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最近日系车怎么了
日系车销量再次暴跌
,现在连年轻人都不认可
日系汽车
品牌了吗?
答:
事实上,国内
日系汽车
品牌的七月份销量再次暴跌,尽管没有法系和韩系车那么惨,但对
日系车
来说,这绝对是一次重创。日产在七月份的销量不足6万台,其中日产、启辰、英菲尼迪共计销量为56495台,郑州日产商用车3012台,共计销量56595台,同比暴跌40%。连日产的主力车型轩逸也出现了销量下滑,这对于日产来...
汽湃观察 |
日系车
“真不行了”?
答:
诚然,
日系品牌在中国市场确实很缺电动车
。但从2024年开始,本田与通用汽车共同开发的全新电动中大型SUV Prologue,基于本田e:Architecture架构下的本田纯电车型将逐步落地;丰田的bZ系列也不会永远是吴下阿蒙,在完成换帅后,丰田刚刚于4月7日宣布将成立新的专门部门,专注于纯电动汽车的研发生产,目标是到2026年年产150万...
比亚迪抢占新能源,
日系车
不行了?
答:
不是日系车不行了,
是消费降级了
,人们买不起很贵的车了。很多人看到日系车德系车美系车销量都在大比例下降,无良媒体就胡说八道说什么合资车不行了,国产车崛起了。现实和国产车崛起没有任何关系,只是消费降级,买得起高价车的人越来越少,国产车便宜,所以国产车销量上来了。经济下行这个谁也不...
日系车
并没有变弱,但是为什么没那么好卖了?
答:
日系车到底怎么了?一个最近两年车企对业绩不佳的“万金油”式的解释,
是疫情以及芯片短缺造成的供应链问题
。但到了2023年,这样的解释恐怕只能成为一种掩饰。另一个解释则是中国新能源车产品的崛起以及日系车电动化的迟滞,原本由合资品牌所占据的燃油车市场正在被蚕食,但同样都是传统燃油车市场,为什么...
重磅!多家
日本车
企相继宣布提高多款汽车售价,你还买
日系车
吗?
答:
根据最新的一些情况报道,
主要是全球性的供应链出现紧张的情况
,并且物流费用以及原材料出现了上涨,在汽车行业面临的压力也正在变得越来越大,特别是成本的控制大家比较信任的汽车就有,日系车企他们的波动规则也变得越来越严重,因为最近有一些日本车企宣布将旗下的车型的售价提高。根据一些本土的居民来说,...
丰田、本田、日产在列,国内外多家
日系车
企停产,会带来哪些影响?_百度...
答:
自然,针对大家中国顾客而言,雷克萨斯车系的价位将会和大伙儿更加有关。遭受此次日本本土工厂停产的影响,雷克萨斯NX、UX、LS等车系都是会受到牵连。假如
最近
选购雷克萨斯车系得话,价钱可能会更为硬挺、拿车周期时间也会更长,有最近选购雷克萨斯的朋友们可以聊一聊。不仅是流行的
日系车
企,就连一直以“...
电动化转型严重滞后,连老外也开始批评
日系车了
?
答:
而
最近
,丰田全球首席科学家、丰田研究院首席执行官Gill Pratt也发声表示,呼吁不要过早放弃燃油车,这也同样引起了全民的讨论。鼓励动力形式的多元化,这些观点乍听起来似乎都有道理。只是不管
日系车
企们愿不愿意,从全球范围内来看,电动化大势所趋。在这样的大背景下,日系车企这种抱团呼吁的行为,反而让...
日系车
为啥抵触新能源?
答:
直到
最近
几年,国产品牌在混动领域纷纷取得技术突破后,
日系车
的霸主地位才有所动摇。不难看出,除了电池供应之外,日本新能源车并没有技术上的短板。 众所周知,早期新能源车价格贵、续航短,市场竞争力不如油车,因此新能源车发展极度依赖政策扶持。日本政府如果想要扶持出本土电池供应商,那么首先得创造市场。但是,日本...
为何说
日系车
的可靠性不行了?
答:
分别排名第11位和第12位,处于中等水平。相反,韩国的现代,起亚和创世纪进入了前十名,但它们有一定的势头超过日本。因此,如果仅查看美国《消费者报告》的排名,日本品牌的整体可靠性就会下降。仅丰田,雷克萨斯和马自达等品牌支持此功能。并不是所有的
日本汽车
都像想象中的那样可靠和耐用。
日本多家车企宣布涨价,还有多少人购买
日系车
?
答:
丰田去年在中国卖出接近200万辆车,足以显示众多中国消费者选择
日系汽车
由于不同汽车品牌在多个国家的宣传方式和销售渠道不同,这也造就不同品牌在某一个国家的市场占有率。以中国市场为例,国产汽车卷土重来,日系汽车,韩国系列汽车销售量有所下降。再加上半导体等零部件供应不足,
日本汽车
的生产量保持相对...
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