻，不能产生足够的牵引力，在较滑的路面上因前桥重盆不够而产生不了足够的牵引力;下坡时前桥负荷过重，特别是在下坡刹车时前桥负荷会进一步加重。这种车型不宜在上下坡较多的山区使用。前且前驭用FF表示。
(4)发动机后置、后桥驭动方式
主要用在大型客车、少量轻型轿车和微型车上，优点是省了传动轴，附着力大，牵引力也大，轴距较小，地板下没有排气管，发动机废气、噪声不会污染到车厢内。缺点是后桥负荷大，转弯容易侧滑，操纵系统太长，结构复杂，冷却系统复杂，行李箱小。后置后驱常用RR表示。
主要用在一些越野车上，优点使前后轮都有驱动力，牵引为大，通过性强，附着力大，稳定性好，车身和传动系统的钢板都比轿车厚，安全系数高，适用于越野。但缺点是重盘大，节油性能差。4轮驭动用4x4或者4WD表示。4轮驱动的主要作用是为了提高车子的加速性能。
(2)发动机前置、后桥驱动方式
主要用在大多数货车、部分客车和轿车上，优点是前后桥承载的负荷基本一样，动力性强，牵引力大，在爬玻、泥泞道路和颠簸路上行驶时，动力性、防后轮侧滑和稳定性明显优于“前置前驭动”的汽车。但它的缺点是传动轴退至后桥，导致地板凸起，几个总成分开布里，占据空间较大。前里后驱用限表示。
(3)发动机前置、前桥骆动方式
主要用在中小型汽车上，优点是省了传动轴，地板平坦，传动系紧凑，重量减轻，地板降低，重心下降。但它的缺点是上坡时重量向后移，前桥负荷减轻，不能产生足够的牵引力，在较滑的路面上因前桥重盆不够而产生不了足够的牵引力;下坡时前桥负荷过重，特别是在下坡刹车时前桥负荷会进一步加重。这种车型不宜在上下坡较多的山区使用。前且前驭用FF表示。
(4)发动机后置、后桥驭动方式
主要用在大型客车、少量轻型轿车和微型车上，优点是省了传动轴，附着力大，牵引力也大，轴距较小，地板下没有排气管，发动机废气、噪声不会污染到车厢内。缺点是后桥负荷大，转弯容易侧滑，操纵系统太长，结构复杂，冷却系统复杂，行李箱小。后置后驱常用RR表示。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2015-11-20
汽车驱动方式是指发动机的布置方式以及驱动轮的数量、位置的形式。最基本的分类标准是按照驱动轮的数量，可分为两轮驱动和四轮驱动两大类。
两轮驱动
在两轮驱动形式中，可根据发动机在车辆的位置以及驱动轮的位置进而细分为前置后驱(FR)、前置前驱(FF)、后置后驱(RR)、中置后驱(MR)等形式。两驱越野车和轿车最常用的是前置后驱形式。
前置后驱(FR)的全称叫做前置发动机后轮驱动，是一种比较传统的驱动形式。其中前排车轮负责转向，由后排车轮来承担整个车辆的驱动工作。在这种驱动形式中，发动机输出的动力全部输送到后驱动桥上，驱动后轮使汽车前进。也就是说，实际的行进中是后轮“推动”前轮，带动车辆前进。
与两轮驱动类的其他驱动形式相比，前置后驱有比较大的优越性。当车辆在良好的路面上启动、加速或爬坡时，驱动轮的附着压力增大，牵引性明显优于前驱形式。同时，采用前置后驱的车辆还具有良好的操纵稳定性和行驶平顺性，并有利于延长轮胎的使用寿命。除此之外，前置后驱的安排使车辆的发动机、离合器和变速器等总成临近驾驶室，简化了操纵机构的布置和转向机构的结构，这样更加便于车辆的保养和维修。
基于以上的诸多优点，很多豪华轿车多采用前置后驱这种形式。
四轮驱动
所谓四轮驱动，是指汽车前后轮都有动力，可按行驶路面状态不同而将发动机输出扭矩按不同比例分布在前后所有的轮子上，以提高汽车的行驶能力。一般用4X4或4WD来表示，如果你看见一辆车上标有上述字样，那就表示该车辆拥有四轮驱动的功能。在过去，四轮驱动可是越野车独有的，一些高档轿车和豪华跑车才逐渐添置了这项配置。本回答被网友采纳
两轮驱动
在两轮驱动形式中，可根据发动机在车辆的位置以及驱动轮的位置进而细分为前置后驱(FR)、前置前驱(FF)、后置后驱(RR)、中置后驱(MR)等形式。两驱越野车和轿车最常用的是前置后驱形式。
前置后驱(FR)的全称叫做前置发动机后轮驱动，是一种比较传统的驱动形式。其中前排车轮负责转向，由后排车轮来承担整个车辆的驱动工作。在这种驱动形式中，发动机输出的动力全部输送到后驱动桥上，驱动后轮使汽车前进。也就是说，实际的行进中是后轮“推动”前轮，带动车辆前进。
与两轮驱动类的其他驱动形式相比，前置后驱有比较大的优越性。当车辆在良好的路面上启动、加速或爬坡时，驱动轮的附着压力增大，牵引性明显优于前驱形式。同时，采用前置后驱的车辆还具有良好的操纵稳定性和行驶平顺性，并有利于延长轮胎的使用寿命。除此之外，前置后驱的安排使车辆的发动机、离合器和变速器等总成临近驾驶室，简化了操纵机构的布置和转向机构的结构，这样更加便于车辆的保养和维修。
基于以上的诸多优点，很多豪华轿车多采用前置后驱这种形式。
四轮驱动
所谓四轮驱动，是指汽车前后轮都有动力，可按行驶路面状态不同而将发动机输出扭矩按不同比例分布在前后所有的轮子上，以提高汽车的行驶能力。一般用4X4或4WD来表示，如果你看见一辆车上标有上述字样，那就表示该车辆拥有四轮驱动的功能。在过去，四轮驱动可是越野车独有的，一些高档轿车和豪华跑车才逐渐添置了这项配置。本回答被网友采纳
